第350章 古怪又超前的想法

  「我們在招聘一些工作人員負責在借車和還車點登記租借自行車人的身份就行。」

  「二十四小時要有人在站點上班，偷了車不還就報警找上門。」

  關小關道，「這樣借車和還車就有了一套完整的程序了。」

  「是的，媳婦，你說我的辦法好不好？」

  「辦法是很好，就是成本太高，前期你要投資多少輛自行車呢？」

  「至少五百台，一台成本60，需要資金至少三萬。」

  「老公，這錢太多了吧？」

  三千還可以，一下投入三萬，都能在開兩家何底撈了。

  「這個我也想了，我的想法是做公私合營，就是政府牽頭承建自行車打卡點。」

  「我們投資，盈利算我們的，維護的資金我們出，前期肯定是不賺錢的，而且還很耗費錢。」

  「媳婦，有一點我們要知道，和政府合營便民項目，不管是賺錢還是賠錢，我們都是贏家。」

  陣地因為這時候的四九城正處於城市發展階段，很多公共設施需要維修和建設。

  而後期直到二十世紀，公共設施資金也是政府投入最多的項目資金。

  只要他跟政府合作，先把單車項目做起來，他就算是擠進了政府主導便民項目的陣營里。

  那麼不管以後他要開計程車合營公司，還是繼續做共享單車，他都是這個行業的老大。

  說服了關小關，其實也不算說服。

  關小關聽了他的何拜單車計劃，覺得項目挺好可以做，並且還是無條件支持他。

  何雨柱有關小關的支持，他接下來就可以放心的去跑單車項目了。

  首先他去了區政府匯報，區長接待了他，看了他的項目規劃書。

  區長看了很久，何雨柱見區長認真的看，應該是被他的計劃吸引了。

  果然，區長看完後，連連點頭，而後看向何雨柱。

  「何廠長，你是怎麼想出這個城市交通計劃的？」

  何雨柱道，「四九城的交通不太發達，出行不方便，而且現在工人收入低，大部分買不起車。」

  「我就想，為什麼不能讓市民不用買車，也能騎上自行車呢？」

  區長道，「你的計劃很新穎，國內沒有，好像國外也沒有吧？」

  「沒有，我們可以做世界第一家。」

  區長一聽世界第一家，這盤棋可大了。

  為市民出行方便設置的自行車，也就是便民服務項目。

  區長將計劃書又看了一遍才說道，「只要是公共便民項目，政府都會大力支持。」

  「只是項目涉及到的問題很多，我們區里也不能做主，要報給上級研究。」

  「你的這個何拜自行車在外國都沒有，世界屬於先列，國內更沒有這種模式，一切我們都要摸索著做。」

  不過，區長對何雨柱的計劃書很滿意，他隔天拿著計劃書就去了市政府。

  市領導看了計劃書，雖然也很吃驚，不過，他們的思路和一般人的思路還是不一樣的。

  能很快的分辨出什麼項目對市民有用，而且在今後的城市建設中可以大力發展的。

  權衡利弊後，只要對國家有益，對民眾有益，上級都會支持。

  區長回去將上級的意見傳達給了何雨柱。

  「上級領導對你的計劃書很贊同，覺得計劃可行。」

  「你明天去市政府一趟，跟領導匯報一下你的想法。」

  區里已經將這件事上報給了市里，有市政府牽頭，區里主要做協助工作。

  何雨柱去了市里，見了市領導，將他搞這個項目的一些想法都跟領導匯報了。

  領導看了計劃書，基本上項目都已經了解了，只是需要和何雨柱做碰頭工作。

  市里對於何雨柱的大名也是早有耳聞，先前頒發的何雨柱青年科學基金都是市里研究決定頒發的。

  所以，市領導對何雨柱能有這種古怪又超前的想法一點都不感覺奇怪。

  因為依照他們對何雨柱的了解，光看計劃書就知道這個計劃可行。

  所以，只研究了幾次，就最後定下了何拜自行車公共便民服務項目。

  市政府做主導，在四九城承建八家自行車打卡處。

  而打卡處設有停車棚和登記站，方便市民借車和還車。

  人員由市政府安排，屬於單位編制。

  何雨柱不需要招聘工作人員，他主要負責購買自行車投放和後期的維護。

  俗話說背靠大樹好乘涼。

  有市里出頭幫著何雨柱聯繫自行車廠，比他跑要容易百倍。

  市里幫他找了華夏國最大的自行車廠。

  何雨柱將他設計的自行車交給廠子設計。

  廠長看圖紙，搖了搖頭道，「這車是綠色的，顏色倒是好看，只是我們國內還沒有這個顏色的自行車。」

  何雨柱畫的圖紙就是仿照後來的摩拜單車和哈嘍單車畫的。

  在顏色上大膽的用草綠色，車型小巧簡潔，顏色靈動，寓意生機勃勃之意。

  現在的自行車都是黑色居多，只有少數女士自行車有棗紅色。

  就更別提靚麗的草綠色了。

  廠長問何雨柱，「何廠長，你確定用這個顏色？」

  何雨柱道，「前期推出一千輛都要綠色的，後期我們還要推出其它顏色。」

  「這顏色就夠新鮮了，還換顏色？」

  「我們的何拜自行車就是要和大眾自行車區分開，顏色醒目，放在哪第一眼就能看到。」

  「好，只要你決定好了，我們就按照你設計的圖紙製造自行車。」

  何雨柱將來就是他的財神爺，就是他們廠盈利的保證。

  上級領導當時跟他說如果計劃可行，政府也會投放自行車，並且說都在他廠訂。

  廠長不敢不認真，只要讓何雨柱滿意了，他才有可能接下面的大單子。

  因為價格比他談要低很多，就是政府代替他下單購買自行車。

  何雨柱之前預算一輛自行車的成本大概在60元左右。

  五百輛算下來大概在三萬左右。

  不過，市里出面後，自行車廠將價格又降低了，成本又減少了三分之一。

  購買車便宜了，何雨柱又投放了五百輛，加起來一共是一千輛自行車。