第1750章 逼格拉滿
2023-12-07 04:53:06 作者: 月滄狼
車展並沒有放在好萊塢,而是在海岸線的海濱公園搭建的臨時建築。
此次,埃癸斯本想借用科技展覽館。
可是最後發現地方不夠,到時連全部車型都無法展出,於是放棄這一打算。
臨時車展中心的占地面積是34000英尺,10公里左右。
展會南北兩端設有出入口,內部還設有冷餐、酒水吧和公共廁所。
除了公測, 想要吃東西或喝點東西是需要另外付費的。
進入展區的門票是5美刀,算是公司設立的一道門檻。
連5美刀都無法支付的人,不論是現在或未來,都只有極小的概率轉化為客戶。
所以,不必在意他們的想法。
再者要是什麼人都放進來,反而會拉低展會的檔次,還需要擔心那些手腳不乾淨的孩子們。
偷車黨可不是只有在新聞里能看到,它已經發展成一條產生巨大利益的灰色產業鏈。
就連李子濤都差點遭遇車子被偷的事,對方偽裝警察開罰單,找來拖車要把車拖走。
最後H3的重量拉斷鋼索,對方這才不情不願的離開。
李子濤也是後來才知道的,不得不說這些人真是膽大。
「有看上的嗎?」
李子濤和嘉寶並肩前行,徑直前往跑車區。
莉莉絲正是年輕嚮往自由的時候,那些穩重講求性能的車子,對她來說毫無吸引力。
唯有跑車才是年輕男女的最愛,顏值就是第一關。
在收購阿爾法,入股法拉利以後,蘭博基尼的定位就從強制的技術標準線,逐漸轉化到外觀及內飾的內化上。
內在是一方面,哪怕稍微差了點,但是顏值必須跟上。
別跟我說什麼百公里3.1,帥就完事了。
於是, 蘭博基尼在車漆,空氣流線和車型及輪轂,減震,剎車等等細節方面,投入大量的經歷。
引擎方面,先鋒科研實驗室是吃素的嗎?
今年剛發布的科技周刊,年度評選十大引擎生產商:
埃癸斯先鋒科研實驗室力壓福特穩居第一。
第二名是福特。
第三名是通用。
第三名是戴姆勒-奔馳。
第四名是克萊斯勒。
第五名是德國大眾工廠。
……
後面的就沒必要關注,如果說前五名是一線梯隊,那麼五名以後實際上和十名開外沒什麼區別。
全都處於第二梯隊,兩者間的量級和研發投入不是一個層次的。
「這些車看起來都非常不錯,但我想要更獨特的。」嘉寶想要送給女兒一份特殊的禮物,而不是大眾化的。
對他們來說,錢從不是問題。
所以心意就顯得尤為可貴。
如果一個人沒錢,那麼高價的禮物更能體現他的誠意。
「我想我知道你的需要。」李子濤神秘的笑了笑,拉著她向展廳中央走去。
那裡正在展示的車並非埃癸斯生產的,應該說不是獨家生產。
它的設計方案是由意呆利著名的汽車設計公司,博通的創始人吉奧瓦尼·博通親自操刀設計。
這位聲名鵲起的設計大師, 創辦的撥通公司,在經過30年的發展後,其地位如同時尚界的香奈兒與LV。
坐擁世界三大頂級汽車設計公司名譽之一。
阿爾法·羅密歐的設計,實際上可以說是出自他的靈感,阿爾法只是對它的靈感進行了完善。
今天的這款蘭博基尼『驅風者』也不例外。
V12後驅中置發動機,反傳統的整體流線,寬大,扁平的車身展現出極致的科幻感。
同時,這款車並不像這一時代的其它跑車,內飾糟糕透頂,完全不顧及美觀和舒適感。
實際上,它是一款面向公眾的奢華跑車。
內飾方面的設計全都是由蘭博基尼團隊來完成的,銀白的金屬質感,將外表展現出的科幻感代入室內。
全球首創的編織座椅獨屬蘭博基尼,增加車主的逼格。
同時排列成飛鳥裝的中控操作台,更是滿滿的科幻感,展台前自然也吸引了無數人駐足驚嘆。
「它看起來好奇怪。」扁平的車身,讓側面的嘉寶感受到笨拙的奇怪感。
「你該到這來。」李子濤把她帶到站台正前方,眼眸里隨即綻放出驚艷的流光。
新穎的草綠色,更是直接擊中她的內心。
站在車頭前,嘉寶仿佛感受到車體內隱藏的強悍動力,一股充滿侵略性的壓迫感使人窒息。
「多少錢?」嘉寶不是在擔心錢,而是想要憑藉價錢來推測,有多少人能夠買得起它。
這款車實在太美了。
不出意外的話,購買的人一定會非常多。
「不必擔心,它的價格對百分之99的人來說都過於昂貴,57.3萬美刀。」
「啊!」嘉寶用手捂著嘴巴,不可置信的回頭看著他。
「沒錯,完美的產品是要付出代價的。」李子濤苦笑著點了點頭。
這款『驅風者』必將在蘭博基尼的歷史上留下重重一筆。
但它的銷量也絕不會過於好看。
60年代超過50萬的超跑,哪怕是對大多數富豪來說,不亞於是一筆巨大的開銷。
有這筆錢拿去買基礎款的私人商務機,它不香嗎?
高昂的造價註定這款『驅風者』成為頂尖少數人手裡的玩具。
哪怕它的定位是公開銷售,也不會有所改變。
「就是它了,我喜歡草綠色,新穎、帶著青春和自由的氣息。」嘉寶立刻拍板。
這份禮物相信莉莉絲一定會喜歡的。
有了目標,三人並未就此離去,李子濤也順便到處轉轉,看看是否有相中的新車。
剛才那款『驅風者』在來之前,他就已經敲定兩台。
一台是蘭博基尼的經典黃,一台是經典紅。
自從幾年前艾登把他的藏車騙走後,李子濤趁機更換了一批新款車型,現如今車庫不僅再次被塞滿。
就連城堡這邊的車庫都快要裝不下了。
其中的品牌又以蘭博基尼最多,包括幾輛絕無僅有的原型車。
不過李子濤只是暫時收藏,等到合適的時機,他會把所有原型車聚集在一起,創辦屬於蘭博基尼品牌的歷史博物館。
這對品牌來說意義重大,同時逼格立刻拉滿,不漲價都不行。