第349章 發射

  經過一遍仔仔細細的檢查之後，工作人員確認飛船沒有問題。

  「裝貨部門，各就各位，按照之前的程序開始裝貨。」負責人大聲喊道。

  「收到。」

  工作人員應了一聲便將空間站艙的零部件、石墨烯太陽能薄膜板、主發動機、燃料等貨物，一份份分門別類的裝上玄武級飛船。

  玄武級001號是運輸兩個空間站艙室、太陽能薄膜板、太空作業機器人和一部分燃料。

  玄武級003號和001號運送的貨物一樣，而玄武級005號則是運輸兩個主發動機、燃料。

  11月13日。

  所有的貨物都裝上了三艘玄武級飛船上面，工作人員正在進行最後一次例行檢查。

  同時建木二號基地的總控制室裡面，一大批工作人員或者研究員，已經全部就位。

  趙紅星看了看報告，這幾天無論是天氣，還是其他條件，都適合飛船發射。

  當然巴中基地的天氣條件是最適合質量投射器發射的，主要是盆地地形，沒有颱風之類的強風天氣。

  相對而言，高雄基地的氣候條件就差了非常多，處於亞熱帶氣候，加上海島地形，颱風天氣非常頻繁。

  「趙局，北斗系統已經調整完畢，可以隨時配合我們的發射工作，另外銀河財團的南斗系統，也會配合我們的發射工作。」衛星監控部門負責人匯報導。

  趙紅星點了點頭：「我知道了。」

  「報告，玄武級001號飛船已經進入質量投射器內部的發射位置。」

  「儲電站電力充沛，足夠支持質量投射連續發射12次。」

  「環型飛艇和磁真空纜繩已複查，可以使用。」

  各個部門的負責人紛紛向趙紅星匯報相關情況。

  王圖和馬院士、李仲庭、王光海等人也來到了總控制室裡面。

  「紅星，各個部門看來都準備好了。」李仲庭直接坐趙紅星旁邊說道。

  趙紅星批了一份文件之後，伸了伸懶腰回道：「是的，現在就等15號上午十點鐘了。」

  眾人都坐下來，三三兩兩小聲的討論著一些情況。

  這些天他們吃住都在巴中基地裡面，為這個發射計劃忙得腳不沾地，整個發射計劃分三次，第一次就是15號上午10點鐘，第二次是15號中午12點鐘，第三次是15號下午14點鐘。

  如此高密度的發射，非常考驗巴中基地的各個部門。

  滴答滴答……時間在一分一秒的逼近之中。

  11月15日，上午9：23。

  全世界航天機構的目光都注視著巴中基地。

  巴中基地東南方向，大概5公里左右處，是附近唯一一個小鎮，這裡是在一個專門為巴中基地服務的小鎮。

  從幾天前開始，就有大量的國內外媒體進入這裡，不過巴中基地半徑15公里只能屬於紅色警戒區域，記者們只能在航天服務小鎮的一個觀光台上面，架設望遠鏡來觀察巴中基地。

  可以進入巴中基地採訪了，就國家新聞和東島日報兩家，其他報社沒有這個資格進入。

  同樣東島日報還要進行熊貓直播，畢竟他們都是眾星集團旗下的子公司，合作是必不可少的。

  而企鵝集團則和國家新聞合作，進行全球直播。

  時間將近，越來越多的民眾網友打開電腦電視或者手機手環，翹首以盼巴中基地的發射計劃。

  巴中基地，總控制室裡面。

  趙紅星、王圖等人都在裡面，此時此刻他們都有些緊張起來，這可是幾千億的項目，第一炮一定不能出差錯。

  9：58

  「各部門各就各位。」趙紅星嚴肅的說道。

  「供電系統一切正常。」

  「天氣符合發射條件。」

  「驅鳥超聲系統啟動。」

  「衛星監控一切正常。」

  「……」

  各個部門神情嚴肅的回覆著。

  「準備就緒，進入發射倒計時。」趙紅星大聲喊道。

  ［倒計時開始：20……15……10……6……3、2、1］

  ［磁真空管道激發……發射］

  瞬間整個磁真空纜繩被電磁激發，一條半徑8米的磁真空管道，霎那間貫通天地間。

  隨著發射按鈕被按下，質量投射器的超導導軌和硬式真空管道的超導導軌瞬間通電，強大的洛倫茲力充斥在質量投射器之中。

  總控制室的監控畫面之中，通過強抗電磁攝像頭，眾人目不轉睛是看著玄武級001號飛船。

  動了。

  在強大的洛倫茲力加持下，玄武級001號飛船，如同脫韁野馬一般，以迅雷不及掩耳之勢，衝出質量投射器，然後在磁真空管道的進一步加持下，速度越來越快。

  啵！

  玄武級001號飛船刺穿磁真空管道的頂膜，便扶搖直上九萬里。

  突破音速的飛船，和高空中稀薄的空氣激烈摩擦起來，剎那間的尖嘯，響徹雲頂之巔。

  15公里每秒的出口速度，僅僅用了9秒鐘就抵達了近地軌道120公里處。

  自動駕駛系統立刻啟動，馬上通過輔助發動機修改方向，準備進入160公里的軌道。

  16秒。

  軌道修正完成，玄武級001號飛船成功進入預定軌道之中。

  「成功了。」

  啪啪啪……所有人都歡呼起來。

  「不要放鬆警惕，監控部門和遠程控制部門繼續。」趙紅星笑著大聲喊道。

  「是。」遠程控制部門和監控部門興奮的回道。

  入軌成功之後，玄武級001號飛船開始沿著軌道環繞藍星。

  而地面控制室，則通過遠程控制，給它減速和修正軌道。

  經過半個多小時之後，飛船終於將速度降低到宇宙開發委員會設定範圍之內。

  而此時玄武級001號飛船的運行軌道，就經過巴中市上空160公里處，儘管這樣做和導致飛船燃料消耗增加40～60%。

  但這是權宜之計，日後空間站一建成，他們就會進行繼續升軌，直到這個空間站的位置達到450公里處的近地軌道。

  達到指定位置的玄武級001號飛船，地面控制室立刻激活太空作業機器人。

  只見飛船的六個側面之中，其中一個側面就是艙門，艙門自動伸出，向外面伸出大約5米左右。

  太空作業機器人在地面控制室的操作下，從貨艙之中取出空間站1號艙的零配件。

  然後開始在艙門附近的太空中組裝起來，這些專門為外太空作業而設計的機器人，揮舞著八條機械臂，如同八爪魚一樣。

  它們的組裝速度非常快，而且非常精確，配合凝膠雷射焊接技術，第一個太空艙很快便組裝完成。

  緊接著它們在空間站1號艙的基礎上，進行太陽能薄膜版板的安裝工作。

  「趙局，新巴中空間站1號艙已經搭建完畢，可以激活了。」遠程控制部門的負責人匯報導。

  「那就激活1號艙。」趙紅星點了點頭吩咐道。

  巴中市上空有三艘特製的6G通信飛艇，地面控制室通過這三艘6G飛艇作為中轉站，將激活指令發給玄武級001號飛船。