第1069章 撤出來自己干（萬更求訂閱）

  晚上。

  酒店餐廳。

  李東見到了精神抖擻的藍興國。

  兩人擁抱了一下，藍興國一臉笑容道：「白天太忙了，沒時間去接你，不介意吧？」

  「介意什麼，你又不是美女，藍大哥, 聽說你有個侄女長的貌似天仙……」

  「去去去，怎麼跟亞君學這套來了。」

  藍興國忍不住笑了起來，在李東旁邊坐下。

  一坐下，藍興國就道：「今天心情好，喝白的，不喝啤的, 你行嗎？」

  「男人能說不行嗎？」

  李東二話不說，直接開了白酒，起身幫藍興國滿上。

  藍興國也不客氣，按理說他和李東的關係，李東實際上算得上他老闆。

  不過他和李東剛認識的時候是同學，李東年紀比他兒子都小，大家都當小弟看待他。

  現在不在公司，兩人不談正事的時候，也不用太過客套。

  等李東也給自己滿上，藍興國舉杯道：「先幹了！」

  不等李東說話，藍興國一飲而盡。

  杯子是二兩左右的杯子，李東有些驚訝道：「今天這麼高興，兒子娶媳婦了？」

  「扯淡，兒子娶媳婦我還陪你喝酒？」

  藍興國大笑一聲，這才道：「你先喝，喝了再說。」

  「一口悶？」

  「廢話，老頭子我都喝了, 你還能賴酒？」

  「得，那我就捨命陪君子了。」

  「……」

  喝了一杯酒, 李東這才道：「說吧, 到底什麼喜事？」

  藍興國笑呵呵道：「先不說我這邊，你這邊喜事也不少，物流園快開業了吧？」

  「嗯，10月份正式開業。」

  藍興國感慨道：「華東最大的物流園開業，你們的物流就更強了。

  再加上你們現在四處鋪設倉儲中心，全國都快連成一線了。

  別的不說，陸運方面，遠方物流現在不說第一，前三也是穩穩的。

  當然，成果還沒消化，我說的是消化之後。

  不過航運方面，你最近好像沒動作啊？」

  李東無語道：「我該有什麼動作？自己成立航空公司，我沒有那麼多資本。

  原本入股川航，我想的便是川航可以填補我們在航運方面的缺陷。

  我當時還想著，老大哥你坐鎮，還不心向著我，結果倒好，我幾次提出發展貨運，你也不搭理我啊。

  早知道這樣，哎……」

  李東唉聲嘆息，一副失落的模樣。

  藍興國卻是不搭理他，笑呵呵道：「川航本就是客運為主，陡然改變方向，麻煩重重。」

  「當初川蜀政府可是承諾過的，要把川航做成西南地區的物流貨運站。

  老大哥，你沒忘記吧？

  要不是如此，中外運和我們遠方也不一定會加入。」

  李東說著，又看向藍興國笑道：「得了，別瞞我了，是不是川航現在有這心思了？要不然你可不會主動和我說這個。」

  「就知道瞞不過你！」

  藍興國爽朗大笑，點頭道：「最近是有這想法，這不是受到經濟危機影響麼，國外不少貨運航空公司也受到了波及。

  現在國際市場上，服役十年以上的貨運機幾乎就是白菜價。

  國外受到影響，國內影響倒是不太大。

  尤其是你們現在搞的電商，反而讓物流快遞更興盛了。

  我覺得未來幾年，電商市場肯定會進一步擴大規模，所以也想讓川航分杯羹。」

  李東挑眉道：「川航準備擴大規模了？還有，飛行十年以上是不是時間太長了，飛機太破舊了？」

  藍興國搖頭道：「十年不算長，飛機使用壽命，比你想像的長。

  跟你說專業你不懂，總之飛機飛個20年以上一點問題沒有，長的30年都沒問題。

  買新機不划算，投資太大了。

  做貨運的，幾乎都是買的二手機，當然，財大氣粗當我沒說。

  二手飛機其實有時候更好，只要保養到位，比新的更合適我們。

  目前我看中了兩個系列，波音757—200型。

  這也是國內目前貨運機使用的最多的一款，最大商載25噸。

  另外就是波音747-400F型全貨運機……」

  藍興國簡單介紹了一下兩款貨運機的性能和載重。

  李東不太了解這些，大體上聽聽就算。

  不過李東也不需要了解這些，等藍興國說完，李東便道：「如果想達到20萬噸航空快件運輸量，需要多少架飛機？」

  這個數據，不是憑空來的。

  這是今年遠方商城估算的總體航空快運件的運輸量。

  遠方物流是沒有自己的航空公司，可不代表運輸不用飛機。

  尤其是一日達的快件，幾乎都是用航運送達，目前遠方和好幾家航空貨運公司都有合作，每年物流在這方面耗資就不低。

  藍興國聽到這個問題，微微愣了一下才道：「這個不是按飛機數量算的，得按型號還有飛行頻率。

  另外，你們遠方的件也不都是在西南，川航這邊也就能承擔西南地區的貨運。

  再遠了，就不划算了。」

  李東微微點頭，想了想道：「那按照西南10萬噸航載量來算……」

  藍興國已經無力吐槽，鬱悶道：「你真當川航是你自家的呢，你別給我報數據了，川航也不止接遠方一家的單子。

  我先說說我的計劃，這次我計劃引進6架757系列，10架747系列全貨運機。

  加上我們原有的系列，馬力全開的話，川航每年貨郵運量能達到35萬噸以上。」

  「這麼說，滿足遠方在西南地區的空運沒問題了？」

  「當然沒問題，除非你們西南物流中心再擴大一倍差不多。」

  「那需要投資多少錢？」

  「二手機不貴，按照目前的行情，跟白撿似的，總共也就三四億吧。」

  「這麼便宜？」

  李東是真的有些驚訝了，16架飛機就這麼點錢？

  藍興國解釋道：「這東西本來就不算太貴，新出廠的也就兩三億，別看別人報價五六億，那就是虛的，折扣價不算太貴。

  服役十年以上，本來就便宜。

  尤其是今年，行情不好，那就更便宜了。

  三四億我都嫌貴了，而且也不是說這就完了，後期還得運回國內，然後還得改裝。

  總共算下來，沒有五億打不住，可能更高一點。」

  李東點頭，一邊吃著菜，一邊問道：「我倒是不在意這些投資，關鍵是機場這邊能承受嗎？」

  「當然不行。」藍興國又道：「得擴建。」

  「需要多少錢？」

  「這個不多，一個億左右吧。」

  李東也不問具體的，總結道：「也就是說，總共大概要投資6個億，然後川航去年的貨郵運量能達到35萬噸以上對嗎？」

  藍興國點頭道：「就是這樣。」

  「我需要投資嗎？」

  李東問了一句，聽起來跟廢話似的，實際上還真不是廢話。

  因為川航不是他的，遠方只占了25%的股份。

  而且川航也有錢，這一年多來，川航沒分紅，李東一分錢沒拿過不說，還貼了不少錢，主要是川航這邊，哪怕運費送貨也得付錢，那是肯定的。

  藍興國笑呵呵道：「這才是我今天跟你說的好消息，你不是一直想打川航主意麼，機會來了。

  這次投資由你全部出資的話，股份可以重新劃分，遠方占30%。」

  「沒興趣。」

  李東晃了晃腦袋，沒有接下這個好消息。

  藍興國有些意外道：「為什麼？我覺得你應該很高興才對。」

  李東無語道：「是30%，又不是51%。

  其實我早就有些後悔了，不能控股，我入股川航沒太大意義。

  川航還是以客運為主，這和我當初的意願不符。

  我當時想的是控股，這樣我就有機會自己進行改造了。

  可現在政府占了那麼多股份，中外運跟你們穿一條褲子，遠方就是個擺設。

  就算30%又能如何？

  還不如我自己成立一家貨運航空公司算了，我之前還以為投資很大。

  可現在聽你這麼一說，買二手機，根本不貴。

  我買他個三五十架，恐怕也就10億左右。

  加上機場和其他方面的投資，20億夠了吧？

  不夠，30億應該也夠了。

  而我在川航這邊，之前就投資了25億，加上現在你還讓我投資6億，早就超過我的預算了。」

  李東說著想了想道：「藍大哥，有沒有興趣跳出來幫我干？」

  藍興國一聽就驚訝道：「你真想成立貨運航空？」

  李東點頭道：「有這個想法，之前倒是沒有，就剛剛才升起來的想法。

  我之前覺得，搞一個航空公司，那還不得上百億投資。

  可現在想來，我又不做客運，只做貨運，應該要不了這麼多錢。

  還有，現在私人開設貨運航空公司好像難度也小了很多，之前聽人說，順豐那邊都開始在籌備了。

  你覺得我這邊可行嗎？」

  藍興國皺著眉頭，考慮片刻道：「可行倒是可行，不過……」

  頓了頓，藍興國搖頭道：「我還是算了，我對川航還是有感情的。

  另外你要是自己開設貨運航空，那川航這邊？」

  李東舉杯和他碰了碰，考慮了一會道：「可能我會出手，真要出手的話，也許這筆錢就夠我自己開個航空公司了。

  當然，目前我還沒下決定。

  開航空公司的想法，我也是剛剛升起來的。

  真要開的話，我對這些不懂，還得再找專業人士問問。

  另外就是不知道申請難不難。」

  藍興國就是最專業的人士，聞言聲音有些低沉道：「你要真想開，難度不大。

  至於條件，也很容易。

  貨運不比客運，難度要簡單一點。

  基地，飛機，註冊資金，加上該有的部門和地面設施就足夠了。

  規模小點，三五億綽綽有餘。

  你要想完成遠方物流的航運目標，投資30億左右也夠了。」

  說是這麼說，藍興國還是有些頭疼和失落。

  他這次來找李東，一方面是來拉投資的，一方面則是真的想和李東分享一下好消息。

  可誰知道，他說的太多了，轉頭的工夫李東居然就想撤資自己去玩了。

  這要是李東撤資，那川航就要受到重大打擊。

  就算有人接手李東的股份，可磨合也要時間，在這個發展迅速的年代，你耽擱一年，損失也不知道會有多少。

  可偏偏他還不能阻止。

  李東說的沒錯，他要的是貨運，在乎的也是貨運給遠方物流帶來的補充，而不是賺錢。

  川航賺錢嗎？

  肯定賺的。

  川航的客流量不小，尤其是遠方和中外運入股之後，川航有了錢發展，每年盈利可觀。

  而這一切，卻是沒能達到李東的要求。

  他不在乎目前賺錢多少，他更希望遠方物流業務完善，體系完整，以後賺錢的機會多的是。

  當初入股川航，一方面是趕個稀奇。

  入股一家航空公司，聽起來逼格就高。

  另一方面李東打的是中外運那些股份的主意，完成對川航的控股，這樣一來，川航一方面能在客運上給他賺錢，另一方面則是在貨運上給他完善體系。

  可和中外運打了幾次交道，對方明擺著不想賣。

  川蜀就更被說了，他們不會答應將國有的川航變成私營的川航。

  時間一久，李東就知道沒希望了。

  沒希望，他倒也沒想就這麼放棄，直到今天，藍興國跟他說想擴大貨運規模，買飛機，李東忽然就升起了這個念頭。

  這也和藍興國說的那句話有關，「川航不是遠方的，川航還得接其他的單子。」

  這一句話，讓李東終於醒悟了。

  是的，川航不是他的，頂多說和他合作的可能性更大一點。

  他那25%的股份，根本決定不了什麼。

  現在藍興國在位，還能偏幫一下遠方。

  等他退了，遠方根本沒有話語權。

  與其在這邊投資幾十億，卻是連話語權都沒，還不如撤資，自己搞自己的。

  哪怕規模小點，那也無所謂，起碼李東說了算。

  這一切都是臨時決議，其實李東也沒準備。

  不過越是想下去，李東就越覺得可行。

  順風都行，他難道還不行？

  現在的遠方物流，在快遞業可能比不上順豐，可整體實力卻是要超過順風的。

  而且就算快遞方面，遠方其實也不差，就是時間太短，成果沒消化而已。

  李東在琢磨這些，藍興國卻是苦笑連連，得，自己這次真把自己給坑進去了！