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2023-09-05 03:06:54 作者： Sable塞布爾
「小衡？」趙秉承的首先打招呼，聽起來就像坐在她隔壁的辦公室。
「趙老師，」許衡清清喉嚨，「我剛到馬來。」
趙秉承明顯鬆了口氣，又問了些不痛不癢的問題，終於忍不住拋出重磅炸彈：「確切消息，『淡水河谷』要來了！」
第31章 觀景
許衡忍不住手抖了一下。
「小衡，你聽到我的話沒有？『淡水河谷』！」趙秉承的聲音因激動而變調。
「聽到了。」
「通知的草案已經出台了，正在徵求意見：超標船舶進港需要論證，由交通部核准審批後即可靠泊。」
許衡咽了咽口水，故作輕鬆道：「只是草案而已，即便通過了，真正進港還需要辦手續，能不能批都不一定……」
「如果鐵板一塊，倒沒有咱們什麼事了。」趙秉承故弄玄虛地停頓幾秒，「現在狼群就在門口，你說港口急不急？船東協會急不急？」
畢竟還要在華海所做下去，許衡沒有駁趙秉承的興致。奉承幾句之後，終於掛上了電話。
王航坐得筆直，眼睛看向窗外的植物。
車廂里很安靜，許衡手機的收聲功能一般，兩人隔得這麼近，剛才的通話內容他肯定都聽見了。
纜車到站，王航坐在靠近走廊的一側，率先站起來：「走吧。」
正是午後最熱的時候，山上卻沒有山下那樣咄咄逼人的陽光。綠樹成蔭的小路上，遠處壯麗的馬六甲海峽若隱若現，許衡忍不住探頭探腦。
王航揉揉她的發頂：「觀景點在前面。」
他高她一個頭，每次都能憑藉先天優勢占足便宜，讓人忍不住咬牙切齒。
形狀古樸的遊客中心旁，一條藍色棧道蜿蜒曲折。沿路分布著幾座風格迥異的宗教建築：裝飾華麗的印度教寺廟、矗立著四座宣禮塔的清真寺、拱門高聳的基督教堂。如果再加上升旗山腳下的極樂寺，這座海拔830米的小山簡直就是檳城人文氛圍的最佳濃縮。
轉過一個彎，眼前景色豁然開朗。
鬱鬱蔥蔥的熱帶植物叢林鋪瀉而下，遠處是密密麻麻的檳城老城區。建築物像仿真玩具般排列組合，一直蔓延到遙遠的海岸邊。
狹窄的蔚藍海峽對面是威省，再往北走，就是馬來半島上的中央山脈。
一座細長的跨海大橋將檳郎嶼和威省連接起來，遠處，是正在興建的檳城第二大橋。
王航的手臂越過許衡肩膀，順著她的視線指向碼頭方向，沉聲道：「『長舟號』。」
許衡眯起眼睛試圖尋找，卻被海面上大同小異的船隻攪混了，最終不置可否地「哦」了一聲。
他聽出她心裡沒底，好氣又好笑：「旁邊都是貨櫃船，你再找找。」
貨櫃船的形狀和結構跟常規貨船明顯不同。
它們外形狹長，艙口寬敞，上層建築位於船尾以讓出更多甲板面積堆放貨櫃，但噸位往往沒有散貨船大。專用的碼頭上配有大面積的的堆箱場和吊機，從遠處起來看一目了然。
許衡發出一聲驚呼：「我看到了！」
黑乎乎的駁船正圍著「長舟號」過駁原木，原本碩大的木材遠看就像一串省略號。
「5.8萬噸，中速柴油發動機，總長197米，最高航速20海里，全自動無人機艙。」他湊在她耳邊說，「20xx水，是目前集散船里最好的。」
冷冰冰的工業數字從男人嘴裡說出來，就被賦予了特別的性感含義。許衡錯覺對方介紹的不是船，而是自己的情人。
「遼寧號航母滿載也只有六萬噸，總長304米，吃水10.5米。」那雙大手遊移到許衡腰際，若有似無地觸碰著，「你猜『淡水河谷』有多大？」
她的身體在不知不覺中繃緊。
「40萬噸，360米。他們一家，就占了全球運力的4%。」
淡水河谷不是船公司的名字，而是世界第一大鐵礦石生產和出口商。近年來，為控制其向中國的鐵礦石運輸，淡水河谷著力打造了一支由新式巨型散裝貨船組成的船隊，對全球航運業造成了巨大衝擊。
在國內船東的聯合抵制下，淡水河谷的巨輪一直無法在中國靠岸。
王航顯然聽到了趙秉承剛才在電話里說的話。
兩人牽手漫步在山頂公園裡，周圍都是些殖民時期的老別墅，製造出穿越的錯覺。
他語氣里充滿懷念：「我以前上過淡水河谷的船。」
許衡踢了一腳地上的石子：「什麼時候？」
「amc畢業那年。」，澳大利亞海事大學（llege），全球排名第一的專業海洋類學院。畢業生可獲得澳大利亞工程師協會、造船工程師皇家學會、海洋工程科學與技術學會的會員資格，就業率高達100%。
「我那時候著急換證，」王航笑著撓了撓頭，「暑假申請外派出海，巴西航線時間最長，往返一趟就是三個多月，跑四趟三副證就到手了……」
外派意味著船上不會有幾個中國人，作為實習生難免受到排斥甚至欺負，可從他表情看，根本沒有把海上的辛苦放在眼裡。
許衡想，這人果然是天生屬於大海的。
「他們的船怎麼樣？」
「大。」王航由衷感慨，「是真大。」
與其他國家出口到中國的鐵礦石相比，巴西礦砂最大的劣勢就是運輸距離。只有建大船、跑長線，才能攤薄成本——巨無霸的40萬噸輪正是在這種背景下應運而生。