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第1503章 我要的不是這個

2024-01-16 19:53:50 作者: 藍色寶石憂鬱
  這一點上,威廉懷特給比爾蓋茨好好上了一課。如果可以,大家最好還是悠著點。我誠然收拾不了你,可是呢,噁心你一下,總不會有什麼問題。

  千萬別忘了,安卓只是單槍匹馬。如果威廉懷特可以付出一些代價,你真以為會沒有人願意合作。事實上,只要和網景聯手就夠熱鬧了。

  「多米尼克!這是什麼東西?」看著明顯就是一輛高爾夫球車的模型,威廉懷特很想吐血。

  加州高鐵重啟,可進程卻非常緩慢。由於有了備選,小曰本就顯得不是什麼必需品了。切,大兔子怎麼了,俺們合資行不行,哼,我還就不信了。

  不說這個項目,加州特斯拉汽車工廠也同樣因為各種各樣的緣故停擺,這尼瑪就有點噁心了。即便沒有911,米國的經濟也不怎麼樣,這種可以帶來大量就業的項目,你怎麼可以停下來啊。

  傳統動力,威廉懷特根本就沒考慮過。你搞其它項目沒事,工廠不在米國也就算了。你如果在米國,根本就休想躲過公會的盤剝。

  這麼說,或者一些人並不同意。因為老馬說過啊,資本從它誕生的那一刻起,血管里就流淌著骯髒的東西。

  對錯無意評價,可有一點,你似乎忘記了,資本不也與時俱進嗎?

  在嚴刑峻法的基礎上,米國這裡還多了一個非常麻煩的公會。

  要說這玩意啥地方都有,宗旨也都大同小異。可是啊,敢於干涉企業經營的公會,基本都集中在米國。

  任何試圖增加成本的組織,都會是資本家的大敵,這並沒有什麼好說的。可問題來了,汽車在米國可不是高科技,這玩意基本是和落後產能畫等號的。你既然打算開廠,又拿公會沒脾氣,那麼,生產什麼類型的汽車就很有講究了。

  首先,大排量絕對沒有問題。這裡可不是歐洲,大排量似乎成了眾矢之的,只要可以,1.0排量應該就可以了,你說你6.0不是犯賤嗎?

  額,可是爽啊。你1.0,說實在的,這玩意推動一台摩托車都費勁。

  大排量,尤其是皮卡和越野,米國這裡講究的就是硬橋硬馬,3.0以下絕對是小型車,更多用來買菜啥的。

  既然需求如此,米國又沒有刻意增收重稅。如此,在米國生產這種類型是可以的,畢竟不是走量,價格也是安全可控的。

  可好歸好,數量卻是極為有限的。加上米國這裡的對手也很厲害,於是,自然而然的,威廉懷特想到了電力汽車。

  或者看慣了後世的各種概念車,威廉懷特就理所應當的認為,你即便弄不出後世的那種特斯拉,最起碼的,你也該搞的和花冠差不多。

  好吧,好吧,有難度。

  這個我接受了,畢竟時間點不對,貝爾實驗室在鋰電池上的突破也不大,沒有一定的時間積累,你根本就是痴人說夢。

  可你高爾夫車是什麼鬼?

  這明顯就是態度問題。

  「老闆,第一次接觸電力驅動的汽車,他們首先想到的。」

  「行了,給你三個月時間,我希望看到的是一輛汽車。至於說標準,不敢說超過傳統動力,可也最起碼看上去有點類似。

  最後,成功的標準是什麼?越接近傳統汽車,你的設計越成功。」

  「額,我知道了,那今天?」

  「不看了,我怕自己被氣死,三個月,交不出像樣的設計,米國的設計中心,或者真就沒有太大的必須。」

  這話就已經相當嚴厲了,可你別說老闆,多米尼克方同樣也不滿意。老闆把他從兔國調回來負責加州工廠的建設,這就證明,這個工廠不會是什麼花架子。什麼公司都有閒人,可毫無疑問,他更像一個救火隊長。

  艹,我只是要一個框架而已,如果這都做不到,還要你們這群廢物何用。

  相較於外形,毫無疑問,電動車的難度在於電池。有一個靠譜的電池管理系統,這個東東才不會動不動就趴窩。

  幾千數萬枚電池組成的陣列,最起碼的一點,你其中一個或者幾個電池發生故障,並不會影響其它電池的運行。

  其次一點,姑且不去說續航,你能不能解決鋰電池充電緩慢的問題。這個問題不解決,你的電池倉再大也沒用。如果充電時間較長,這樣的汽車是沒辦法出遠門的,上班回家,回家上班,除了通勤或者買菜,再就沒有任何用處。

  「威廉,恕我直言,這個超級電池組並不穩定,你看,在它充電的時候,需要一個相對偏僻的地方。」

  「雅各布教授,我咋感覺是在拍電影呢?

  原本以為,T800扔出去的電池會爆炸,這只是卡梅隆的腦洞有點問題。

  或者,他在夢裡被T800追殺的時候,隔壁街道的變壓器突然爆炸了。」

  「哈哈,哈哈哈,放心,威廉,雖然有些危險,卻絕對沒有那麼誇張。主要就是這個火勢真的有點大,如果這個問題不能解決,你沒可能量產的。

  或者,或者先來一輛高爾夫球車吧?」

  威廉懷特苦笑,他何嘗不止到這個其中的難度。

  可是呢,你有其它辦法嗎?

  不能虧的,如果搞虧了,他這個項目就砸手裡了。說實在的,後續研發的那些費用,即便是他威廉懷特,也有些撐不住的意思。

  「或者,對於設計人員來說,只要這個東西能上街就好,因為它無論如何都算一個產品。

  可對於一個商人來說,我情願拿到的是一輛永遠的概念車。停留在概念里不怕,最起碼的,你曾經有過這樣的夢想。

  可如果降低產品的13格?

  相信我,我們今天在場的所有人,都會成為別人嘴裡的傻子。」

  歐文雅各布點點頭沒有再說什麼,確實,研發上面他很牛13。可說到如何賣出自己的設計,這個世界上,威廉懷特必定是第一流的。

  既然達成共識,那就沒啥好說的,電池不行就再研究,說到鋰電池的各種運用,說一句半壁江山並不過分。

  生產確實是你小曰本比較牛,可那又如何,掌握大量專利的貝爾實驗室,在這個上面是收穫頗豐的。
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