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第232章 偷天換日(中)

2023-12-08 15:49:47 作者: 領航
  魯有才呵呵笑道:「那是當然,市場一共就那麼大,咱們的產品銷量高了,卡西歐的產品銷量自然就下降了。看報告上說,為了進一步打開產品銷路,島國分公司加大了廣告投放力度,大力推廣三包服務,同時隔個十天半個月的,就找由頭搞一次促銷。如此多的舉措同時進行,銷量不高才奇怪。卡西歐公司被咱們搞的挺狼狽的,他們的產品成本本來就高,想搞降價促銷也搞不起來。現在只能靠一些關聯企業大客戶,和一些老用戶的訂單來續命。」

  吳志航默默翻看著島國分公司發來的月度報告,上面除了魯有才說的這些產品銷量數據,還有新組建的遊戲開發工作室的項目推進進度。今年年初,呂婷曾返回香港過年,吳志航和她面談了一次,給了她一份遊戲人才名單,並拜託她著手組建島國遊戲開發工作室。呂婷返回島國之後,開始按照名單一一尋找這些人才,用時兩個月,最終邀請到二十多位名單上的遊戲開發人員,加盟北極星,組成島國遊戲開發工作室的主體。再輔以幾十位普通遊戲開發人員,島國遊戲工作室可謂兵強馬壯,比香港總部這裡杜剛拉起來的遊戲開發小組,實力強多了。

  在工作室成形之後,吳志航將《超級馬里奧》遊戲的角色形象、背景故事、遊戲流程和第一關的遊戲程序,托人帶去了島國東京,交給他們去開發完整遊戲。如今過去了兩個多月,《超級馬里奧》已經製作完了前16關,再有一個多月,全部32關就能製作完成。

  另外一個讓吳志航比較感興趣的消息是,為了降低旗下產品生產成本,上個月卡西歐公司派出了考察團隊,去馬來西亞考察,打算在那裡投資建廠。

  吳志航用手指彈了彈手裡的月度報告,說道:「卡西歐公司也不全是坐以待斃嗎,這不想著去馬來西亞投資建廠,以降低成本了。」

  魯有才仔細研讀過這份報告,當然知道吳志航指的是什麼,「確實,成本過高就是卡西歐公司的軟肋,就算他們將工廠搬到馬來西亞,也只是把人力成本降低了下來。零部件供應渠道不變的情況下,也只能降低30%左右的成本,綜合成本還是比咱們北極星的產品高不少。」

  吳志航認可的點點頭,說道:「等咱們在深圳投資的晶圓工廠和液晶屏幕工廠投產,電子表、計算器,這些東西,成本還會進一步降低。我讓生產部試產的電波手錶,測試的如何了?專利呢,全部申請下來了嗎?」

  魯有才打開抽屜,從中拿出兩塊錶盤標有「RCC」標誌的手錶,一大一小,一黑一粉,黑色錶盤黑色外殼的是男款手錶,粉色錶盤粉色表殼的是女款手錶。魯有才組織一下語言,然後說道:

  「上個月的時候,法務部那邊就整理完成了專利申請文件,並提交了上去,目前已經進入了公示期,不出意外的話,再過一段時間專利就能到手。

  由於電波表的構造比普通電子表複雜很多,測試生產的時候,合格率很低,不到25%。研發部和生產部的技術人員配合做了一番研究,發現由於手錶構造的不同,想要量產,必須對現有生產線進行一定的調整,才有可能將生產效率和合格率提上來。另外在電波授時上也碰到了一些麻煩,使用GPS衛星信號授時,非常不穩定,只能到空曠無遮擋的地方才能接收到信號,並授時成功,耗時通常超過2分鐘。使用WWVB長波電台授時,各個國家的信號標準不統一,有些還是加密的,適配起來非常的麻煩。」

  吳志航擺弄著兩款手錶,嘗試著按下授時按鈕,結果屏幕上「RCC」標誌,閃爍兩下就停止了,表明信號接收失敗。他站起身,來到窗口位置,再次按下授時按鈕,屏幕上「RCC」標誌開始閃爍,經過一分多鐘的信號接收和解析總算對時成功了,屏幕上最後代表秒的數字,自動增加兩秒。

  吳志航沉吟一下,說道:「授時時間有些長,信號也不是很好。就此推向市場,怕是消費者不會買帳。要不咱們北極星出錢,在香港這裡架設一個長波授時電台。如果功率足夠大,只一個電台就能覆蓋亞洲大部分區域了。用來給咱們的電波表配套,再合適不過。」

  魯有才嘬嘬牙花子,有些肉痛的說道:「目前世界上的長波授時電台,都是國家出資建設和維護的。如果咱們北極星自己搞一個電台,會不會成本太高了?」

  吳志航擺擺手,說道:「沒你想的那麼誇張,全套設備下來,也就千把萬港幣的事情。只要咱們的電波表能多賣出個幾十萬塊,購買電台設備的錢也就賺出來了。這樣,先通知生產部改造一條生產線,嘗試進行電波手錶量產,也該讓卡西歐感受一下技術碾壓的滋味了。至於授時電台,你先安排人,向相關政府部門打報告,把許可證弄到手,設備的事情交給我來解決。」

  第二天,魯有才聯繫的那家航運公司,就把四十個嶄新的貨櫃運到了指定的港口倉庫。當天下午,吳志航獨自一人來到倉庫處,利用天地玄門的儲物能力,將那兩套無塵車間使用的通風除塵設備,裝進了貨櫃之中。

  返回香港的第三天,吳志航再次聯繫了那家航運公司,將二十個貨櫃交給他們裝船,運往深圳蛇口港。吳志航本人也登上這艘小型貨櫃貨船,打算跟船一起前往深圳。

  上午11點,北極星公司的二十個貨櫃,和其他外貿公司委託運輸的三四十個貨櫃,先後裝船完畢。吳志航和一眾船員也全部登船,兩艘港口提供的拖船開了過來,推著貨櫃貨船緩緩駛離泊位。進入水深較深的航道之後,貨船輪機系統啟動,螺旋漿高速旋轉,推動龐大的船身破浪前行。
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