第381章 自研生產線

  從田園牧歌養殖廠離開之後，韓松林又去陽河，到福星工業那邊看了一番。

  福星工業從韓松林收購到現在，也不過一年多不到兩年時間，可發展速度上面，確實令人驚嘆來形容。

  在陽河這邊，福星工業專產卡車，客車以及各類的工程機械設備。

  韓松林讓柳玉煙她們在辦公室等待，畢竟在廠裡面轉悠，還真的不適合帶小孩子一起去。

  張樂平帶著韓松林在福星工業廠區裡面轉的時候，臉上滿是得意：「老闆，現在我們已經將產能完全的轉到卡車和工程車輛以及客車的製造上面；在今年，我們爭取將卡車的產能提升到年產三萬輛。」

  三萬輛？

  全重卡？

  這可就有點誇張了點。

  「包括微卡？」

  張樂平乾笑了一下：「包括！」

  重卡的話，生產難度上面要大很多，對技術要求高，福星工業生產速度上面，自然不可能說太快。

  韓松林也沒有太在乎這點，只要賺錢，一切都ok。

  「工程車輛現在，就只有挖掘機和推土機？」

  張樂平：「我們最新給造出來了壓路機。」

  工程車輛現在需求可相當大，福星工業造出來之後，訂單接到不少，張樂平正在說，擴大產能。

  就是吧，工人現在有點缺。

  沒有工人，這想要擴大產能都不行。

  「客車呢？」

  「現在我們客車銷售情況並不算太好，準備繼續的保持現有的生產計劃。」

  「現在福星工業有什麼困難嗎？」

  張樂平：「其他的倒是沒有，在研發上面，我們招聘到了很多不錯的研發人員，甚至高級技工；研發和高級工我們現在並不怎麼缺。現在就是有些缺中低級的技術工人。」

  缺中低級技術工人？

  出現如此情況，和之前的招聘政策有著很大的關係。

  之前招聘的時候，就指著研發人員和高級工人來招的；中低級工人，還真的不受重視。

  可在一家工廠裡面，做活的中堅力量，卻是這群人。

  韓松林摸了摸下巴，這倒是一個情況。

  「這樣子啊！」

  下崗潮，現在已經漸漸的開始了吧。

  從九十年代開始，國企的效益就在不斷的走低，很多的企業，甚至出現發不出工資的情況。

  對於普通工人來說，這無疑令人很難受的事情。

  沒有工資，怎麼來養家餬口？

  腦子活的人，早已經自己找出路，並且成為第一批富起來的人；老實人，正在繼續的堅持。

  江中這邊的話，已經沒有什麼合適的工人來招了。

  所以，想要工人的話，還得要到其他地方招人。

  如何讓優秀的工人能夠加入到福星工業，只能用人拉人了。

  此時的福星工業內，人員並非說就蜀川本地人，還有來自於其他省份的。

  這些人來福星工業之前，基本上都在某家工廠內，而且還骨幹人員。

  「現在福星工業，外地工人多嗎？」

  「好像挺多的。」張樂平還真的沒有做過這方面的統計，就他所知，外地工人還真的挺多。

  福星工業之前修建的宿舍樓，因為外地工人過多的緣故，還動員了一番本地的工人回家住，將宿舍給讓出來。

  為了解決宿舍不足的問題，福星工業又緊急的修建了一批宿舍出來，才將這個問題解決掉。

  還有，外地工人來到福星工業，基本上都拖家帶口過來的，廠裡面自然得要解決下孩子的教育問題吧。

  「現在其他國企廠子日子都不怎麼好過，這個時候，可以通過這些人相互的介紹一批工人進來。我們工資福利在全國來說，都屬於頂尖的，相信很多人願意過來的。」

  張樂平一聽韓松林說的，拍了下腦袋：「哎呀，我這麼之前就沒想到呢！還是老闆你厲害。」

  韓松林目光深深的看了一番張樂平，他真的沒有想到這個？

  之前的時候，福星工業就已經開始人拉人的模式。

  還記得賴友山嗎？

  福星工業的九級工。

  韓松林就找賴友山給他的那些九級工，八級工朋友們寫信，邀請他們到福星工業來工作。即使不來福星工業上班，也沒有關係，就當請他們過來看看，當旅遊了。

  還別說，賴友山還真的邀請了好幾位。

  算了，張樂平什麼都好，就在面對自己的時候，盡說好聽的。

  「不說這些，除了對外招人之外，我們內部自己培訓，也得要加強。多招些實習工，合適的，表現不錯的，就給轉正。」

  張樂平：「老闆放心吧，招實習工培養，我們一直都在堅持做。」

  韓松林也不多說這些，站在一處生產線邊上，看著一輛福星大力神從線上下來。

  「老闆，這條生產線是我們自己設計的第一條生產線，有百分之六十左右的零件，都是我們自己製造或者採購的國內零部件。」

  韓松林：「這條生產線，多久能夠生產一輛車？」

  「一個小時。」

  一個小時的時間，一天不可能說二十四小時進行生產，還得要留出時間對整個生產線進行檢修。

  聽起來，好像生產效率上面也並不高的樣子。

  可這生產線的意義不在於生產效率多高，在於福星工業已經掌握了汽車生產線技術。

  以後可以在此基礎上面，開發生產效率更高，生產種類更多的生產線。

  「故障率怎麼樣？」

  「剛剛開始的時候，經常的出現故障，到現在，已經能夠堅持一天的生產。就是檢修的時候，得要對一些零件進行更換和維修。」

  韓松林對此，已經很滿意了。

  福星工業之前的時候，從國外購買了一條七十年代的生產線，買回來之後，福星工業沒有就光單純的用，而是進行不斷研究，然後搞出來自己的。

  汽車生產線這東西，用上二三十年之後，依舊的不會落後。

  當然，這在二十世紀，的確如此。

  到了二十一世紀，隨著電子技術的發展，以及工業機器人大量的運用到生產線上面，整個生產線上面，對於工人的需求，也在不斷的減少。

  至於說現在，韓松林眼前看到的，生產線滿是工人，技術難度還不算高。

  一些搬運什麼的，都得要有專人來。

  還好的是，生產線上，也有不少的運輸工具什麼的。

  對韓松林來說，見識過未來布滿工業機器人，以及各種電子元器件，計算機的生產線，再看現在，的確不先進的樣子。

  生產線上面的管理，也積極的學習國外工廠，流水線什麼的，都不用說了。

  比如說五十年代的時候，島國提出的一種定時生產，也就是將零部件按時的送到生產線上面。

  福星工業在學習的同時，也在不斷自己完善，提升生產效率。

  只要合適的建議，福星工業都會採納。

  採納之後，生產的確提高，那麼提出建議的人，就能夠獲得獎勵。

  獎勵的標準，按照建議的效果來確定。

  福星工業在獎勵上面，一直都按時兌現，所以人們在提建議的積極性上面，還挺高的。

  想要馬兒跑的快，草料必然不能夠少！

  （感謝大家的訂閱打賞，月票，推薦票！這幾天更新不給力，作者很不好意思T ^ T）

  不用擔心韓松林錢多了，沒人繼承的問題。錢多了，有的時候，也不需要具體某人來繼承。