第555章 下一步計劃

  對於華夏登月成功，俄羅斯航天局還是送上了祝賀。

  不過除了祝賀之外，俄羅斯航天局迅速聯合俄羅斯航天集團公司召開了閉門會議，重新制定了登月時間表，並且聯合向有關部門申請更多的預算。

  實在是被華夏的登月成功給刺激到了！

  而就在海外因為『嫦娥號』飛船成功返回，作出各不一樣的反應的時候，秦元清等人來到了一所醫院，此次他們是專門來探望歸來的六位航天員們，他們是英雄！

  「秦總指揮，他們的身體經過初步檢查，都很成功，證明『嫦娥號』飛船還是非常先進的，很好的保護了我們的航天員！」楊力偉說道。

  航天員從太空返回地球，哪怕身體都很健康，但必要的檢查程序還是少不了的，畢竟有些東西不是光用眼睛看就能看出來的。

  與此同時，由於在無重力、低重力環境下待了太久，剛剛返回地表的他們也需要兩到三天的時間去適應地球上的重力。

  「等下一次載人登月，航天員們就不用這麼辛苦了，到時候他們可以在指揮艙、登月艙將重力調整到與地球一樣的數值！」秦元清看著正在接受檢查和治療的航天員，感慨地說道。

  這一次『嫦娥號』飛船，是華夏第一次載人登月，說實在的這一次和當初的神州五號一樣，甚至還猶有過之。面對著未知的風險，誰也不知道在漫長的38萬公里旅程，會遭遇到什麼危險。而遇到危險，很大的概率就是航天員死在太空之中。

  所以這六位航天員，是真正的勇士，他們都抱著視死如歸的決心，踏上了登月之旅，他們在出發之前，都將寫好的遺書交給了楊力偉，一旦他們回不來了，這將是他們留給家人、留給世界的遺言！

  再怎麼褒獎他們，都一點也不為過！再怎麼嘉許他們，一點都不為過！

  他們值得擁有！

  秦元清作為『雙環太空站』項目指揮部總指揮，代表著『雙環太空站』項目和所有參與單位，對於六位英雄們給予崇高的敬意，給予高度的評價，然後勉勵他們好好在這裡接受檢查和治療。

  安全回到地球，這接受檢查和治療的時間可不短，需要恢復大約半年時間。

  而半年之後，可不意味著航天員就沒事了，他們還需要一個長期的跟蹤，也就是航天員能夠參加正常的生活、工作和一般的訓練大概還需要半年。整個的、動態的跟蹤、維護和觀察工作要至少一年時間！

  當然，『嫦娥號』飛船載人登月這麼轟動的事，這麼鼓舞人心的事，自然不可能等到一年之後舉行慶功會，實際上關於嘉獎和慶功會的時間已經定了，就定在2025年5月1日，勞動節這一天！

  選擇勞動節這個特殊節日舉行嘉獎和慶功會，可見對於此次慶功會的重視。

  探望航天員們後，秦元清和楊力偉等人來到了CNSA大樓，一間會議室，舉行了一次小型的會議。

  此次『嫦娥號』飛船取得圓滿成功，原定的任務和目標全部實現，這意味著第二次載人登月計劃正式提上日程。

  「根據指揮部和CNSA相關部門研討後，決定將下一次載人登月時間定在2028年12月12日，這一次載人登月，除了運送六位航天員到月球表面，相比起第一次載人登月，航天員將在月球生活更長時間，計劃為期15天時間，利用15天時間完成更多的科研任務，同時將科考站建設更加完善，並帶回開採的所有氦3！」一位『雙環太空站』項目指揮部副總指揮說道，其同時也是CNSA的負責人。

  很顯然，對於第二次載人登月，有了更大的野心，將在第一次載人登月的基礎上作出更大的進步。

  毫不客氣地說，只要將這段時間開採的氦3帶回地球，那麼一趟載人登月的所有投入全部回本，還創造非常大的利益。

  載人登月，如果空耗資巨大，卻沒有什麼收益，那就是面子工程，是無法長久的，就算華夏再加大業大，也經不起用愛發電。

  而毫無疑問，帶回開採的氦3，就是最明顯的收益！

  「航天員方面，不是問題！按照我們中心指定的計劃，接下來將組織航天員學習視頻，並讓此次六位登月的航天員進行講解，下一次載人登月，將由其中一位擔任指揮長，帶隊前往月球。」楊力偉說道：「從此次載人登月過程來看，飛船對於航天員的保護很到位，航天員受到的影響很小。按照秦總指揮的說法，下一次載人登月的飛船，將裝備反重力裝置，航天員可在指揮艙、登月艙調整重力數值，那麼受到的影響就更小！」

  「我補充一下，下一次載人登月，飛船將採用等離子體引擎為主，也就是電推進為主，化學推進為輔。同時將帶著反重力裝置、金烏裝置到月球上面科考站，建立第二座科考站，以及完善第一座科考站！」秦元清補充道。

  『嫦娥號』飛船，載人登月整個過程，當飛船進入地月遷移軌道時，實際上都有在用等離子體引擎，給飛船提供加速度，只是電推進是輔助的，化學推進依舊是主導地位。

  但是通過這次實踐，說明電推進是可行的，接下來幾年時間內，將在航天領域更多驗證電推進，這次從月球帶回的氦3，以及接下來向月球發射的探測器帶回的氦3，都將用於『金烏裝置』小型化驗證以及電推進的驗證上面。

  有三年多將近四年時間，基本可以實現對技術的驗證及應用上面！

  一旦第二次載人登月，電推進為主，化學推進為輔獲得驗證後，那麼第三次載人登月就會只剩下電推進，甚至直接用空天飛機送航天員到月球，這樣的話也無需什麼指揮艙、服務艙、登月艙，直接空天飛機從地球飛起，向月球飛起，然後進入月球著陸就可以了。

  秦元清對於載人登月的定位，實際上前期就是進行技術驗證、技術應用，為『雙環太空站』服務，包括反重力的應用，包括等離子體引擎的應用，包括很多新型材料的應用，以及生命系統的驗證。

  雖然之前關於生命系統的兩位嘉賓所說，百分之三十是胡扯的，但是百分之七十卻是對的。

  只有先進的生命系統，才能支撐起更久的航天活動！

  正是這種七分真、三分假，才是最有迷惑性，才能讓對手一頭扎進去，然後付出高昂的學費。

  對於這種坑人的勾當，秦元清和在場人做起來是一點也沒有負罪感，畢竟以前華夏可是付出高昂的學費，吃了不知道多少虧，流過多少血，才總結出正確的法子。

  現在以其人之道，還至其人之身，再正常不過！

  「航天服你們中心要進一步改進，更好的保護航天員，還有太空食品，太空醫療等等方面，都需要進一步去研究！」秦元清對著楊力偉說道。

  航天服，是保障航天員的生命活動和工作能力的個人密閉裝備，可防護空間的真空、高低溫、太陽輻射和微流星燈環境因素對人體的危害。在真空中，人體血液中含有的氮氣會變成氣體，使體積膨脹。如果人不穿加壓氣密的航天服，就會因體內外的壓差懸殊而發生生命危險。

  如果提高航天服的質量和性能，一直以來是航天領域的重要研究內容，好的航天服可以更好的保護航天員。

  除此之外，太空食品，太空醫療等等也是事關航天員的安全。

  這些都是航天領域的重大科研內容，是需要不斷研究，不斷投入的。

  隨著小型會議最後形成會議紀要，代表著下一次載人登月將定於2028年12月12日，各相關部門都得按照這個時間節點去努力去準備，包括NASA也不例外。

  可以說，接下來接近四年時間，NASA一大部分精力就是進行第二次載人登月。

  而秦元清，也在『金烏工程』科研基地完成基本撤離之後，極大的解放了他身上的壓力和事務，更多的將精力放在反重力技術和『雙環太空站』項目上，至於『金烏裝置』小型化，這個對於秦元清並不算難，畢竟理論都在之前的金烏裝置上面得到驗證，現在無非是小型化而已，他只需要完成設計，自然有專門團隊去製造和驗證相關技術。

  而反重力技術，隨著樣品出來，接下來會製造更多類型的反重力樣品，一些反重力裝置也會開始進行各種實驗驗證，甚至還會送入『天宮號』空間站進行實驗。

  而『雙環太空站』項目，目前停留在技術驗證方面和技術儲備方面，這些都需要在載人登月項目以及各個航天活動中去驗證，去實踐。

  也就是說，『雙環太空站』建設是一個結果，在這個結果之前，實際上已經完成了各種各樣的技術驗證，技術都會成熟起來，『雙環太空站』只不過是這些技術拼建起來，成為成果而已。