第133章 柯尼塞格

  巴黎政府想封城，幾番猶豫後，終究是沒下這個命令。

  不過對於遊客的離境，他們的審查倒是極為嚴格，按照官方說法，就是在為遊客的安全負責，實際則是在搜捕製造血案的兇手。

  完美犯罪在理論上說是不存在的，什麼密室殺人案件都需要大量的外部條件去配合，但那也是指謀殺一兩個人，並且是在警方偵破手段有限，人手有限的前提下，才能做到。

  科技越發達，所謂的完美犯罪越難實現。

  現在一口氣殺五百多人，停屍房都裝不下了，街道上密密麻麻地擺滿屍體，這無論如何也是完美不起來的！

  一男兩女就是兇手，這是酒會現場賓客的口供。

  阿爾巴尼亞人也不是全被擊殺，總有那麼幾個晚上不睡覺，出去偷摩托車，然後躲過一劫的幸運兒。

  他們把自己知道的信息和法國安全部門掌握的情報匯總，大致拼湊出事件的全過程。

  事情的起因、經過和結果都很簡單，這就是一個裝逼不成反被那啥的故事，法國安全局接到命令，一定要找出兇手，可這個兇手實在是不好找。

  各國領事館都在組織遊客撤離，符合標準的遊客至少能找出八十萬來，這還怎麼找？

  原本那位見過老特工布萊恩的法國安全局副局長會提供不少線索，可惜這人已經被娜塔莎在混戰中打死了。

  儘管爹媽那邊催得急，似乎她們晚回去幾天，就會遭遇法國人的毒手，可貝拉和娜塔莎還是在巴黎多待了一天一夜。

  飛機票不好買，法國這邊跟防賊一樣，每個出境遊客的護照都要反覆看八遍，同時一一比對自己的資料庫，想找找這是哪國的特工來自己國家作案！

  無怪乎他們把懷疑對象放在特工身上，實在是普通人沒那個本事，阿爾巴尼亞人或許戰力不高，但酒會現場死的很多保鏢都是現役士兵，其中還有不少軍隊裡的高手，這個等級的精銳死了一地，兇手能是普通遊客嗎？

  來的肯定是特工，還是王牌特工。

  他們在拼命地找兇手，貝拉則像沒事人一樣，躺在沙發上翻看006同志傳給她的資料。

  「你還真準備投資那家跑車製造公司？難道咱們還要去瑞典逛一圈？」娜塔莎吃著酒店提供的甜點，語氣里有點雀躍地說道。

  跟著貝拉雖然經常碰到各種各樣的麻煩，但不得不說很刺激！而她就喜歡刺激！

  貝拉認真翻看資料，不是很在意地回答：「應該不用，他們的公司現在很小，車輛都是手工打造，僅憑一兩天的參觀，也看不出什麼東西。」

  她還惦記著投資柯尼塞格的事呢，現在的柯尼塞格只是在小圈子裡有點名氣，距離真正登頂還有很長一段時間，無論是長期持有這家公司的股份還是短期投資，都是個非常好的選擇。

  柯尼塞格全公司就十二個人，調查出來的資料很簡單，這就是一群技術宅聚在一起組建的公司。

  這家公司目前位於瑞典，在貝拉的記憶里，這幫技術宅一輩子好像也沒離開過瑞典。

  公司的所有人、創始人就是在展會上見過的中年光頭克里斯蒂安.柯尼塞格。

  目前這家公司的所有股份都在創始人手中。

  外界對於這家公司的投資意向不濃，目前進度最快的就是瑞典當地的一家投行，不過克里斯蒂安.柯尼塞格對投行的興趣不大。

  他自身就是瑞典人，在跑車工程師這個行當里也是大名鼎鼎，他不缺瑞典當地的人脈，投行手中的資源不是無限，更沒有外界宣傳的那麼無所不能，除了給他提供一部分研發資金，可以說就沒多少幫助了。

  除了這家瑞典投行，其餘公司在接觸過柯尼塞格一輪或者兩輪後，選擇了放棄，誰的錢也不是大風颳來的，扔進去一點響都聽不到，這誰願意啊！

  貝拉用指甲蓋在『人脈』這個詞下面劃了道橫線，她確實沒錢，但她可以刷臉啊！她在斯坦福的人脈、006的人脈、維多利亞.漢德的一小部分人脈，甚至還可以把托尼.斯塔克算上，人脈就是她的依仗。

  在巴黎血案的第三天，貝拉去拜訪柯尼塞格的創始人，克里斯蒂安.柯尼塞格。

  她直言自己要投資的事，可在光頭工程師詢問她準備投多少錢的時候，她又顧左右而言他了。

  「恕我直言，貴公司按照我的觀察，似乎並不缺錢。」

  克里斯蒂安.柯尼塞格點點頭，確實是這麼回事，他的雇員都是同行業內的朋友，工資方面的支出不大，和各種零件供應商的關係也不錯，價格非常便宜，他們兩年才手工打造出一輛跑車，車輛的成本也不高，除了研發新車，可以說公司在資金方面的壓力並不高。

  他就是想做世界上速度最快的跑車，上市圈錢什麼的壓根就沒考慮過。

  單純投錢給他們，實際沒多大意義。

  「那斯旺小姐，你能為柯尼塞格提供什麼呢？你手裡有什麼技術方面的專利？」

  靈異修車法根本不能拿出來展示，那東西過於驚悚，貝拉手裡啥技術也沒有，讓她按圖索驥地去修車，她都能多弄出幾個零件來，她自身在機械方面實在沒什麼天賦。

  但她的表情依然很自信。

  「你們缺的是銷路，你們手工製造的跑車在各種大賽上都很有名氣，各方面的數據也極為完美，可你們無法把這部分成果轉化成金錢，然後投到後續的新車研發上。」

  貝拉指著自己：「你們的跑車需要買家，普通收入的市民是不會買跑車的。

  而我來自斯坦福，來自矽谷，如今科技領域143位億萬富翁，其中有一半出自、或者生活在矽谷。你們需要我的人脈，沒有富豪捧場，你們的車在瑞典做得再好也沒用，不能形成制車、售賣、研發這一系列良性循環，柯尼塞格只會因為發展遲緩，而被後來者超過。」

  她的話讓克里斯蒂安.柯尼塞格有些動容。

  對於這些造車的技術宅來說，被後來者超越是無法忍受的一件事，第一名才會被重視，第二名什麼也不是。