第610章 軒然大波（三更完畢，求訂閱）

  第六百一十一章掀然大波

  而俄國航天局也召開了新聞發布會，確認了雙方合作的消息，並正式對外宣布，2019年3月15日，俄國航天局將舉行一次載人航天，將送七位航天員進入太空，其中將有兩位是來自印度空間研究組織的航天員。

  對於俄國航天局的航天實力，外界是沒有任何疑問的，畢竟俄國航天局，擁有著世界上唯一在役的太空梭，要論載人航天在太空，俄國絕對是足夠的話語權，這個話語權甚至還在美利堅NASA之上。

  所以，俄國航天局載人航天不是新聞，真正的新聞是，印度空間研究組織到底付出了多大的代價，才讓兩名航天員搭乘著『暴風雪』太空梭前往太空。

  雖然說，之前印度空間研究組織信誓旦旦地發布了自己的載人登月時間表，可是到了現在，印度空間研究組織都還沒有獨自展開載人航天，而距離印度空間研究組織所公布的載人登月時間表2030年，可就只有2年時間。

  這幾乎可以說，印度空間研究組織是不可能完成載人登月的。

  不過新聞對此也不關注，畢竟一直以來，世界上各國關於航天領域的計劃都是非常雄心勃勃的，各種話也說了，而事實總是說明，這只是大家一起吹牛逼的而已，別當真。

  可惜，就是媒體使出十八般武藝，也未能從俄國航天局得出絲毫的消息。

  可是正如那句話所說的，皇天不負有心人，終於還是被媒體給從印度空間研究組織內部給攻破。

  「震驚！印度空間研究組織花費500億美元，以此代價獲得2個載人航天名額、一個載人登月名額！」首先獲得此消息的《泰晤士報》，第一時間曝光了內部，消息一被報導出來，頓時引起了掀然大波。

  畢竟這不是500美元，也不是500萬美元，而是500億美元，相當於整個歐洲航天局所有的航天開銷，同時相當於美利堅載人登月所公布的開銷費用。

  而現在印度空間研究組織，不是用來自己開展航天技術，而是和俄國航天局合作，雖然不知道印度空間研究組織能夠獲得多少技術，但是怎麼想都知道，印度空間研究組織肯定無法從俄國航天局獲得全套技術才對。

  「印度空間研究組織瘋了，他們難道不知道，500億美元能夠干多少事？」

  「臥槽，印度空間研究組織好有錢，若是我沒有記錯的話，他們和俄國航天局合作開發研製超重型運載火箭，可是投入了400億美元，這加起來都900億美元了。」

  「果然啊，造不如買，買不如租！真理！」

  「本來以為NASA是敗家子，現在才知道，印度空間研究組織才是真正的敗家子，2個航天名額加1個載人登月名額，900億美元！」

  「上帝啊，次大陸果然遍地黃金，那裡富得流油，是誰說次大陸不行？他們有全世界最多的人口，憑什麼說他們不行，用不了多少年，他們將成為世界新的工廠！」

  「為什麼，印度空間研究組織不跟我們的NASA合作，這樣我們可以少花很多錢，甚至不用花錢還有錢賺。」

  「平均一個名額300億美元，土豪的世界我們果然不懂。」

  「.」

  全世界各地的人們，都被印度空間研究組織的大手筆給震驚了，實在是這筆費用太大了，大到讓人不可思議的地步。

  雖然說這幾年次大陸的發展還馬馬虎虎，但是不可否認的是，次大陸雖然是全球人口最多、也是人口最密集的地區，但是這裡的工人受教育程度低得可憐，以至於很多低端製造業本來要在這裡吃人口紅利，結果到頭來發現反而虧了不少錢，不得不捏著鼻子灰溜溜離開。

  人們想不通，有這麼多錢，幹嘛不自己單獨展開航天研發，畢竟次大陸可是有在赤道的地方，完全可以建立非常好的航天發射中心，開展獨立自主地航天活動，探索空間技術，哪裡需要和別人研究。

  而且印度空間研究組織畢竟是世界第五大航天機構，擁有著斯里哈里科塔發射場、頓巴赤道發射場，這兩個航天發射場，可是世界地理位置最優越的航天發射場，可以最大的利用地球自轉力量和慣性。

  而且印度空間研究組織擁有著相當不錯的航天技術，不但可以發射屬於自己的衛星，甚至曾經通過運載火箭一次性發射104顆衛星，驚呆了很多不知內情的吃瓜群眾。

  而返回京城的秦元清，在收到這個信息的時候，也不免暗罵一聲臥槽，有錢任性！

  「看來俄國航天局差不多要進行載人登月了！」秦元清將目光停留在俄國航天局。

  原本俄國航天局繼承了蘇聯的航天實力和底蘊，本身實力就相當的強，而通過與印度空間研究組織的合作，獲得了充足的經費，相當於解開了頭上的緊箍咒，秦元清絲毫不懷疑，俄國航天局會沒實力進行載人登月。

  相反，秦元清甚至覺得，俄國載人登月成功的概率甚至比NASA還要高。

  畢竟俄國航天局擁有著一大批優秀的航天工程師，有著一批相當優秀的數學家，雖然這些數學家不像美利堅的數學家那麼出名，但是實力卻相當的強悍，俄國數學界的力量絕對不弱於美利堅數學界。

  「看來同樣是2030年舉行載人登月，俄國航天局是玩真格的，歐洲航天局應該是屬於吹牛逼的。」秦元清暗自嘀咕著。

  到了這個時候，俄國航天局基本上正式宣告了自己雄心勃勃的航天計劃，明年載人航天，後年載人登月。

  而歐洲航天局，到現在依舊連一款中型運載火箭都沒有，更不要說是重型運載火箭了，至於超重型運載火箭，除非歐洲航天局能夠整個全歐洲的技術力量，投入重資，不然的話絕對不可能搞出來超重型運載火箭。

  而沒有合格的運載火箭，根本就別想什麼載人登月，因為你連發射工具都沒有。

  不過這種事，屬於天要下雨，娘要嫁人，想要阻止也阻止不了，相反更多的力量集中在航天方面，也可以促進航天發展不是。

  看看現在，歐洲、俄國、美利堅等多方面出擊，既要搞可控核聚變，又要搞人工智慧、量子計算機、新能源，還要搞載人登月、載人登火星，結果就是除了人工智慧、量子計算機有所突破之外，可控核聚變依舊也華夏獨門絕技，沒有一個在可控核聚變上面取得突破。

  可惜人工智慧、量子計算機，不管是性能上面，還是性價比方面，華夏都有著無可比擬的優勢。

  這個消息足足占據了好幾天的新聞熱度，各方媒體粉墨登場，不斷進行分析，賺足了眼球和流量。

  可是沒幾天，所有人的目光都被華夏的『嫦娥2號』飛船給吸引了，因為『嫦娥2號』飛船結束了在月球的任務，開始踏上了返程。

  秦元清也將注意力放在了『嫦娥2號』飛船上面，這一次『嫦娥2號』飛船進入地球軌道後，會繞地球軌道三圈後，不斷進行變軌降速，隨後開始進入大氣層。

  這一次「嫦娥2號」飛船返回地球，將帶回大量的氦3，氦3的數量將超過第一次載人登月和三次月球探測器帶回地球的氦3總和還要多一倍。

  有足夠的氦3，空天飛機的試飛才有足夠的燃料，而不需要擔心燃料不夠而無法放開手進行各項試飛工作。

  而且氦3也不用擔心用不了，完全可以提供給聚變核電站使用，可以說擔心的是氦3不夠多，而不是擔心氦3用不了。

  終於，「嫦娥2號」飛船開始進入大氣層，速度越來越快，穿過大氣層後，飛船開始進行降速，不斷地降速，最重緩緩的降落在蒙古大草原之上。

  早已等候多時的直升飛機，開始起飛，向著降落點而去，戰鬥機第一時間上空，將那片區域納入警戒區域，任何未經允許的飛行器都會被毫無情面擊落。

  此時，地面指揮中心，秦元清忍不住鼓掌起來，因為這一次降落是，服務艙、登月艙被留在了太空，將與「天宮號」空間站組成規模更大的空間站，從而讓「天宮號」空間站可以同時容納10個航天員長期駐紮。

  六位航天員全部在指揮艙，如果沒有第一時間將航天員護送出指揮艙，氧氣將會出現不足。

  這次指揮艙返回地球表面，相比第一次，一個非常大的進步，就是通過不斷降速，指揮艙降落時是非常輕緩的，讓航天員更加舒適。

  大屏幕上，只見在接送隊伍抵達，完成警戒工作後，地面指揮中心下達可以出艙的指令。然後就看到，指揮艙的艙門動了，第一個從指揮艙中出來的是，「嫦娥2號」飛船指揮長劉洋，她帶著燦爛的笑容向著大家揮手致敬。第二個出來的是，在月球度過自己難忘的生日的王亞萍。

  等到六位航天員出艙後，在熱烈的掌聲中，工作人員給六位凱旋歸來的英雄們獻上了鮮花，這些勇士他們值得任何的掌聲和鮮花。

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