第338章 金錢激勵下的研發熱情
2023-12-09 22:44:53 作者: 初雨彩虹
韓松林眉目之間,露出滿意之色;男人的浪漫,就是機械之美。「看到那邊的挖掘機了嗎?」
朱向萍遠眺看去,在遠處有著一台不斷在進行旋轉作業的挖掘機。
不對,不是一台,而是數台挖掘機正在作業。
「嗯,看到了!」
「那挖掘機,也是福星工業生產的。」
福星工業生產挖掘機?
朱向萍很驚訝,她對於福星工業生產自卸卡車一點都不驚訝,這本來就是福星工業的業務。
可挖掘機這類工程機械設備,好像和福星工業有點挨不著的感覺。
之前的時候,韓松林也這樣子想的。
然後,他發現自己真的有些想得太簡單。
和國內的其他企業相比,星海集團最大的不同,就是研發投入特別的高。
高到了一種讓人瘋狂的地步。
此時國內很多研發項目團隊都面臨著研發資金投入不足的問題,所以當面對星海集團拋出的橄欖枝,很是開心的投入到了星海集團的懷抱。
除了挖成熟的研發團隊之外,星海集團還在學校裡面也有著布置。
比如說向學校的教授,副教授提供研究資金。
資金也不多,每位教授也就幾十萬的水平。
整個蜀川的工科高校,全部都和星海集團有了合作。和學校有合作的好處之一,就是星海集團能夠優先的獲得一些優秀學生。
學校裡面那個學生優秀,學校還能夠不清楚?
優秀的學生,自然會受到關注的。
這些學生,學校就會推薦給星海集團。
星海集團就會給這些學生發出邀請,面對星海集團的邀請,還真的沒太有人能夠抵擋得住。
實在星海集團在待遇這塊,做得太好。
本來可能要進各個研究所的學生,就被拐到了星海集團來。
在今年七月的畢業季之後,星海集團總共入職了近八百人各個高校的優秀畢業生。
其中本科生五百六十七人,研究生一百七十六人,博士三十八人。
本科生當中,工科生三百六十人,其餘兩百零七人,屬於社會學科的畢業生。
特別要注意一點,那就是這兩百零七人的社會學科的畢業生,大多都是女性。
沒看錯,就是女性。
為什麼要招聘這麼多女性員工呢?
沒法,研發部門大多都男性,而且還基本上個個都宅男那種。
俗稱的技術宅,就他們。
所以為了他們的下半輩子,星海集團必須得要行動起來才行。
挖掘機出現在福星工業,怎麼說呢!
意外之中的必然吧!
在機械領域,星海集團雖然成立的時間上面,比較的晚,可技術積累上面,卻真的不差;除了自己進行研究之外,也積極的從其他地方購進技術。
華國在機械技術上面,工業化這麼多年時間,積累下來了不少技術的。
除了在國內購置技術,在國外,也積極的進行購買。
之前的時候,福星工業在陽河有一個整治河道的項目,這個項目投資可相當大。
項目負責人,是張樂平。
這種工程項目,必然就得要用到什麼呢?
挖掘機,推土機這類的工程機械設備。
可這些設備上,國內很缺乏的,很多還得要從國外進口,價格上面反正死歸。
張樂平就找到福星工業的研發部,說能不能搞上幾台挖掘機出來。
買的東西,那有自己造出來的香啊!
福星工業拆了兩台買回來的挖掘機,拆開一看吧,這技術難度好像並不怎麼大。
就開始了自我研究之路。
福星工業很快就仿製出來了一台挖掘機,然後發現,在液壓和電傳系統上面,並不太令人滿意。
而且這台仿製的挖掘機在工地上面實際運作的時候,老是出毛病。
能夠連續幹上一個小時,就已經算好。
在操作上面,也很不順手。
遇到問題,那就解決問題。
福星工業一邊向福星動力這邊求助,希望福星動力這邊專門的研究一款適合挖掘機的動力系統。
挖掘機的發動機和卡車,以及汽車發動機完全不同。
雖然都燒柴油。
面對福星工業的要求,福星動力也沒有拒絕。
不得不說一點,在發動機的研發能力上面,福星動力真的很強。
很快就拿出了一款專門適合工程機械要求的發動機,持續恆功率,運轉工況穩定性好,冷卻性能好。
工程機械發動機,基本上不太會去考慮降噪,還有重量什麼的。
反正就是皮糙肉厚,耐操就好。
福星動力這邊在研究,福星工業也沒有閒著,組建了專門的研發團隊來研究第一台發掘機上面出現的問題。
反正就一個觀點,出現問題就不斷的解決問題,最終要沒有問題。
短短數月時間,福星工業瘋狂的對挖掘機進行更新疊代。
也就出現了現在韓松林和朱向萍看到的挖掘機。
福星工業能夠在技術上面,更新疊代這麼的快,除了福星工業在研發不計成本的投入外,還有各類工業軟體的應用。
當然,最為重要的是,研發人員瘋狂的努力。
福星工業在立項研發挖掘機的時候,先給研發人員開了一個會,這個會沒有講其他事情,就講未來華國工程機械行業的發展。
將各種的經濟數據全部都給擺出來。
研發人員很清晰的意識到,工程機械行業到底有多麼廣闊的市場。
只要有產品投入到市場,無論再垃圾的東西,都會能夠賺到錢。
好吧,福星工業是不允許垃圾產品投入到市場的。
現下福星工業對於產品的投放市場,要求上面越來越嚴格,必須得要經過數道測試,技術上面必須得要初步的成熟之後,才會投向市場。
這就要求研發人員對產品不斷的進行打磨和完善。
為了挖掘機能夠儘快的投入到市場當中,整個挖掘機研發團隊,一天工作十六個小時,出現問題,就不斷的解決問題。
挖掘機的設計圖紙,不斷的進行修改。
也就在這不斷修改過程當中,挖掘機開始不斷的完善起來,故障開始越發少,從連續運行一個小時,到連續運行二十四小時。
工程機械本身就有這個要求,需要連續二十四小時運轉而不出現故障。
為了達成這個目標,整個研發團隊付出的辛勞可想而知。
自然,當項目完成之後,整個研發團隊能夠收穫到的經濟收益也相當的可觀。
星海集團現在依舊的堅持著最初韓松林定下的分配製度。
研發團隊能夠獲得產品百分之三的利潤分成。
分成的利潤,指收回研發成本之後的利潤,反正算法上面很複雜,不是專業的財務,根本就搞不清楚。
整個星海集團獲得利潤分成最多的人,是林薇,她之前研究的摩托車發動機,以及柴油發動機,還參與了其他項目的各類研究,反正各種雜七雜八的加起來,每半年結算利潤分成的時候,都相當嚇人。
韓松林沒有因為研發人員拿到很多錢就要砍掉一部分,雖然增加了星海集團的運營成本,可一切都值得,因為他們創造了更大的財富。
為什麼要在江中和陽河修建高檔住宅群,說白了,韓松林想要將錢從他們手上給重新賺回來。