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第563章 報導與到訪哈工大

2023-11-23 05:27:25 作者: 瘋子C
  舉世皆濁我獨清,眾人皆醉我獨醒!

  此時此刻,秦元清深深地了解到這句話的精髓。

  汽車領域,各大企業的精英、各大高校和科研機構關於新能源的汽車,都停留在鋰空氣電池裝備在汽車上,大大提高汽車的續航能力,使得汽車從傳統燃油變成了燃電,大大地降低了汽車尾氣帶來的污染,也讓以往遍布全國各個地方的加油站轉變為現在的以充電樁為主。

  頂多就是,汽車結合了最新的網際網路和通信技術,打造了系統,通過系統進行車身的集合,可以將汽車的情況反映在系統界面,或者通過系統界面可以打開空調、天窗、播放音樂、收聽電台等等。

  再過分一些,就是處於試驗階段的無人駕駛,將人從辛苦的駕駛車中解放出來,而這已經是非常牛逼了,牛逼到不行,都不知道需要多少年才能真正的普及推廣開來。

  結果秦元清直接跑出來,說未來的汽車,現有的新能源汽車都會被淘汰,連民用客機都會被淘汰,因為未來的汽車,不再是地上跑的,而是既能地上跑、又能天上飛的『飛車』!

  如果是其他人說這話,那麼大家會說,這是一個科幻小說家,或者說這個學者在放嘴炮。

  畢竟汽車不在地上跑,那還叫汽車麼?

  而且汽車那麼大,怎麼進行空中飛行?難道是像飛機一樣安裝一個航空發動機?

  別逗了,要是那樣的話,一輛汽車哪怕是最便宜的汽車,也不是普通人能夠用得起的。

  這樣的話,還不如現在的直升機!

  但是這話是秦元清所說的,那就不一樣了,很多人在震驚之後,就陷入沉思之中了。

  秦元清是什麼人,是華夏科學界的旗幟性人物,世界第一數學家、世界第一物理學家,而這種第一是極有可能有史以來第一的。

  就算是在汽車領域,秦元清也被尊稱為『華夏現代汽車工業之父』,華夏的汽車工業能夠實現彎道超車,秦元清可謂是功不可沒。

  這樣的人物說出來的話,絕對不是無的放矢,而是有他的依據和道理的。

  秦元清淡笑,不再過多解釋,他知道這樣的觀點,很難讓汽車領域的精英們接受,哪怕它是事實,也是必然發生的。

  真理,永遠掌握在少數人手中,這個道理已經被不斷地重複驗證過了。

  其實秦元清已經看到,隨著華夏在汽車領域實現彎道超車,很多汽車人就心滿意足了,他們根本就沒有想過,以後汽車的發展方向,他們只想坐享汽車紅利,從全世界獲取豐厚利潤。

  他們不會看到,曾幾何時跟他們有同樣想法的高句麗汽車企業、東瀛汽車企業、美利堅汽車企業要麼巨額虧損宣布破產,要麼是龜縮會本土依靠著關係網在苟延殘喘著。

  這就是人性!

  從幾千年前,到現在,就沒有改變過。

  正是對人性有所了解,秦元清才會迫不及待地推動著華夏往著太空發展,甚至把自己忙成狗,搞出可控核聚變,搞出反重力技術,推進載人登月,甚至頂著諸多罵名推動著『雙環太空站』。

  就是因為內心之中秦元清害怕、恐懼,他害怕、恐懼同胞們滿足於現狀,滿足於享受,失去了進取心,就如同華夏曾經在古代長時間站在世界之巔,然後以天朝上國自居,更是閉關鎖國,不願意接觸世界,然後就是幾百年之後,被人揍成了豬頭,踹下了雲端,差點亡國滅種。

  所以他想在華夏上升階段,就推動著華夏進入太空時代,讓華夏的目光不再停留於亞洲,不在停留地球,而是將目光望向太空,望向星辰大海,讓華夏可以永不停步前行。

  哪怕他死後,華夏不是停下自己的腳步,而是繼續朝著宇宙進軍,這樣他死後,也可以瞑目,也可以安心。

  早上會議剛剛結束,關於早上峰會的新聞就被報導出來了。

  「智慧城市,成為新能源汽車峰會的一個熱點,一個焦點!」

  「喜大普奔,智慧城市初步取得成果,十幾年探索,終於總結出一套行之有效的方法,其他城市也將迎來智慧城市模式,城市將迎來新的模式。」

  「讓城市充滿智慧,未來的城市競爭,畢竟是關於智慧的競爭!智慧城市,讓城市擁有更大的發展潛力,也是實現城市可持續發展和信息技術發展的需要。」

  「.」

  智慧城市成為了媒體報導的一個重點,從技術發展的視角,智慧城市建設要求通過以移動技術為代表的物聯網、雲計算等新一代信息技術應用實現全面感知、在互聯、普適計算與融合應用。從社會發展的視角,智慧城市還要求通過社交網絡、微觀裝配實驗室、智能家居、綜合集成法等工具和方法的應用,實現以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特徵的知識社會環境下的可持續創新,強調通過價值創造,以人為本實現經濟、社會、環境的全面可持續發展。

  十幾年的試點,在第四次工業革命進程中,已經在智慧城市的實踐中結下累累碩果,而峰會上由主管部門多次提出和強調『智慧城市』,代表著華夏城市正式進入『智慧城市』新模式,也代表著社會將迎來一次很大的變革與改變。

  當然,更多的媒體報導側重點放在秦元清在新能源汽車峰會上所提到的——未來的汽車,是飛車!

  「秦院士在新能源汽車峰會上提出,未來的汽車不但可以在地上跑,還可以在空中飛,科幻小說中和影視作品中的飛車,將成為現實。」

  「未來的莫一天,飛機將徹底消失,交通真正成為立體交通,汽車變飛車,你在千里之外的老家住著,開著飛車到目的地城市工作著,房地產迎來一個很不好的消息。」

  「飛車,將是汽車的最終形態!?」

  「.」

  倒是沒有人去評價秦元清飄了,在耍嘴炮,畢竟過去這麼多年,秦元清通過一個個豐功偉績早已建立起自己的權威,以往對於他的質疑,至今沒有一個不是被打臉著。

  他的一篇論文,在沒有召開學術報告會,困擾著世界數學界數年,至今都還沒有完成論證工作,數學界都未能取得統一的共識。

  再者說,剛剛帶領著華夏攻克了可控核聚變,轟動了整個世界,秦元清的威望可謂是如日中天,這樣的情況下,又有哪個媒體或者自媒體敢質疑秦元清的話,那是純粹找不自在。

  秦元清沒有再出現後面的新能源汽車峰會,而是來到了哈工大,如今的哈工大,已經排到了全國名校第十位,比以往上升了六七名,這既得利於東北三省的經濟強勁復甦,成為華夏經濟重要一區域板塊,社會有更多的教育資金投在教育上,也可以給畢業生提供就業崗位和不錯的薪酬。同樣也得利於三十校聯盟的互幫互助,不但有大筆的捐贈,還包括聯盟內部的科研任務。

  秦元清在哈工大校長的帶領下,來到了化院,此時化院卻是一片熱火朝天。

  生化環材四大天坑,這個坑字不只是體現在錢途上,還有那令人唏噓不已的發亮。

  為了測一組數據,在實驗室里打地鋪是常有的事情,熬夜到凌晨一二點實驗室不熄燈,也是家常便飯。對於那些已經熬出頭的教授來說可能好一點,畢竟有不少優質、勤勞、肯乾的科研狗可以使喚,但能在這一行熬出頭的,頭頂多半也不剩幾根毛了。

  雖然說,到了目前,生化環材的就業很熱門,很多企業、機構搶著要人,薪酬待遇也相當的不錯。但是其中的一個坑,依舊沒人能填。

  秦元清就看到不少三十歲左右的博士生,頭頂的發量都少得可憐,甚至有的乾脆已經徹底的禿了。

  此次秦元清來東北,除了參加新能源汽車峰會,給汽車領域吹個來自未來的冷風之外,他還要到哈工大一趟。

  『雙環太空站』項目,哈工大可是承擔了幾十項科研任務,其中包括空間環境的模擬研究、太空焊接自動化技術研究、太空工業超精密機械加工技術、空間環境材料研發、特種環境複合材料技術、雷射炮技術等等。

  『雙環太空站』的施工,絕對是沒辦法像地面施工那般,想要建成『雙環太空站』,絕對是要依靠著巨大的創新,才有可能

  比如這次他們來化院,就是奔著太空焊接自動化技術而來,要看看這項技術進展到什麼地步,是否在2030年『雙環太空站』項目正式建造時,派上用場。

  太空焊接,除了極少數由航天員進行人工焊接,更多的是要依靠焊接自動化以及機器人焊接。

  當然,除此之外,化院還有一項特種環境複合材料,這項技術將是會被廣泛應用於『雙環太空站』建設中,也會成為未來太空飛行器的重要建設材料。

  此次他來東北五天航程,哈工大就占據了整整三天航程,就是前來視察,同時也是到一線了解具體情況。
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