第2205章 10年《福布斯》
2023-12-07 09:38:45 作者: 6號滑鼠
二十七日。
下午。
各國陸續離去,對於此行成果,大部分國家很滿意,只有極個別什麼也沒撈到,只是過來走了圈。
鬱悶。
心塞。
除了被降額的那個,申請加入成員國的國家, 被刷掉了五個。原因是什麼,他們其實自己也清楚。
各有不一。
有的。
是國家太小。
有的。
是當局不穩。
有的。
存在過多次國際債務違約記錄,俗稱,賴多了,名聲臭了,要是這樣都要,估計明年會更加熱鬧。
因此。
這些被刷了下來。不過倒也不是完全沒有機會。有問題解決問題。解決好了,或者解決態度端正。
也有機會。
否則。
緬方的態度就是:抱歉了。
。。。
其中。
歐洲來的幾個國家, 也算是達到了自己的目的, 刷了下存在感,還為其本國企業爭取了一些利益。
不多。
但也比以前好很多。
然而。
還是有一點小鬱悶。
因為在工程項目上,零的態度很堅決,那就是按規矩來。
-
成本。
-
質量。
-
速度。
三者都得達到要求才行。無論是貸款的錢,還是集資的錢,都不是大風颳來的,緬方說要慎重使用。
這話。
讓歐洲幾國無話可說。
沒法。
比不過就是比不過,這是『先天條件』決定的。幣值太高,必然失去成本優勢,導致一連串反應。
。。。
「呼!」
送走各國,坎親長舒了一口氣,接待那麼多國家的大佬, 壓力可是不小。他沒有休息,返身工作。
今年。
是關鍵一年, 儘管零給的保『一萬億美元GDP』的目標看似幾乎穩了, 但還有很多別的工作目標。
教育。
基建。
衛生。
他分管的不少,每天都有一堆的事,看了看零的方向,想著零一天處理的工作量,坎親精神一震。
零都沒喊累,他有什麼理由叫苦。
總之。
開干。
。。。
下午。
七點。
新省。
六輛大客車,行駛在開往飛行器測試基地的路上,上面坐了一百多號人,不少人好奇地望著窗外。
三月底。
雪初化。
茫茫的戈壁,以及遠處頂部依舊覆雪的高山,一個個心情不錯,他們是被來參加天鵬駕勤培訓的。
好在。
天鵬的駕駛難度,相對較低,因此被選來的培訓者,只有一部分是正式飛行員,其他都還是學員。
一主駕。
三副駕。
完全能夠勝任。
從明天開始,他們要進行為期半年的飛行訓練,直到交付,想到半年在戈壁生活,大家卻挺淡定。
飛行。
地勤。
本就屬於特殊工作。
學飛。
很多人的第一想法,就是開戰機,而一個個空軍基地,大多也是在偏僻的地方,人跡罕至是常態。
寂寞。
偏遠。
本就有心理準備。
何況。
這只是培訓,之後回去上崗。。。也會是在較為偏僻的地方,這麼大的飛行器,消防隊裡停不下。
所以。
偏!
是常態,現在只是開始,習慣就好。
不久。
「快到了。」
眾人精神一震。
開窗。
冷風吹進,探出頭,大家看到了遠處的測試基地,甚至運氣好,這時候正有兩艘飛行器飛回基地。
「噠噠!」
旋翼轉動聲傳來。
聽著。
眾人精神一震,對於天鵬,他們此前也是了解過的,被選中後,就被加群,發來了一份產品文檔。
讓他們先熟悉。
因此。
各個並不陌生,對於這款飛行器,他們也是驚嘆,一年就造出來的飛機,擔心過質量,但事實證明。
其質量,好得出奇。
而且。
功能強大。
無論是在測試中,還是在實際的使用中,都表現了極為優異的性能,澳大利亞那邊刷爆了存在感。
對付山火。
堪稱神器。
完爆此前的所有滅火飛行器,特別是大型山火,用人去地面救援的話,火勢和煙霧威脅都非常大。
危險係數高。
因此。
天鵬的優越性,盡顯無疑!
對其。
他們無比期待。
。。。
十分鐘後。
「歡迎。」
「各位,這邊請。」
「。。。」
在基地工作人員的帶領下,他們走進宿舍樓,在設計宿舍時,當然考慮到飛行培訓,因此冗餘很多。
上樓。
分房。
「哇!」
「好奢華!和酒店一樣!」
「有福了。」
「。。。」
眾人驚嘆於這裡的住宿條件,簡直一應俱全,根本不像是宿舍,電視,洗浴,網絡。。。不要太好。
之後。
他們被帶著熟悉了一下基地的環境,全都十分滿意,除了去城市麻煩了點,這裡的配套十分完善。
影院。
健身。
超市。
全都齊備。
早就聽說唐青對待員工,非常不薄,這次算是體驗了一把,不少人還回憶著月初,福布斯榜發布。
唐青。
以四千五百億美元的身價,再次刷新了華夏首富的最高紀錄,儘管這個紀錄,也是唐青自己創造。
算算。
就算除以十,唐青依舊是華夏首富。
闊怕。
這是何等巨大的數字,一個人,就是一個財團,雖然華夏的財團,只有經濟實力,無法左右一切。
但沒人敢小覷。
每每想起。
心生敬仰。
。。。
逛完。
又來到食堂。
嗯!
來對了。
吃飽。
喝足。
夕陽西下,但是他們沒有回去休息,而是強烈要求去看一看飛行器,因為從明天開始,就要正式培訓。
四月。
一整個月,都是理論+模擬駕駛。
五月。
開始上機。
六月。
擔任副駕駛。
七月。
擔任主駕駛。
之後。
積累飛行時長以及鞏固技術,甚至要學一些簡單的故障處理、機修等,一直到飛行器交付的月份。
而且。
這裡並非只有他們,還有緬方、澳大利亞的培訓人員,兩方加起來也有一百六十多人,分班培訓。
不同的是。
澳方只培訓兩個月。
之後。
會回澳大利亞,那邊有測試飛行器。緬方則和他們一樣,什麼時候交付飛行器,什麼時候就回去。
畢竟。
飛行器不是一般的東西。
不是交付就行。
那是不可能的。按照一般行業內的規則,首次交付,還得派遣技術人員,去交付方那邊駐留觀察。
無問題後,再撤回。