第483章 進軍高檔轎車領域

  韓松林注意著林薇得意的神色，眼眸微微轉動；她，這是取得了什麼研究成果了吧？

  最近林薇在研究什麼東西呢？

  「你的V8發動機研究成功了？」韓松林淡淡的問道，這V8發動機嘛，以前的時候，福星動力想要研究，都沒有資格的。

  因為你圖紙畫了出來，福星動力也沒有能力造出來。

  現在就不同了，福星精工有著大量的高技術工人，生產設備上面，也在不斷引進國內外最先進的設備。

  連五軸工具機，都已經有了。

  別問五軸工具機怎麼來的，當然買來的。

  總共買了三台五軸工具機，一台給放在了福星精工，兩台給了長星工具機。

  福星動亂的發動機，為什麼要說福星精工？

  因為福星精工在加工能力上面，是最為強大的，不說整個華國，反正在整個西南這一片，最強的。

  福星精工有的時候，還會承接一些高精度零件的加工業務。

  對於這些高精度零件到底誰要用，福星精工也不問，就加工得了。

  反正簽訂正規合同，按合同辦事就行。

  林薇打了個響指：「老闆就是聰明，一猜就中！」

  韓松林沒好氣道：「你最近就在忙活這個事情，我怎麼可能猜不中。只不過，這麼快就弄出來，我還真的沒有想到。」

  林薇臉上儘是得意，就當韓松林在誇獎了：「你也不看看我們團隊的實力。」

  韓松林還以為，林薇要說，自己團隊是華國第一呢。

  還好，她沒有飄。

  「你研製的V8是汽油機還是柴油機？」

  林薇悶聲道：「汽油。」

  韓松林不說話，開始考慮，應該如何來用這發動機。

  可想了一陣之後，發現好像並沒有需要。

  對的，就沒有需要。

  用在汽車上面？

  卡車用的柴油機，至於說轎車？

  普通轎車用直列四缸發動機就可以了，V8發動機根本就沒有必要。

  而且，V8發動機的油耗，可高得很，普通人也用不起。

  所以這種發動機一般都會安在豪車上面。

  豪車？

  人家也不用福星動力研發的發動機啊。

  這點，可就相當尷尬。

  自己打造一個豪車品牌？

  看似可以，可韓松林不得不考慮到現在的社會環境，國產車並不被有錢人認可。

  所以，打造出來之後，賣給誰？

  韓松林不得不告訴林薇：「現在，我們用不到V8發動機。」

  林薇深深的看了眼韓松林，裝作泄氣的樣子：「我知道。」

  在立項研發的時候，林薇就知道，現在V8發動機在集團內，沒有市場。

  平時的時候，林薇也看集團簡報的。

  星海集團辦公室，也就是韓松林的秘書處，會在每周編制一份集團簡報，簡報當中會有公司過去一周的一些銷售成績，研發進展，以及市場分析之類的內容。

  集團簡報會提供給集團白銀級以上員工閱讀。

  白銀級以上的員工，在星海集團就屬於真正的核心員工，既然是核心員工，那就得要有核心員工的地位。

  這種地位上面的提升，實際上也有助於員工對公司的忠誠度。

  核心員工對公司的忠誠度，可很重要。

  說白了，其他員工走了，星海集團馬上能夠在社會上招到百個人來代替。

  可核心員工，每走一個，都是一種損失。

  從簡報當中，林薇看到，現在福瑞汽車才剛剛完成說為基礎版的定型，想要正式進行生產，還得要五六月份的時候才行。

  至於說福星瑞康？

  生產量倒是可以，第五千輛福星瑞康已經下線，可福星瑞康也不可能用V8發動機啊。

  V8發動機，本來就為了高檔汽車進行研發的。

  「那V6呢？」

  韓松林見林薇的帶著失望的臉上，猶豫了：「V6發動機的話，先在等等的吧。」

  這將發動機給研發出來，你卻不用，這很尷尬！

  林薇追問道：「等多久？」

  V4發動機在轎車上面，根本就沒有人用，一般用在摩托車上面。四缸轎車，基本上都用L4發動機，因為買四缸轎車的人，會優先考慮一個經濟性的問題。

  V4發動機和L4發動機，在經濟性上面根本沒有可比性。

  高檔轎車，直接就用V6發動機。

  韓松林：「今年我們就會啟動高檔車型的研製，到時候，你們研究的V6發動機，就有了用武之地。」

  「真的？」林薇突聞此時，很是驚喜。

  V6的發動機，去年上半年的時候就給研究出來，經過半年時間的不斷完善，現在已經很成熟了。

  可發動機成熟，也沒有用啊。

  因為賣不出去。

  賣不出去，也就意味著，研發團隊沒有銷售利潤提成，大家的收入就會少很多。

  很影響研發士氣的。

  所以，林薇之前的表現，就能夠理解了。

  她就想要韓松林給想辦法，將V6發動機給推銷出去。

  福星動力現下在摩托車發動機銷售很不錯，國內最大的摩托車發動機生產企業。

  除了摩托車發動機銷售不錯之外，福星動力的其他內發動機也有著不錯的銷量，比如說四缸柴油機，以及六缸柴油機。

  韓松林稍稍猶豫了一下，然後很肯定的點頭。

  的確，歐美在燃油汽車領域比起華國要好很多，可福星工業也並非說就沒有自己的優勢的。

  即使福星工業最終衝擊高端車市場，面對國外車企和國內車企的聯合打壓競爭之下失敗了。

  可最少能夠讓華國人開上技術更好，價格更加便宜的汽車；不會再像上一世一樣，國內合資車用到的技術，是國外二十年前的技術。

  用落後二十年的技術在華國市場大賺而特賺，這樣子的日子，可不行了。

  福星工業要成為一條鲶魚，在這池塘裡面，大大的攪合上一番。

  想要賺華國人的錢，不拿點好東西出來，休想！

  「放心，關於造車這一塊，我很認真的。」

  福瑞汽車不可能說，一直都在低端車市場打轉轉；只要有點野心的車企，那個不是想要往更高端時間進發。

  韓松林打電話給楊子興，和其溝通福瑞汽車高端車這塊的研究。

  對於研發高端車，楊子興倒是沒有任何的心理壓力。對於楊子興來講，只要我的車好，就不擔心說賣不出去的問題。

  所以韓松林說要研發高端車，楊子興很確定的告訴韓松林，沒有問題。

  可以以福瑞汽車現在的汽車研發團隊為基礎，分為兩個團隊，一個專門的研發現在的福瑞車，另外一個就研究高檔車。

  現在轎車研發上面，也已經有著了不錯的基礎，相信通過年輕研發人員的努力，能夠研發出更好的車子。