第513章 工具機

  只能夠小批量製造！韓松林目光莫名，用手拍了拍冰冷的發動機，這聽起來，可有點小雞肋。

  「限制其工業化生產的主要原因是什麼？」

  林薇：「工具機，我們試製了一批，發現工具機的精度上面，現在我們依舊的不夠。小批量的生產，用我們廠裡面現在的高精度工具機倒是可以生產，可高精度工具機都有生產任務的。」

  就說V6發動機裡面用到的平衡軸，這個東西可很重要。

  V6發動機相比起L6發動機，有一個缺點，就是平衡欠佳。然後就設計出來了平衡軸，這樣子人為的就改善了V6發動機的平衡性。

  當然，人造平衡和自然平衡，終究要差點意思。

  如果你加工能力不行，那差別可就大了去。

  林薇都想要說，叫廠裡面買更多的高精度工具機回來。

  可惜，高精度工具機，不是你想買就能買的東西。

  華國沒有，那麼就只能夠說去國外買；而外國對華國在高精度工具機上是限制出口的。

  福星動力廠里有不少優秀的高級工人，讓他們來用工具機來生產的話，也行。

  可加工能力上面，也相當有限的。

  而且一台發動機，那麼多零件，都讓這些高級技工來加工，那福星動力其他的生產，還進行不進行了？

  「唉，工具機現在已經成為我們向更高水平邁進的最大障礙，所以必須得要解決這個問題。可想要解決，也得需要時間。」韓松林嘆息一聲，充滿著無奈之情；對長星工具機的支持，已經可以說不遺餘力了。

  長星工具機在去年，虧損繼續的擴大，直接虧損掉了九個億。

  當時爆出長星工具機虧損，而且還九個億的時候，整個鹽都直接被震驚得說不出來話。

  怎麼會虧損呢？

  長星工具機經營得不挺紅火的嘛，整個工具機廠，每天都在進行生產，產品生產出來，就直接拉出廠去賣掉了。

  怎麼看，都不像是會虧損的樣子。

  了解長星的人，才會清楚，長星工具機養著一支龐大的研發隊伍，去年光是研發投入就十二個億。

  長星工具機生產工具機賺的錢，除了發工資，全部都又是給投入到研發當中去了。

  從星海集團收購長星工具機之後，長星工具機就一直處於一個虧損狀態。

  可長星工具機不斷的虧損，長星工具機還修建了新的廠區，新的職工小區，特別那職工小區，修建得真的不錯。

  另外，還接管了之前的廠辦小學，將學校改名為紅星中學，擴大了辦學規模。

  長星工具機的虧損，並沒有從銀行進行貸款，實際上銀行也不敢給長星工具機貸款，這年年都虧損，而且一虧損就幾個億，誰敢貸款啊？

  長星工具機的虧損，由星海集團進行補齊的。

  反正很多人都看不懂長星工具機的發展模式，覺得長星工具機要遭，肯定得要破產。

  可越說長星工具機要破產的人，看著長星工具機這發展，看似一天要好過一天的樣子，就覺得難受。

  你不破產，這不就打我的臉嗎？

  林薇環手抱胸，輕輕的推了下鼻樑上的眼鏡：「所以，你得要多督促長星工具機那邊才行。」

  林薇對於國內的其他工具機企業，並不怎麼的了解；可有一點很確定，去年在研發投入上面，其他工具機企業的總投入，加起來都沒有長星工具機高。

  長星工具機在去年的時候，可在全國範圍內進行挖人，不僅僅挖工具機的研發人員，還挖高級技工。

  只要加入到長星工具機，分房，加工資，解決子女教育，另外連另一半的工作也會進行解決。

  長星工具機加強了對銷售端的建設，在全國建立起來銷售服務網點，能夠為客戶提供二十四小時隨時服務。

  以產品質量和服務贏得市場，這是長星工具機現在的口號。

  銷售的話，反正銷售提成什麼的，都挺高，足以讓銷售人員打了雞血一般的去到各家工廠裡面推銷長星工具機的產品。

  產品必須得要主動推銷才行，你不進行推銷，哪些工廠主如何知道你的存在？

  別以為這些工廠主每天就會拿著專業的機械刊物看上面的最新國內工具機發展情況，人家分分鐘幾千塊錢上下，誰有時間看這些。

  長星工具機如此大的研發投入，用錢砸，也能夠砸出來成果。

  韓松林：「這個事情，我會和孔夢森那邊說的。」

  一般情況下，韓松林還真的不太願意說去催促研發人員得要多久時間必須得要拿出成果來。

  韓松林不進行催促，並不意味著下面人就不催。

  林薇輕輕的點頭，沒有在這個事情上面多做糾結。這款V6發動機，現在在製造工藝上面要求太高，那麼就只能夠想辦法進行重新的改進，降低對製造工業上面的限制。

  比如說發展雙渦輪，缸內鍍膜等技術。

  因為V6發動機比起L6發動機來說要小巧很多，所以V6發動機的車子，能夠搞渦輪增壓。

  L6的轎車，就很難。

  因為L6發動機在體積上面，天生的就比V6大。

  整個車的發動機艙空間就那麼大，不可能說將什麼都裝下去。

  福星動力這邊，也研發出來了L6汽油發動機。

  相比起V6在製造上面有難度，L6的發動機對於福星動力來說，製造起來如同吃飯一樣簡單。

  生產L6柴油機，福星動力已經生產了數年時間。

  在生產工藝上面，經過這些年時間的不斷打磨和改進，已經可以說相當成熟。

  福耀系列柴油發動機在市場上面的表現，就能夠證明這一點。

  以前的時候，L6柴油機基本上就福星工業在用，可現在呢？

  國內其他的卡車製造企業，也開始從福星動力購買柴油機，安裝到自己的車上。

  實在的是，福星動力製造的柴油機，雖然在價格上面，比起國內其他柴油機比起來要稍稍貴了些，一台發動機就貴上幾百上千塊吧。

  可架不住福星動力生產的柴油機，質量真的好。

  福星動力的每一台發動機，按照發動機上面的編碼，都能夠最終追蹤到生產人。

  這樣子做的原因，很重要的一點，因為按照福星動力的規定，生產上面每個月想要拿獎勵，那麼對產品質量就會有要求。

  福星動力不會要求出廠之後，每一台發動機就百分百的優異，這不可能。

  可是，也不能夠說，一批發動機在產品保證質量時間範圍內，出現大量的問題。