第973章 必須要搶美國人想偷的那架米-2

  「那架武裝直升機？現在還不知道啊。」謝凱被這突然的話題轉移給弄得愣了一下。

  他也不知道情況怎麼樣。

  廖東還沒回去，他並不知道廖東什麼時候才會動手。

  如果河蟹傭兵團把這架直升機偷不走，到時候就只能炸掉，免得便宜美國了。

  雖然美國為了這架直升機也付出了不小的代價，被查德這樣一個窮國敲詐勒索，不僅支付了200萬美元的費用，還贈送一船FIM-92「毒刺」肩扛式防空飛彈。

  美國人可以付出這樣大的代價，肯定不會沒有安排人員盯著。

  畢竟，要搞到米-24武裝直升機，徹底了解這種蘇聯裝備了上千架的武裝直升機的作戰性能，過了這村就沒有了這店。

  「很急？」謝凱問著兩人。

  之前回基地，他也沒有去了解直升機的具體情況，從一開始，直-7團隊雖然由404接手了，一直都是姥姥不疼，舅舅不愛的境況。

  國內到目前為止，都沒有建立一支完全專業的陸航部隊。

  只有海灣戰爭爆發，全世界都認識到美國人那種在信息化支撐下的犀利作戰模式後瑟瑟發抖，中國國內的軍隊建設思想才會改變。

  即使到現在，國內軍方因為蘇聯陸軍的強大，都是想要建立一支蘇聯那樣的鋼鐵洪流。

  所以，即使明知道59坦克性能落後，每年也都要生產一批裝備部隊，慢慢地攢家底。跟傻大木那種想法差不多，戰爭中消耗了不少坦克，採購先進的給不起錢，那麼就購買59這樣的坦克靠著數量來解決。

  他們哪裡知道，在未來的立體作戰戰場以及高勢態戰場感知能力的情況下，戰爭已經不再是靠著數量就可以取得勝負或則扭轉戰局的。

  「特種作戰旅那邊在申請武裝直升機……而直-8根本就沒法加裝眾多的反坦克以及對地面火力支援的陸戰武器系統……」汪貴林把情況介紹了一下。

  謝凱皺起了眉頭。

  直-8本來就是多用途的運輸直升機，引進法國超黃蜂，一開始是用來作為艦載機使用，最多加入一些反潛裝備。

  「國內之前不是引進了法國SA-365N海豚直升機，那個可以改成武裝直升機啊。」謝凱說道。

  國內引進了不少西方國家的裝備，直-9就是引進法國海豚直升機的專利，不過好像也沒有真正成為國內的武裝直升機。

  真正強有力的武裝直升機，得等到二十一世紀後，武直-10這種由中國專家自主設計研製的武裝直升機出現。

  從國外買？

  根本就別想要買來先進的國防裝備。

  國防，那是買不來的。

  「那個也不太行，到現在都還沒有完成國產化呢。目前第四階段都沒有完成，法方提供尾梁、垂尾、側垂尾、水平安定面及不包括主軸跟尾傳動軸的傳動系統和部分原材料，其餘部分由我們國內自己完成，到現在都還沒有完成。最核心的主軸就在我們的精密加工車間裡加工……」汪貴林搖頭苦笑。「錢沒有少給，法國人可不是真心想要幫助我們，很多技術資料都沒有包含在技術轉讓中……」

  「可以找他們啊。」謝凱無語。

  難怪直-8跟直-9在二十一世紀前的產量一直都不是很高，總共也就生產幾十架。

  搞得國內甚至從俄羅斯引進米-171這樣的直升機。

  一直到後來的直-20出現。

  國產還是更靠譜，雖然技術不如國外最先進的。

  「找他們有用？你還記得當初你坑巴基斯坦的技術使用費麼？基礎的技術我們缺乏，人家肯定不會提供啊。就如同他們提供材料，但是不提供加工這些材料的刀具，也不會給咱們工藝……」汪貴林看著謝凱，臉上的苦澀更甚。

  謝凱可以用這樣的手段來坑沒有技術基礎的巴基斯坦，就沒法怨人家法國人用同樣的手段坑中國。

  沒有技術基礎，就怨不得人家。

  謝凱愕然。

  他真沒有想到這樣的問題。

  越了解到事情的真相，越覺得這些事情都是人力難以解決的。

  遇到這樣的情況，要麼就給錢來買基礎的技術，自己積累經驗；要麼就只能自己投入更多的人力物力財力來研究，自己慢慢積累經驗。

  「你們怎麼想？」

  「我們自己搞唄。反正通用的直升機我們國內還沒有，如果真的搞出來，到時候以此為原型機，國內部隊不要，可以出口，反正不會虧損太多。」鄭宇成現在對外銷很上心。

  國內的部隊窮的不行，價格低，利潤薄，不賣都還不行。

  專門搞出口，多好。

  掙外匯，人家不給足夠的錢，可以不賣。

  「所以，我們需要那架米-25，你讓你小舅在那邊努力一下，看看能不能搞到資料。」汪貴林也對這個很動心。「別的不說，只要搞出來了，巴基斯坦那邊也是會買不少的。」

  「……」謝凱有些無語。

  現在說的是貸款賣武器裝備給坦尚尼亞的事情，這兩個老傢伙一點都不正經，歪樓得厲害。

  「所以，你得讓他們儘快把那架直升機給搞回來……」鄭宇成接著說道，「我們以直-6跟直-7為基礎，再有了米-25這種由米-24改造而來的米里設計局的產品，可以很快把跟蘇聯在這方面的差距追平。」

  直-6跟直-7都是在直-5的基礎上改進設計而來，雖然因為技術基礎不過關，最終沒有裝備部隊。

  但是這兩個項目搞了二十多年，國內得到的經驗跟技術都不少。

  而國內曾經生產了545架的直-5，這是由蘇聯米里設計局早期產品米-4仿製而來。

  米-24同樣是米里設計局的產品。

  在米-24出現前，米里設計局一直都是搞專門的運輸直升機設計的。

  所以，米-24這種武裝直升機才是國內需要了解的直升機設計發展方向。

  「真要搞武裝直升機？」謝凱有些不確定。

  直升機這塊，國內技術儲備太少，哪怕有了直-6跟直-7的設計研究經驗，跟國際上差距也是非常大的。

  要不然，國內真正有好用的直升機，也不會等到武直-10跟後面的通用直-20出現。

  那可是用了幾十年。

  他了解了這個時代的特點，清楚地知道技術無法取得突破不是國防科技工作者們不努力，而是配套上不來。

  「搞啊。現在咱們都沒有新東西出現，總不能以後一直就賣那老三樣吧？」鄭宇成一臉擔憂地說道。

  基地現在出口量最大的就是359坦克、地紅旗、前衛防空飛彈。

  而且出口的數量，大到讓人無法想像。

  沒有新的東西出現，就沒法獲得新的客戶。

  武裝直升機是最為有效用於反擊裝甲集群的。

  「行，我催催。」謝凱無語。

  反正現在不差錢，哪怕搞不出來，至少也能讓武直-10跟直-20早些出來。

  「還有你小舅那邊。」

  「烏克蘭那邊又不生產直升機。他們只生產直升機使用的大功率發動機。」謝凱翻著白眼說道。

  不能指望什麼都從烏克蘭可以搞到不是？

  之前根本就沒有想過要從蘇聯搞直升機什麼的，謝凱一直都把注意力投入在戰鬥機，大飛機跟航母的製造技術上面，哪怕坦克這種陸戰之王，他同樣也在盯著。

  要知道，他可是連烏克蘭的坦克發動機製造廠都想搞到。

  就沒想過直升機什麼的。

  不是謝凱想不到，而是一直都沒有重視過這玩意兒。

  加上基地平時也不重視，原來404沒有機場跑道，需要乘坐直-5到附近的軍用機場轉機的時候，謝凱對於直-5那種惡劣的乘坐體驗深惡痛絕，倒是還想過。

  後來基地旁邊的特戰旅換了黑鷹，而基地的機場又建好了，那自然也就不需要乘坐直升機轉機，根本就沒有想起過。

  誰能想到，河蟹傭兵團想要武裝直升機，國內這會兒直升機的研究進度也不讓人非常滿意。

  「他們沒有直升機生產工廠？」

  「哪裡有。蘇聯的戰機跟直升機這些都是安置在俄羅斯的……」謝凱也是無語。

  老毛子的工業基礎，大多數都是在俄羅斯這個蘇聯本部建立的。

  要不然，也不會蘇聯轟然倒下幾十年，老毛子還能靠著賣蘇聯的遺產來度日。

  「這樣說來，我們必須把那架米-25搞到手了？」鄭宇成問著謝凱。

  汪貴林點頭支持他的意見，「搞回來，我們先把圖紙給畫出來，然後再拆開，裝配這樣逐步提高。」

  「我說兩位，我們是不是應該說正事兒？不是在說貸款給非洲那邊，讓他們有錢採購我們的武器裝備的事情嗎？」謝凱有些無語。

  兩個老傢伙對武裝直升機有這樣上心麼？

  沒有訂單，要花大筆的錢，還得搞一堆的配套工作，這樣的事情，鄭宇成跟汪貴林兩人表現得這樣積極，完全不符合他們的風格啊。

  看著兩個老傢伙點頭，謝凱問道，「難道國內要組建專門的攻擊直升機部隊？」

  或許他們得到了消息，國內要組建專門的武裝直升機隊伍？

  直-9不是更合適麼？