第1304章 蘇-27也不咋樣

  「喲，西蒙諾夫居然也來了。」

  謝凱看著一群蘇聯人中的西蒙諾夫，驚訝地說到。

  旁邊的白彥軍並不認識新來的蘇聯人，疑惑地問謝凱，「哪位是西蒙諾夫？這可是蘇霍伊總設計師！」

  謝凱指著人群中一名頭髮花白的矮個子老頭，說道：「那位就是，蘇霍伊設計局總設計師，蘇聯航空工業部副部長，這傢伙是個運氣好的人。」

  白彥軍一臉不解，這樣的頭銜，怎麼運氣好了？

  謝凱笑了笑，並沒解釋。

  白彥軍也沒追問，可旁邊112廠的趙玉軍卻好奇地不得了，問著謝凱，「謝凱，你很熟悉這位麼？給我們介紹介紹唄。對於蘇聯這些領導人，我們可都不熟悉。」

  謝凱看了下時間，蘇聯人還沒落座，談判開始還有一會，對趙玉軍道：「70年代中期，蘇-27原型機T10已經設計完成，75年就開始發圖製造。同年9月15日，蘇局創辦者，也就是原來的總設計師蘇霍伊去世，由伊萬諾夫代理總設計師。 77年5月20日T10-01首飛，接著又製造了2、3、4號原型機，2號原型機因事故墜毀。79年年底即將進入批量生產時，西蒙諾夫在發現試飛的蘇-27沒法達到原本的設計超越美國F-15，性能相差懸殊，於是提出了大改計劃……」

  說到這裡，謝凱停頓了一下，看了一眼旁邊還在就座的蘇聯人，繼續說道：「那時候的蘇-27，最大航程剛超過3000公里，最大飛行速度只有2230公里每小時，低空最大錶速只有1350公里每小時。」

  趙玉軍當即就說道，「主流三代機，最大低空錶速最低要求都在1400公里以上啊，這戰機有些落後……」

  作為112廠這個專門研究生產戰機廠家的副廠長，趙玉軍自然知道國際上新一代戰機的標準。

  覺得蘇聯人的蘇-27這樣的參數，實在是有些落後。

  謝凱看了他一眼，沒想到這傢伙居然是個明白人。

  看來沈飛跟美國人合作，也是了解到不少東西的。

  繼續說道，「沒錯，在當時，蘇霍伊提出了一個改進方案，西蒙諾夫說服航空工業部跟軍方開始按照他提出的方案改進。剛開始，他就調入航空工業部擔任副部長。結果，改進後的蘇-27原型機，跟最開始的原型機相同的地方，只有主起落架輪胎跟飛行員的彈射椅。」

  其他人都是一臉蒙蔽。

  這樣的事情，謝凱都知道？

  難道上次他們在蘇聯的時候跟蘇霍伊接觸，就了解到了這些？

  王成峰更是驚奇地問道：「你小子怎麼知道這些秘密的？」

  顯然，他有些不信。

  謝凱沒解釋，不滿地盯了他一眼，王成峰頓時就尷尬地閉嘴了。

  對於王成峰的態度，謝凱很滿意，繼續說道，「這次改動夠大，改進後的試飛又按照之前的試飛進度進行，使得試飛難度增加了不少。81年9月T10-7原型機在試飛過程中，因為燃油耗盡失事，伊留申因為彈射而被永久停飛，落實西蒙洛夫改進方案的項目總師科爾欽受牽連被解除總師職務，主管工程師亞馬爾科夫也遭到免職……」

  當年蘇-27的是試飛過程中，墜毀不少。

  也有不少飛行員犧牲。

  更有不少蘇聯航空大牛「院士夢碎」。

  謝凱停頓了一下，看了蘇聯人的情況後，才繼續說道，「同年12月23日，T10-12進行最大速度試飛時，機頭破裂，飛機在空中解體。蘇霍伊總設計師伊萬諾夫也受到牽連，那時候他正在評選蘇聯科學院院士，結果被調到航空部了，失去了成為蘇聯院士的機會……如果西蒙諾夫不被調到航空工業部當副部長，作為總工程師的他，現在也不可能坐在這裡跟我們談了。」

  謝凱說出這樣隱秘的事情，讓白彥軍等人感覺到震驚。

  他們沒想過蘇-27試飛過程中還有這樣的事情。

  都知道戰機試飛危險，蘇-27出的問題未免多了一些。

  趙崢看著謝凱，有些不相信，「你小子該不會在瞎扯吧？」

  謝凱並沒跟他爭論，這些事情在蘇聯都屬於秘密。

  「不過這位確實值得讓人敬佩。如果不是他提出大改蘇-27戰機，蘇-27就沒有現在這樣優異的性能。通過他提出的修改計劃，蘇-27最大截面積減少15％，空氣阻力降低了18%~20%，有效提升了整個蘇-27的綜合性能。」

  當年如果不是西蒙諾夫頂著巨大的壓力，提出蘇-27大改方案，永遠不可能出現這款經典戰機。

  造成這些事故的原因，並不在西蒙諾夫，而在蘇聯軍方。

  70年代開始，蘇聯爭對美國F-15提出設計一款更先進的重型戰鬥機，一直迫切希望快點列裝空軍。

  蘇-27試飛過程中發現了很多問題，修改後，甚至來不及做出更多試驗，就因為蘇聯軍方迫切的需要，不得不就這樣生產。

  西蒙諾夫看著謝凱，對他微微點頭示意。

  之前謝凱到蘇聯時，雙方就已經見過面，這位總工程師對謝凱這位年輕人記憶非常深刻。

  那時候，中方就想採購蘇-27戰機，而且也是蘇霍伊方面主動跟中方人員溝通接觸帶來的結果。

  按照慣例，在雙方落座後，進行了短暫介紹，隨後就進入正式談判。

  對航空工業部、中航技、112廠這三家單位來說，都是非常激動的。

  只要談判下來，蘇-27這款經典戰機，就將在112廠進行國產化。

  「諸位，關於蘇-27戰機，整機出口我們沒有意見，對於技術出口，我覺得可能性不是太高，技術太先進，貴方也很難掌握……」西蒙諾夫一開口，就讓中方人員有些不爽了。

  這是瞧不起中國的技術基礎？

  謝凱覺得這位總設計師很無聊，為什麼總玩這一招呢！

  見其他人只是臉色不好看，也沒反駁，謝凱有些失望。

  這本來是112廠引進技術，航空工業部跟中航技都參與進來，他們自己不談，搞得好像還是404的事情一樣。

  這種時候，謝凱也沒法退縮。

  當即就站起來，對著西蒙諾夫反駁著，「總設計師，不願意出口技術可以直接說，中國技術基礎如何，我們自己知道，是否能掌握生產技術，也是我們的事情，何況，蘇-27戰機並不怎麼樣。」

  對方既然先要玩這種，謝凱也就不客氣了。

  謝凱說出的話，頓時讓中蘇雙方的人目光都投到了他身上。

  蘇聯人臉上更是帶著怒色，眼裡都快噴出怒火。

  蘇-27是蘇聯無可爭議的最優秀的戰機，性能甚至超越美國F-15。

  這本來就是為應對美國F-15戰機開發出來的，按照軍方要求，必須達到F-15性能的1.1倍才能列裝部隊。

  全世界最先進戰機，被謝凱這樣一個年輕的中國人說性能不怎麼樣！

  米薩維奇夫斯基看著謝凱，覺得這小子太不知道天高地厚了，謝建國怎麼生出這樣一個兒子？

  蘇霍伊總經理波戈相不直接冷哼一聲，「謝，既然這麼說，那你倒是指出蘇-27有什麼缺點，我們也好修改。」

  他已經竭力壓制著自己的怒氣，但是在話中還是透露出強烈的不滿。

  眼睛死死地盯著謝凱，一副說不出來就沒完的表情。

  蘇-27這款戰機，對於謝凱來說是志在必得，絕對不可能讓蘇聯人帶節奏，任由蘇聯方面提要求。

  謝凱看著蘇聯人怒氣衝天，毫不在意。

  別說蘇-27本身就有著很多毛病，沒有毛病謝凱都得找出來。

  要不然，這談判沒法談。

  作為蘇霍伊對外公共聯繫部經理的切爾瓦科夫，知道謝凱為什麼說這話，立即反駁謝凱，「謝，在巴黎航展雖然出現了點意外，那並不代表蘇-27性能有問題。當時出現問題是因為飛行員被西方間諜投毒，而不是戰機本身帶著缺陷。」

  他的解釋讓蘇聯人情緒平靜了不少。

  在巴黎航展上，蘇-27表現並不是一開始他們設想的那麼完美。

  差點墜毀的糟糕表現甚至給蘇-27帶來了不少聲譽損害。

  這跟蘇聯方面一開始想著一舉震驚世界，出口戰機獲得龐大訂單來彌補蘇聯財政虧空的想法徹底落空。

  謝凱既然以巴黎航展上蘇-27的表現說事，蘇霍伊跟蘇聯航空部的大佬們自然不願意。

  「同志們，我們可以立即現場觀看蘇-27的空中性能展示。」切爾瓦科夫徵詢了各位大佬後，才開口對中方人員說到。

  巴黎航展上，蘇-27的表現太差強人意。

  謝凱絲毫不拒絕，看著切爾瓦科夫一臉笑意，「這樣正好，雖然兩年前就看過，不過我們的領導們都沒有見識到蘇-27最完美的展示……」

  謝凱的話讓蘇聯人氣炸了，卻沒法跟他計較。

  雙方處於談判對立面，為了各自利益，肯定要想盡辦法打壓對方。

  白彥軍看著謝凱，嘴角浮起了一抹微笑，這小子又在開始帶節奏了。

  也不知道這小子究竟想如何跟蘇聯人談關於蘇-27這款戰機的採購問題。

  偷偷地對趙崢跟王成峰說：「謝凱談的時候，儘量不要插言，除非他需要你們說什麼，再開口。」

  王成峰不解：「我們怎麼知道他什麼時候需要我們說什麼？」

  趙崢跟趙玉軍兩人沒說話，臉上的表情已充分證明，他們也不知道。