第125章 敗家子(第10更,求訂閱)
2023-11-23 05:27:25 作者: 瘋子C
第一百二十五章敗家子
「秦院士,您認為烏克蘭還有希望麼?烏克蘭該怎麼樣才能變成強國?」一個長得很漂亮的白人女孩,很突兀地提出了一個問題,讓整個教室都安靜了下來。
烏克蘭,是東歐除了俄國外領土面積最大的國家,是原來蘇聯中僅次於俄國的第二大加盟共和國,也是世界第三大糧食出口國,有著『歐洲糧倉』的美譽。在蘇聯解體後,烏克蘭作為第二大加盟國也是飛到了雄厚的遺產,3500多家軍工企業、300萬工人、6000多輛坦克、7000多輛裝甲車、1500架飛機、350艘軍艦、1270枚核彈頭、2480枚戰術核武器、25架戰略運輸機等等,旗下有洲際彈道飛彈生產廠、安東諾夫飛機設計局、黑海造船廠、馬達西奇發動機等著名軍功。
可以說,那時候的烏克蘭絕對稱得上世界第三大軍事強國,就是連華夏經過四十餘年的建設家底也比不上烏克蘭。
再加上烏克蘭擁有歐洲最好的黑土地平原,有全歐洲除俄國外最大的領土,黑土地面積占世界黑土總量的1/4,境內有100多條流長超過100公里的河流,2萬多個湖泊。森林資源較為豐富,森林覆蓋率43%,跨越三個植被帶-森林沼澤帶、森林草原帶和草原帶。烏已探明有80多種可供開採的富礦,主要包括煤、鐵、錳、鎳、鈦、汞、石墨、耐火土、石材等,這些礦產分布在全國7000多個地區,其中有4000多個地區已進行開發。烏已探明的鐵礦石的儲量有275億噸;錳礦石的儲量超過21億噸,位居世界前列;煤、染料礦石、陶土地臘和石墨的儲量也比較豐富。烏石油和天然氣資源相對匱乏,其中80%蘊藏在第聶伯羅彼得羅夫斯克州和黑海沿岸,烏國內所需石油90%依賴進口。頓巴斯為烏最大的煤礦,已探明儲量1090億噸。
可以說,烏克蘭擁有著成為強國的一切條件!
可是結果卻是短短不到二十年時間,烏克蘭就將這大好的戰略局面全部敗光了。
烏克蘭獨立後為了融入西方世界,獲得西方世界的經濟支持,同時,也因為他們維護不起巨大軍事單位的開支消耗,開始毀掉了自己的武器系統。甚至連核武器都運往俄國銷毀,則僅僅獲得了1.75億美元的賠償和1.55億美元經濟援助。
西方僅僅用了3.4億美元就廢掉了當時世界第三大核大國,簡直是難以想像。
蘇聯曾經製造過25架超級戰略轟炸機圖160,這種飛機能不加油直飛1.6萬公里,還裝備了四台NK32發動機,每台最大推力達到了25噸,可以用2馬赫的飛行速度突破敵軍防空網,是美利堅的心頭大患,蘇聯總共也才製造25架,解體後6架在俄國手裡,19架在烏克蘭手裡。
這麼雄厚的家底,秦元清怎麼也想不明白,哪怕只是將坦克、槍枝賣到中東、非洲、南美去,都可以賺到比3.4億美元多得多的錢。哪怕只是一架圖160,估計華夏都願意付出超過3.4億美元去購買。
可是烏克蘭卻是銷毀!
敗家子!
估計烏克蘭是世界上最大的敗家子,至今不到20年就敗得一乾二淨。
秦元清還記得,用不了幾年,烏克蘭甚至失去了克里米亞,而且國內還戰亂不斷,他曾經看過一個叫瑪莎CN的UP主的視頻,上面還依稀可見牆壁彈孔。
反正秦元清是搞不明白,烏克蘭到底是怎麼回事,將自己給玩完了。
「很抱歉,這位同學,我並非研究國際關係的學者,我是一位數學家、物理學家!」秦元清在國際關係上可沒有研究,也是上一世看看金政委等人的講座視頻和節目,這可拿不出手。
不過秦元清還是給出建議:「我覺得如果你想找到答案,可以在學校好好讀書,然後到華夏各處去看看,深處了解華夏,也許幾年之後你能夠找到自己想要的答案。」
其實秦元清覺得,加入烏克蘭有一個強有力的政黨,打掃屋子再請客,然後依靠著自力更生,還能成為強國。要是像現在,夾在西方與俄國的中間,左右搖擺,那麼烏克蘭註定是只能成為可憐的弱國,因為那涉及到俄國的地緣政治利益,俄國絕對不可能讓烏克蘭導向西方。
臥榻之側,豈容他人鼾睡。!
這個道理,華夏的老祖宗幾千年就已經總結出來了。
那個烏克蘭的美女失望地坐了下來,對於烏克蘭的現狀,很多烏克蘭的有志之士都很不滿,紛紛探索救國救民之策,有的去西方求學,有的則來至古老的東方。
畢竟東方從一個落後的國家,如今已經變成了世界上第二大經濟體,軍事、政治、經濟實力不容小覷,華夏人在西方經常出現買買買的現象,以至於西方人慢慢對華夏人改觀了。
而烏克蘭人呢,在華夏眼中,除了敗家子外,就只剩下烏克蘭美女了,很多華夏人跑去烏克蘭,不是為了旅遊、學習、做生意,而是去找烏克蘭美女當老婆。
是的,你沒聽錯!
隨著華夏進入男多女少的局面,華夏的男人們開始大展神通,有錢的去烏克蘭等國家開展跨國婚姻,而烏克蘭以盛產美女出名,自然是男人們的首選。至於沒錢的,則是畫個幾萬塊,找個南越女人。
稍有點知識的,則是選擇去佤邦,語言不存在問題,文化也基本相似,歷史基本上相同。
華夏人罵華夏女人嫁給洋人,估計那幾個地方的人也在罵他們的女孩子選擇嫁給華夏人。
所以,秦元清一直記得,領導所說的沒有人可以阻擾華夏人對美好日子嚮往之心。
結束了這個講座,秦元清便返回了自己辦公室。
坐在椅子上,秦元清微微閉上眼睛,思索著。
隨著他數學等級達到14級,已經達到了世界頂級數學家,他的計算能力堪稱恐怖。
一些小的數學猜想、數學難題,已經不值得他花時間了。
獲得菲爾茲獎,秦元清也知道了一些數學界的默契,那就是世界頂級數學家,就只會研究真正有意義的數學猜想,或者探索未知領域,提出新的數學猜想,然後去解決。至於很多猜想,則是留給其他數學家去解決,這也是培養數學家的一種獨特方式。
比如像陶哲軒,並非他沒有能力解決一些世界性數學猜想,而是他沒花精力在那一方面。
當然,十大數學猜想,是每個世界頂級數學家都願意去嘗試破解的,畢竟一旦破解一個數學難題,那麼就可以名列數學史,去爭奪世界數學史的排名。
名留青史,可不僅僅只有當官的熱衷,科研人員也熱衷。
比如菲爾茲獎,得到菲爾茲獎的人數以百計,難道他們的能力都一樣?不,同樣的菲爾茲獎,獲得者能力卻是有高有低。
比如丘成桐和陶哲軒以華人的身份奪得菲爾茲獎,是因為他們的能力已經讓菲爾茲獎不得不將獎項頒發給他們,不然的話就會有損獎項的權威。
現在世界的話語權,依舊牢牢的掌握在西方手中,不管是經濟上,政治上,還是在科學上,華夏人想要獲得大獎的難度是比其他歐美國家要難得多。
秦元清要不是一年之內連續證明三個世界級數學難題,引起了極大的轟動,影響力很大,不然的話今年菲爾茲獎會不會頒發給他也是一個問題。
這就是當今世界一個真相!
所以秦元清沒有繼續攻克數學難題,而是轉向了應用領域,而且還是對準汽車領域。
汽車工業對任何一個國家來說,都是非常重要的存在。
2009年,華夏汽車共生產1379.1萬輛,銷售1364.48萬輛,同比分別增長48.30%和46.15%,首次超越美利堅,成為全球第一大新車市場。
但是實際上利潤的大頭,還是被國際汽車巨頭給賺去了,因為核心技術基本都是在這些國際汽車巨頭手中。
汽車發動機、底盤技術、變速箱技術,都是國際汽車巨頭的。每一輛汽車,交的專利費就不少。
要知道2009年華夏汽車市場達到了驚人的3.6萬億,結果辛辛苦苦,反而利潤大頭被外企給拿走。
秦元清自然知道,接下來的一個趨勢是新能源汽車,可是新能源汽車不是一朝一夕的事情,哪怕再過十年,新能源汽車也依舊是一個問題,充滿電一次性只能跑500公里,而且隨著電池損耗里程還會不斷下降,日後更換電池也是一大筆費用,基本上是跑滴滴的比較多,也比較適合。
秦元清那時候買車,也是詳細比較後,覺得自己經常需要比較靠山的地方,那個地方要是車沒有電,可就坑爹了。
那個時候,傳統燃油汽車依舊還是汽車市場的主流,新能源依舊只是趨勢。
也正是如此,秦元清才會兌換了汽車發動機技術,幫助華夏汽車工業,給華夏汽車工業安上健康的心臟。
說實在的,如果華夏的大街小巷都是寶馬、奔馳、奧迪、本田、豐田以及各種合資車,華夏也真的沒臉說自己是工業強國。
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