第1168章 產業鏈上的花

  是的，就要做電動汽車上市第一股！至於說現在股市的情況不好？

  都暫時的，現在香江股市不已經重新開始上漲了嘛。

  大鵬汽車現在還沒有一架汽車上市銷售，可這也都暫時的。

  大鵬汽車的生產工廠已經快要完成，在今年下半年的時候就能正式的上市。

  至於說大鵬汽車的產品？

  這也沒有問題。

  都已經向工業產品部進行申請和備案了。

  周志鵬不得不說一點，得要感謝星海集團建立起來的全套新能源汽車產業鏈。

  而且這個產業鏈並不是說就自我封閉，只為蔚藍汽車服務。

  整個產業鏈是開放的，其他企業也可以加入到這個產業鏈當中來，並且利用這個產業鏈。

  對於大鵬汽車來講，省下太多的事情。

  整個新能源汽車的任何零部件都能夠在產業鏈當中找到。

  大鵬汽車所要做的事情就變得很簡單，設計出來一款市場能夠接受的新能源車。

  可是，大鵬汽車能夠利用這個產業鏈，其他車企也可以！

  不可避免的事情發生了，同質化！

  整個市場所有的產品都用相同企業生產的零部件組裝起來的，產品好不好就看組裝技術怎麼樣了。

  或者說，能夠在產品的功能、樣式上面有什麼突破。

  硬體上面大家都差不多，就看如何在軟體上面進行發揮。

  就比如說，水果手機的硬體比安卓機的要差，可人家用起來的感覺就要比安卓機要好。

  這肯定得要找找原因才成。

  大鵬汽車要和其他電動車企實現差異化競爭。

  只能夠在軟體上面下功夫。

  比如說車輛的駕駛感受，設計語言上面等等。

  電動車和燃油車相比，在市場上面屬於妥妥的新人。

  新人想要獲得市場青睞，有一個很簡單的方式：標新立異。

  就得要立一個全新的標準出來。

  所以電動車在外形上面，設計得都很漂亮，很年輕，很有時尚感。

  如此一來，消費者不就一下子就記住你了嘛。

  蔚藍為了獲得市場，就如此做的。

  反正怎麼好看，怎麼有科技感，就怎麼的來。

  新事物，最先嘗試的一般都年輕人，所以整個設計上面就顯得很年輕化。

  周志鵬臉上笑著，對於韓松林的揶揄之語好似一點都不在意：「我們準備今年六月份的時候就完成第一輛車的交付。到時候，希望送給你一輛，你掌掌眼，看車子如何！」

  韓松林：「行啊，到時候送來我看看。」

  深深的看了眼周志鵬，韓松林也沒有拒絕。

  這人能夠拉起如此大的攤子，說明也是一個有本事的人。

  新能源汽車市場現在才剛剛開始，可也已經變得風雲激盪了起來。

  市場雖然還並不大，年銷售量不到百萬的規模。

  可即使如此，這小小的市場裡面已經開始擠入了不少玩家。

  有名有姓的電動汽車廠商就已經有十幾家了。

  有傳統車企，也有新入場的新玩家。

  新玩家們的衝勁很大啊。

  當然了，對於福瑞汽車來講，大家一起來開拓市場也是好事情。

  新能源市場還很大。

  韓松林倒是挺期待這周志鵬到底能夠支起來多大的架子。

  周志鵬也沒有期待其他的東西，今天和韓松林第一次見面，就混上一個臉熟就行。

  想要求人幫忙，有兩點是必須的：你是人家的親戚或者很好的朋友，或者你有價值值得人家幫你。

  顯然自己和韓松林不是朋友，那麼就得要體現出來自己的價值。

  大鵬汽車也是有天火錘投資的股份。

  現在很多的創業企業，在發展一定程度之後，就希望引入天火錘投資入股。

  因為天火錘投資有著很大的關係資源。

  很多事情，企業本身搞不懂，天火錘投資就能夠輕易的搞定。

  比如說供應鏈吧，天火錘投資能夠幫著將整個供應鏈全部給打通。

  除了幫助企業日常發展之外，企業要上市了，那就更簡單。

  天火錘投資的背後是THC投資，而THC投資號稱：香江之王。

  都不是金融之王了，就香江之王。

  THC投資在香江有著怎樣的影響力可想而知。

  周志鵬又是再聊了兩句之後，就很有眼色的告辭離開了。

  韓松林並沒有在韓雨菲這邊多待，而是不斷的轉悠起來。

  在星辰大會上面，韓松林遇到了不少的企業老總。

  「得要不斷學習才行啊，不然都不知道自己到底有多落後時代。」

  韓松林對於他們到底以何種目的來，並不在意。

  星辰大會有著最前沿科技領域的學術交流，這在一般時候聽不到和看不到的。

  今年的星辰大會上面，新能源汽車成為了挺重要的討論點。

  在技術路線上面而言，現在新能源的路線還挺多的。

  除了電動之外，還有氫能源。

  力量上面來講，氫能源汽車屬於最為環保的。

  氫燃燒之後成為水，這點我們在初中化學課上面就已經學過了。

  理論上面來說，這不會有任何一點的污染。

  可是氫能源汽車也有一個讓人擔心的事情：安全。

  另外就是成本問題。

  對於華國還有一個很重要的問題，在氫能源汽車的研究上面，我們的技術儲備比較的少。

  反而島國多。

  我們的目的，是為了我們的汽車產業發展，並不是為了要給其他國家做嫁衣。

  在燃油汽車領域，可以說福瑞汽車發展得相當不錯。

  福瑞汽車發展起來之後，也帶動了國內其他車企的發展。

  在技術上面，對國內車企基本上沒有設置什麼障礙之類的。

  國內其他車企的發動機和變速器，能夠用到和福瑞汽車一樣的。

  因為福瑞汽車的發動機和變速器都由福星動力提供的。

  福星動力在技術實力上面有多強，根本就不用多說。

  當年福星動力連飛機發動機都造呢！

  即使現在，福星動力還造坦克發動機、船舶發動機和卡車發動機。

  在製造發動機的技術和經驗上面，福星動力可以說是集大成者。

  早在幾年前的時候，福星動力就在汽油發動機上面不再研究新款發動機。

  而在老款上面不斷改進。

  改老款也有好處，那就是讓其在性能上面越發的穩定。

  另外就是電子化改造。

  比如說現在轎車上面有一項標配功能，就是定速巡航。

  這就是電子化的成果。

  通過控制發動機的噴油量，來達到控制速度的目的。