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2023-09-05 07:19:09 作者： 萌俊
地鐵方便是方便，但是票價更高，線路單一，香江巴士還是有很大市場的，中巴集團的窘境在於管理問題。
一間公司本身管理有問題，不一定會倒，但管理有問題又受到市場衝擊，那一定就會爆發問題。
鄭雨彤點點頭：「看來張董做了十足的準備，要下決心運營巴士公司，但中巴的核心矛盾沒那麼容易解決。」
「你是說工人矛盾嗎？」張國賓吧唧了下嘴，坦言道：「這個矛盾對於你算矛盾，對於我連個屁都不是。」
這才是真正讓中巴倒下的大矛盾。
在張老闆口中卻是春風拂面。
鄭雨彤不僅感嘆道：「人多就是好辦事，行，我把中巴的股票賣給你，但是有一個前提，我近兩年的戰略之中公共運輸是核心，包括收購巴士公司，輪渡公司等…..」
「下一回，我收購油麻地小輪所的時候，希望張先生能退一步。」
聰明人啊。
以一換一。
「成交！」
張國賓爽快答應。
鄭雨彤笑著跟他握手：「另外，新世界公司打算收購城巴集團，到時我願意把城巴集團折算成股份併入中巴公司。」
「張先生，這個面子你要賣我吧？」
張國賓不禁苦笑：「鄭博士，你可真是精打細算，怎麼樣都想分一口羹。」
鄭雨彤拉著他的手，暢快笑道：「哈哈哈，張董，大家都是合伙人，你吃主菜，給我留口湯嘛。」
「沒問題，自己人！」張國賓大聲答應。
傍晚，鄭家純來到新世界董事長辦公室，拿著一份文件叫囔道：「老豆，怎麼把中華巴士拱手讓人了？」
「張國賓錢沒我們多，商界地位不如我們高，該是他給你面子才對！」
鄭雨彤黑著臉，昂首望向長子，嚴肅的教育道：「小聲點，再大聲小心被人綁了，只綁你一次虧的都不止一個中巴。」
「另外，跟人競爭前，一定要想想他有什麼優勢，我們有什麼優勢，我們的優勢他都有，他的優勢我們卻沒有，那就不要玩。」鄭董諄諄教導。
「何況，這次我們還有賺。」
第613章 斟茶道歉
和義海花費5700萬港幣，購入新世界發展手中「中華巴士」共18%的股權，總股權達到百分之39%，觸發全面收購條款。
中華巴士當代掌舵人「顏傑霖」試圖引入長實、新鴻基兩大集團進行收購戰，保住顏氏家族對中華巴士實際控制。
長實、新鴻基兩大企業收到義海集團跟新世界發展達成合作的消息，放棄介入收購戰的計劃。
最終，義海集團再斥資1億掃貨，拿到「中華巴士」73%股權，全面入主「中巴集團」。
專營港島區公交線路64年的「中巴集團」宣布改朝換代，顏氏家族僅守著13%的股權退居末席，中巴集團併入義海公交集團，成為義海集團獨立子公司的下屬企業。
新世界發展旋即展開收購「城巴」之動作，花費五千萬港幣購入城巴，一個月後，城巴併入義海公交集團，兌得義海公交11%的股權，短短兩個月時間港島區巴士全部換上「義海巴士」的標誌。
李家城在《商報》上看見相關新聞，不禁嘆息：「義海集團的觸手又伸進一項民生領域。」
掌握一項民生領域就是掌握一個取之不盡的財源，掌握一項又一項的民生領域，就是掌握一座城。
當然，最早的民生領域都會被既得利益者瓜分，然而，城市發展會伴隨時代變化，民生的概念也會出現變化。
最早的鹽、鐵、糧、油、之後的水、電、煤、氣、後來的船舶、貨車、碼頭、的士等等。
本來搶英資蛋糕，發展民生領域是長實的發展路線，現在這條路線多了一個獵食者，李家城開始反思。
「北上！」
「必須北上！」
「這是做大長實的最後機會。」他暗下決定：「既然張國賓走我的路，我就走他的路，先捐一筆錢給內地試試水。」
「把資金砸進大陸購置資產，投資新生公司。」
「嗯……先讓阿巨帶筆錢進珠三角看一看。」雖然，他在內地有不俗的關係，但是，主要是靠港商身份獲得。
本身在內地的投資額不算很大，全力押寶大陸是一項新方針，也是近年改開成果顯著方考慮的策劃。
畢竟，李家城心底是很忌憚內地的，生怕投資全部打水漂。
一句政策有變就能抄沒所有，話說回來，李家城作為一個投機商人，卻在內地瞅見了很多投機機會。
商界每日風雲莫測。
張國賓依舊穿著西裝，抽著雪茄：「呼……」
「把巴士公司里一切跟鬼佬有關的高層換掉，讓集團的班子接手管理，帳目全部理清楚。」
「有挪用公款，開支不明的地方，給他們一周時間退贓，否則送他們進赤柱，到了赤柱都繼續招待！」
馬世明心頭一凜，出聲答道：「yes，boss！」
義海集團里接手巴士公司管理層早有準備完畢，一句話就能上任執行大老闆的整頓計劃。
義海公交集團則是全新班子，管轄中巴、城巴兩大公司。
未來有機會再開點專線，收購九龍巴士也行，都歸義海公交的業務範疇。
一間公司有管理出問題的時候，必然會出現大量挪用公款的情形，接管公司肯定要查帳。