第889章 884 海軍競賽

  歐洲國家無不震驚於大和級的強大，無論是滿載七萬多噸的排水量，還是460毫米口徑的史上最重型艦炮，都讓歐洲國家望而卻步。以海軍為立國基礎的英國，在美英戰爭之後，建造了5艘伊莉莎白女王級戰列艦，排水量三萬六千餘噸，比大唐的墨西哥級略小，但是好歹也算是有一拼之力。但大唐僅墨西哥級就建造了10艘，現在又開始建造更巨大的大和級，讓英國人的絕望情緒更濃厚了。

  不過好在現在英國人也不是孤軍奮戰了，德國海軍、法國海軍、西班牙海軍和義大利海軍都成為了英國人能夠依靠的對象了。至於俄羅斯海軍，基本上是不值一提的狀態。英國人共有11艘戰列艦，屬於砸鍋賣鐵砸出來的。德國海軍現在擁有5艘戰列艦，包括兩艘從大唐購買的二手夏威夷級戰列艦（改名德意志級）。法國海軍運行著6艘戰列艦，實力還算不錯。西班牙海軍戰列艦3艘，義大利海軍戰列艦4艘。這樣算起來，整個歐洲聯盟海軍戰列艦總數達到了29艘。比大唐現有的18艘戰列艦更多，不過總噸位卻不及。

  英國在歐洲聯盟已經實質性形成但還沒有公布這一消息的時候，已經聯合了各歐洲主要強國的海軍要員展開會晤。英國指出，大唐作為歐洲的域外國家，如果要侵略歐洲，或者逼迫歐洲國家就範，只有通過強大的大唐海軍掌握制海權才可能實現。反過來說，如果歐洲聯盟能夠團結起來，在海上擊敗大唐海軍，那麼大唐對於歐洲國家來說的威脅就下降到最低了。

  歐聯海軍對付大唐海軍的優勢不少，首先大唐海軍必須是一支全球海軍，還需要在亞洲、美洲維持相當規模的艦隊，這使得大唐無法集中全部力量對付歐聯海軍。其次，歐洲國家是本土作戰，能夠利用的港口和其他設施更多。

  英國主導的歐洲聯盟的海軍會議上指出，為應付大唐海軍北大西洋艦隊，歐聯海軍也應該設置兩個主要防禦方向，分別在北海和地中海。北海將以英國、德國和俄羅斯為主，地中海則會議西班牙、法國和義大利為主。歐聯海軍將建成具有相當實力的主力艦隊，能夠在決戰中直接戰勝大唐海軍。

  歐洲聯盟海軍會議上，多國海軍要員都認為，雖然平均技術水平上，大唐海軍的優勢還是存在的，但隨著歐洲國家技術的發展，這個差距正在縮減，再加上能夠形成的數量上的優勢，所以還是很有希望戰而勝之的。

  不過歐洲聯盟海軍會議也同樣憂慮，大唐有著強大的軍事建造能力，這是歐洲不具備的，如果不能夠短期內給大唐海軍沉重的打擊，徹底占據歐洲制海權，並且以此對大唐歐洲的地面力量進行摧毀性攻擊，那麼大唐在一年半載之後的反擊可能對歐洲人來說也是致命的。所以無論陸海軍，歐洲聯盟都追求速戰速決，一擊有效。

  大唐海軍新建造的大和級戰列艦讓歐洲國家們更為擔心，若說大唐海軍的墨西哥級戰列艦英國皇家海軍的伊莉莎白女王級和德國海軍的馬恩斯領袖級尚有匹敵之力，那麼大唐新建的大和級已經不是歐洲國家們在短期能夠實現的技術難度了。而且建造這樣一艘戰列艦的巨大花費也是歐洲國家承擔不起的。

  英國人還是努力地勸說各主要歐洲國家，咬牙堅持。歐聯海軍必須建造更多的戰列艦和航空母艦，而如果其他國家的造船能力達不到，可以直接委任英國造船廠來進行建造。這當然也是英國人用的一個花招了，不過相應的，英國人也把陸軍武器和空軍武器的生產讓給了法國等其他國家。這就是一個互利的軍事裝備發展的結構。

  為了對抗大和級戰列艦的威脅，歐聯海軍決定上馬更多的戰列艦，與大唐進行軍備競賽。雖然聽起來似乎是有些妄想和不可能，但實際上這個還是很有可行性的。畢竟，軍備競賽的目標實際不是進行戰爭，而是阻止大唐對歐洲進行戰爭。

  英國皇家海軍接下來準備建造兩艘排水量四萬多噸的獅級戰列艦，德國人正在籌劃的馬恩斯領袖級戰列艦的設計滿載排水量甚至達到了49000多噸。工業能力強、經濟情況好、財政收入多的英德兩國成為了海軍軍備競賽中的主力選手。歐聯海軍相信，兩艘獅級戰列艦和兩艘馬恩斯領袖級戰列艦能夠與兩艘大和級戰列艦相抗衡。

  同時歐聯海軍還注意發展他們的不對稱海軍戰力，在美英戰爭中嶄露頭角的潛艇也成為了歐聯海軍的發展重點。德國海軍曾經接受過大唐海軍的技術轉讓，德國海軍計劃建造一個大規模的潛艇艦隊。這樣的一支水下狼群艦隊，對於大唐的水面艦隊的威脅還是很巨大的。

  歐聯海軍同樣也看到了空中的威脅，所以幾乎所有的歐聯海軍的艦船的防空火力都是加到了變態的地步，比大唐海軍艦艇的防空火力還更密集。在歐洲邊緣海作戰，歐洲人還能利用岸基的航空兵。不過歐洲人憂慮的是，大唐海軍的軍機性能要強於他們不少，所以歐洲人不懈努力地通過自己研發和情報刺探，發展性能更出色的戰鬥機。

  大唐國內雖然對歐洲國家在航空等重要領域限制很多，但是本國學習的人才還是不少，而那些操守有點問題的唐人並不是不存在的，歐洲人想盡手段就為了獲得一點航空製造業上的秘訣，收穫也不是沒有的。