第1287章 路特斯Evija！

  《賽博朋克》的開發商是世界上十分著名的波蘭蠢驢，他們的前作有《巫師三》這樣十分出色作品！

  所以《賽博朋克》也被玩家們寄予厚望！

  趙楓前一段時間好像是購買過這一款遊戲，但是後來沒時間玩，就擱置了！

  賽博朋克 2077》的故事發生在夜之城，權力更迭和身體改造是這裡不變的主題。玩家將扮演一名野心勃勃的僱傭兵：V，追尋一種獨一無二的植入體——獲得永生的關鍵。自定義角色義體、技能和玩法，探索包羅萬象的城市。玩家做出的選擇也將會對劇情和周遭世界產生影響。

  這個賽博朋克風格的遊戲概念其實屢見不鮮，但是概念畢竟是概念，能夠搞出遊戲來那是另外的一回事兒！

  顯然波蘭蠢驢就做到了這一點！

  只是有點可惜的是，這款遊戲受到某些原因的影響，上線之初的時候，遊戲內部並不完善，存在著各種各樣的bug！

  也飽受玩家的詬病！而趙楓看到的遊戲就是這個樣子的！

  遊戲的畫質確實很棒，但是偶爾會碰到的穿模，確實讓人遊戲體驗變得極差！

  好在，趙楓覺得這款遊戲的發展空間還是很大的！

  如果後續波蘭蠢驢沒有放棄它的話！

  事實上波蘭蠢驢對這一部遊戲確實寄予厚望，甚至他們將這一部遊戲的目標定成了GTA5這一款遊戲，畢竟GTA5雖然已經發售多年，但是現在偶爾還會衝上一些遊戲平台的銷量榜！

  可見其確實是擁有者過硬的遊戲質量！

  。。。。。。

  玩了一下午，趙楓也不算是什麼高端玩家，所以有一些關卡總會多走一些彎路，另外趙楓也傾向於先探索一番這個色彩繽紛的遊戲內部世界！

  所以很大一部分的時間都花在了逛這個遊戲世界內部！

  不知不覺一下午的就過去了！

  槍械的打擊手感做的也還行，人物建模做的也比較精細！

  總體來說趙楓還是比較喜歡這一款遊戲的！下了遊戲後，趙楓看了下時間，已經過了下午五點！

  現在的天色還算是比較明亮的，好像是過年之後，整個時間一下子就延長了一樣！

  今天晚上趙楓沒有定餐廳，給柳若馨打了一個電話後，確定她們下班還有一段時間之後！

  趙楓直接撥打電話讓別墅區的物業公司管家幫忙購買了一些食材！

  這樣的話，到時候到了家裡直接結帳就成！

  葉馨兒和楊子歆她們兩個正在看一個網絡電影，趙楓瞥了一眼，好像是一個叫做長安伏妖的網絡電影！

  「你們不是追劇呢麼？」趙楓奇怪的問了一句！

  結果葉馨兒頗為無聊的說道：「電視劇看得差不多了，話說，哥，這個好像是天霸娛樂有投資的網絡電影哎，這劇情設計的不咋地啊，特效也一般！」

  趙楓聞言，頓時皺眉，仔細看了一眼，還真是！

  這樣的網絡電影，胡培清那傢伙居然都給投資麼！

  趙楓拿起手機給胡培清發微信問了一句！

  下一秒，胡培清就回復了消息過來！

  說是這個電影是騰訊平台播放的，騰訊那邊是主要投資，然後非要在天霸娛樂這邊拉一點，總投資應該是六百萬，所以天霸娛樂也就出了一百萬的投資，其他的都沒管！

  聽到胡培清這麼說，趙楓面色才是好看了一點兒！

  倒不是趙楓看不起網絡電影，這個網絡電影搞得好了，也是大有利潤可圖的，能賺錢肯定不寒磣！

  只是在娛樂圈裡面排資論輩十分嚴重！

  天霸娛樂本來就是一個後起之秀，而且現在已經成了圈裡體量最大的那幾個娛樂公司之一！

  這要是傳出去天霸娛樂還直接投資什麼網絡電影之類的，競爭對手要是來一波水軍洗地，那明顯就顯得天霸娛樂好像有點小家子氣！

  所以不如直接搞個子公司來專門投資這個網絡電影！

  另外也可以借用一下電視劇的拍攝班子之類的！

  也難怪趙楓嫌棄網絡電影咖位低！

  事實上，總體來說網劇在觀眾心目中的級別甚至要比網絡電影高一點！

  像是網劇都會選一些娛樂圈裡面的明星偶像來出演，但是網絡電影麼，多是一些網紅和無法翻紅的老演員來炒冷飯，當然，也不乏有一些劇組會做出一些比較驚艷的作品，這些就另說了！

  。。。。。。

  和胡培清聊了幾句！

  看了下時間，居然不知不覺的過了六點！給柳若馨和蘇子梓打了個電話，兩人還忙著呢，大概還有半個小時！

  趙楓這下只好回到辦公室，隨手的例行簽到！

  系統的聲音再次響起：「簽到成功！恭喜宿主獲得獎勵路特斯電動超跑Evija一台！」

  趙楓聽到系統的聲音之後，並不意外！

  上一次的電動超跑還是意呆利的賓尼法利納旗下的Battista Anniversario！

  雖然趙楓個人感覺電動超跑可能沒有傳統超跑的聲浪，但是這個外形和性能確實都是毫不遜色！

  而這一款路特斯旗下首款純電動超級跑車Evija也是剛剛發布，全球限量130輛，不含稅售價達到170萬英鎊(約合1460萬元人民幣)，是路特斯有史以來最強大的量產車型，將成為路特斯品牌復興進程中首款重量級新品。

  Evija搭載70千瓦時電池組，而且是第一款採用全碳纖維底盤的路特斯公路車型，這意味著路特斯有望達到1680公斤的目標重量。

  按照歐洲WLTP測試規程，Evija的續航里程將達到400公里。電池組由威廉士先進工程公司開發，將與未來的800千瓦充電器網絡兼容，但使用最新的350千瓦充電樁，可以在18分鐘內為車輛充滿電。電池組安裝在車座後面，能量密度在公路車中是最高的。

  動力上，Evija擁有四個電動馬達，可提供最大2000馬力的動力，百公里加速不到3秒，0-300km/h低於9秒，最高時速超322km/h。

  Evija的設計靈感來自勒芒賽車，在尾部的兩側各有一個「風道」，有助於降低氣壓和減少阻力，優化空氣動力力學效應。後面每一個風道的出口都被一個紅色的帶狀燈環繞。

  新車採用蝶形門設計。內部採用類似F1賽車的矩形方向盤，底部中央為駕駛模式控制，有五種駕駛模式可選：長里程、城市、巡航、運動和賽道。

  數字顯示屏顯示包括速度、電池充電和衛星導航方向的信息。汽車信息系統的更新是通過無線方式進行的，這也使路特斯能夠提供一個應用程式，在他們的智慧型手機上顯示汽車的車主信息。中控台組配有一系列蜂窩狀按鈕，這些按鈕帶有觸覺反饋，可控制汽車溫度等。