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2023-09-05 03:06:54 作者: Sable塞布爾
「他說他不相信你們會做這種事情。」
話音落定,從「長舟號」上下來的四個人全都沒了言語。
小高的一張娃娃臉皺成苦瓜,忍不住訴苦:「我們一開始也沒動這念頭,出港時來回走了幾圈,看到那魚竿放在岸邊沒人管,才想要『撿』回去。」
對涉案財物的所有權狀態沒有明確判斷,主觀上的犯罪故意不成立……許衡在心裡默默算計,雖然自己也知道這話騙不了人。
視線投向鎮守一旁的年輕警察,對方正襟危坐目不斜視,根本不為拙劣的藉口所動。
許衡乾脆省了強詞奪理的打算,真心誠意道:「你們接下來最好什麼也別說,什麼也別做。日本人問起來就裝作聽不明白。船上再想想辦法……」
年紀最小的那個水手眼淚就開始往下掉:「許律師,我們怎麼辦啊?船長不來的話,是不是就得在日本坐牢了?」
大林一巴掌呼在小水手頭上,斥道:「瞧你那點出息!」
始終裝成假人模樣的年輕警察終於坐不住了,表情嚴肅地阻止他:「不可以這樣!」
小高連忙當和事老,將小水手攬進自己懷裡:「沒事沒事,他哥倆鬧著玩呢。」
許衡怕再坐下去麻煩更多,只能言簡意賅地囑咐:「好好呆著,我會儘快救你們出去。」
臨出門,她還是不放心:「你們在這邊吃穿用度都還好嗎?如果有委屈只管提,日本人還是很講道理的。」
小高勉強擠出一點笑:「沒事,反正問題都交代了。伙食不錯,中午還發了煙和蘋果呢。」
環顧監所,根本沒有其他犯人,想必也不存在所謂的「牢頭獄霸」,許衡勉強鬆了口氣。
年輕警察堅持開車送她回碼頭。
警察姓三井,大學畢業後曾到中國留學兩年,勉強可以用中文溝通。加上日式英語的連蒙帶猜,許衡跟他一路上聊了不少。
自從小鎮被開發做物流中心後,靠泊的外國船隻越來越多,治安案件頻發。特別是中國、菲律賓等國貨輪上下來的船員,經常連撿帶偷,令警方十分頭疼。
三井也是因為這個原因才被指派到當地交番來的。
許衡很慶幸自己大部分時候說的是英文,所以並沒有想像的那麼尷尬。聊到國人的陋習,還有幾分置身事外的旁觀者姿態。
「船員的生活很辛苦,遇到誘惑容易把持不住。」她就事論事,將話題轉移到自己最關心的方面,「如果船長堅持不作保,你們準備怎麼處置?」
三井苦笑:「關一個月,再以『不受歡迎的人』的身份遣送回國,他們以後就不能入境了。」
中日航線是遠洋貨輪最常見的路線,對於小高他們來說,鋌而走險的唯一成本,無非是日後到港了不能上岸。
犯罪成本太低,所以才會肆無忌憚。
聽到這裡,許衡心中大概有了譜,試探道:「保釋手續必須要船長出面嗎?還是只要簽字就可以?」
車正好停在碼頭,三井拉動手剎,扭頭看過來,似乎在揣摩這句話背後的意思。
末了,他沉吟道:「只要簽字就可以。」
「我回去向船長解釋事情經過,他會在起航前做出決定的。」許衡推門下車,微微鞠了個躬,「麻煩您多加照顧。」
最後這句話是用日語說的,三井聽到後露出訝異的表情,隨即用力點點頭。
船員素質層次不齊,境外法律管轄範圍有限,上下級相互包庇……許衡之前對遠洋輪上的齷齪事有所了解,卻從未親身經歷過。
在華海所經辦的案件中,確有船員小偷小摸釀成大禍的先例。
與那些出國幾趟就能發家致富的「老油條」相比,小高他們的行為確實算不上嚴重——只要王航肯妥協,為之辦理保釋手續——整件事都能被抹得一乾二淨。
只是目前的情況不容樂觀。
許衡苦著臉,無奈地抬頭望向「長舟號」的艦橋。
第14章 舷梯
走過長長的舷梯,剛回到「長舟號」,便見大副在甲板上等她。
「許律師,怎麼樣?」張建新滿臉掩飾不住的焦慮。
許衡沒有著急回答,而是和他一起走進餐廳。大廚還沒有回來,船上留守的其他人也都在各自的崗位上,這裡現在空蕩寂靜,很適合談話。
剛一坐定,許衡便單刀直入地問:「張大哥,船上出過這種事嗎?」
五大三粗的中年漢子難得支支吾吾:「那都是以前……」
「以前怎麼樣?」
張建新抹了把臉,索性實話實說:「以前這是除了船員們除工資外最主要的收入——不止『長舟號』,大多數遠洋輪都一樣。王船掌舵後,走到『油水』比較厚的國家,會想辦法為大家多申請些勞務費,但也明令禁止繼續撈外快。他確實警告過,如果有誰因此被抓,船上不會保人。」
今天偷岸上的,明天偷貨主的,後天就有可能偷同事的。許衡大概能夠理解王航的立場,卻也忍不住皺眉:「小高他們……有必要嗎?」
張建新苦笑:「許律師,您別瞧不起船員。大部分人出海都是為了賺錢,一輛自行車在東南亞轉手兩三百美金,一根魚竿回國能賣大幾千。這些收入積少成多,過兩年就能回家去做點小生意了。」
聯想到海上漂泊的艱辛,兩人不約而同地選擇沉默。