第1809章 Ace energy與肯迪造訪

  范德比爾特、洛克菲勒和卡內基締造了美利堅的新時代。

  是鐵路、石油和鋼鐵，使美利堅在短時間內騰飛崛起。

  福特和流水線的誕生，讓美利堅成為車輪上的國家。

  埃森豪的一指政令，讓國家科技樹發生偏移，公共運輸事業一落千丈，垂死掙扎。

  遍布全美的鐵路公司入不敷出，各地城市交通網相繼廢除。

  州、市級地鐵被迫停運。

  美利堅的汽車保有量, 達到驚人的每千人既有585人擁有一輛汽車。

  家庭汽車保有量更是達到五分之四。

  埃森豪州級公路網絡的鋪設（這也是為什麼老美那麼多公路以I打頭），讓美利堅州與州之間的連接更為緊密。

  利益衝突也變得更加頻繁。

  公共運輸的未來何去何從，無人知曉。

  那些被廢棄的地鐵站和線路，被抹平的電車軌道線，或許有天會再次被人們想起。

  老美對公共運輸發展的懈怠，也是從這時候開始的。

  並不是沒人想到發展技術更先進的地鐵，電車或公共運輸，而是大勢所趨。

  各級政府但凡提出要發展公共運輸，就會立刻遭到所有人、包括選民的抗議。

  想去哪兒，開車去就好了。

  為什麼要花費納稅人的錢來研究毫無用處的東西？

  說，你小子是不是收了人好處。

  前幾年還有人會提出這樣的意見，時至今日已經不再有人提起有關公共運輸的任何議題。

  就算再有人提及，也只會是帶有『I』的州級公路網絡。

  這些變化讓諸多公共服務公司申請破產。

  Ace energy，艾斯能源公司，被社會公眾稱之為『王牌能源。』

  其旗下的艾斯公共服務部也不好過。

  芝加哥西北鐵路、聖安東尼奧鐵路、加爾維斯頓西鐵路及米德蘭鐵路。

  這些產業的盈利和運營受到嚴重的影響。

  市內公共運輸幾乎全面停滯！

  開車上街是一件時髦的事，無論是對男女老少來說都是如此。

  地鐵？

  那種老古董誰會去做，只有貧民和流浪漢才會選擇它。

  「我建議關閉公共服務部！」有人提議直接關閉部門，打包整合後暫停服務。

  「可我們在城市內的投入還未收回成本。」也有人提出不同意見，前期的投入是巨大的。

  如果現在關停的話，所有投入將石沉大海。

  「總比一直往裡面貼錢的好，及時止損的道理需要我來提醒你嗎？」

  「芝加哥地鐵的運營良好，或許可以借鑑！」

  「所以你要把所有城市地鐵修成過山車嗎？」

  雙方你一言, 我一語，誰也無法說服對方。

  這樣的爭論已經不是第一次，公共事業部幾乎每年在會議上，都會被拿出來當眾鞭屍。

  誰讓他們最好的成績也只是收支平衡。

  只要不賠錢就夠偷笑的了，賺錢？

  不存在的……

  「這是查理先生支持的計劃，我們是不是該通知他？」

  這句話得到所有人的贊同，是該和老闆溝通下意見，畢竟，最初就是他堅持要修建公共運輸的。

  特別是市內交通！

  要是他們直接把項目給砍了，部門關閉，人員解散。

  老闆回頭一句：「我有別的安排。」

  到時候誰來背鍋，他們又找誰說理去？

  ……求訂閱……

  電話李子濤沒接到，因為他正在家門口裡接待另一對情侶。

  諾瑪和小肯迪。

  這次他並沒有走到路邊，僅僅是在城堡門後表示歡迎。

  「查理，想要見到你真不容易！」小肯迪玩笑的抱怨道。

  「坐在這個位置上，時間都會變得格外珍貴，我想你父親肯定深有體驗。」

  李子濤不咸不淡的諷刺他名不副實。

  老肯迪在的時候, 在波士頓財團里有很大的話語權。

  哪怕他進了監獄，給財團造成極大的財富和名譽損失, 依然牢牢占據著應有的地位。

  到了小肯迪, 話語權一落千丈。

  別說和他老子比，就是財團里的後起之秀也對他愛答不理。

  否則，他又何必非要尋求自己的幫助和支持。

  這點李子濤看的格外清楚！

  要搞清對方的目的，首先就要摸清他的需求。

  小肯迪想要在政治上有所建樹，他的半生都在為此努力。

  雖然中間出現不小的偏差，但又再次步入正軌。

  小肯迪聽懂了他的諷刺，報以微笑。

  除此之外他能做什麼，有求於人就要有求人的姿態。

  至於尊重未來老丈人？

  不存在的，對他們來說只有利益最重要。

  要是李氏明天破產，小肯迪就算和諾瑪完婚，這輩子都不會再拿正眼瞧他一眼。

  「查理。」諾瑪今天穿的很正式。

  一條長褲，長衫外加一件皮草外搭，該露不該露的地方全都遮住。

  「很久不見，你回來我很高興。」李子濤向她表達思念，接著一起走進城堡。

  「這裡的收藏看起來更多了。」諾瑪看著兩側的展示牆和展示櫃微笑道。

  「這些只是一部分我正打算在洛杉磯建造一座規模宏大的收藏館，用來向世人展示藏品！」

  「哦？是怎樣的模式？」小肯迪湊上前接話道。

  「獨立運營，家族和基金會擁有監管權，任何條約的變更都需經過三方同意。」

  具體的運營模式，李子濤也仍在考慮當中。

  包括李氏基金會的運作模式和權力機構，他打算在最終條約里增加一條：

  如李氏直系子嗣斷絕，資產的三分之一歸遠東非盈利慈善機構所有。

  企業及剩餘固定財產將捐獻給世界非盈利人道主義慈善機構，在完成上述條件後執行。

  其收益僅限用於教育、人道救援及醫療。

  收藏館所有藏品，按歸屬返還國家機構，禁止任何個人與機構對此條例進行修改、過度解釋、增加或刪減。

  當然，這僅僅是一道保險。

  只存在於他的構思當中，真正要怎麼做還有待思量。

  「如果是這樣，我會拿出家族的部分藏品送入博物館！」小肯迪是在示好，同時也想要為家族博得些好名聲。

  洛克菲勒和摩根家族對大都會藝術博物館的捐贈不在少數。

  可在對外的介紹中總是一筆帶過。

  如果是企業家開辦的博物館，相信會著重於介紹藏品的來歷、價值、意義和捐贈者。

  好名聲誰都想要，小肯迪不相信他創辦博物館僅僅是為了向人們展現歷史。

  他，又或者說任何一個成功的資本家。

  都不會如此的友善，除非他的生命即將走到盡頭，或受到信仰的改變。