第271章 要想富，少生孩子修鐵路

  對於基地火車慢的問題，謝凱這些日子還真沒有怎麼在意。

  每次離開基地，他都沒有坐過幾次火車，都是直升機來去，以前從來沒有想過這事情。

  「老鄭，這條鐵路，我們必須得改進了。繼續這樣，我們基地的發展將會受到嚴重的制約。」謝凱在汪貴林去安排直升機運送技術人員跟修理設備的時候，白彥軍幾人並沒有把這當回事兒。

  要想富，先修路。

  基地出去的通道，除了天空，就是公路跟鐵路。

  公路出去到了青藏高原，遠比直接從嘉峪關走鐵路更麻煩。又不是高速公路，加上這條路都是沿著祁連山內部山谷走，彎彎繞繞的，到青藏高原上的鐵路千公里。

  基地的物資供應根本就沒法通過這邊運輸過來。

  公路的運輸成本等遠比火車更大。

  所以火車就成了基地唯一可以選擇的通道。

  「確實得改進了。隨著基地發展，以後對於這條鐵路的依賴將會越來越嚴重。要想在基地裡面搞點事情，不把路修好，這種狀況真的不行。」齊志遠點頭說道。

  「我說你們是不是搞錯了？問題在於火車頭上，而不是在於鐵路啊！修鐵路，上百公里，這得多少錢？」白彥軍不樂意了。

  一條鐵路，那投資可以讓人瘋狂。

  基地一家單位根本就承受不起。

  當年修建的時候，整條鐵路都是國家不計成本修出來的，現在他們修，以基地這點家底根本就不行。

  「即使不修，也得改造線路。改成電氣化的。要不然，咱們基地真沒法搞了。」鄭宇成現在是真的意識到事情的嚴重性了。

  基地沒有什麼產品的時候，只需要從外面運輸物資跟材料，一天兩列車就足夠了。

  現在基地大搞建設，基地裡面一共六個蒸汽機車車頭，兩個內燃機車頭，全部都使用了起來。

  蒸汽機車車頭早就該換了。

  「要麼我們就搞成複線，或者沿著鐵路修建公路……上百公里的距離，一旦出現問題，我們就只能走公路。」謝凱看著幾人，「要想富，先修路。」

  「少生孩子多種樹，對吧？」平時不苟言笑的白彥軍一句話把所有人都給逗樂了。

  「白主任，您適合去搞計劃生育工作。」鄭宇成笑著說道，「我們這是很嚴肅的事情，別搞得向計劃生育工作一樣，那是工會跟婦聯的工作。」

  謝凱還第一次見到老傢伙們如此不嚴肅。

  這種工作氛圍才是正常的。

  「關於鐵路的問題，現在我們必須得解決，那些六十年代的老爺車頭，天天修，必須更換了。」鄭宇成對著幾人說道，「按照目前的情況，我覺得最好是能跟外面一樣，開始搞電氣化改造。這樣的成本不會太高……」

  「還不高呢！那玩意兒得挨著立電桿，還得有高壓電……嘉峪關那邊都沒有搞這東西。」白彥軍開口說道，「成本太高了。」

  「實在不行，就向國家貸款。」謝凱說道，「鐵路這塊，是我們的運輸主力。即使我們的機場建設好了，也沒有可能用飛機來運輸我們的重型軍用設備吧！」

  之前鄭宇成等人考慮到基地裡面的發展，使得基地決定把359坦克以及後面的122毫米自行榴彈炮的一部分組裝業務留在這裡面。

  現在軍用挖掘機的製造工作已經全面展開，原本的故障也得到了部分的解決。數量不少的訂單，使得外面大量零配件需要運回來的同時，還得把成品運輸出去。

  「直接採購幾個內燃機車頭就行了。先將就著用吧。」鄭宇成不想太花錢，基地搞大項目，那才是花錢多的地方。

  搞鐵路，也就國家承受得起。

  404基地根本就承受不起這樣的投資。

  「內燃機車不行，國內大部分都已經淘汰了，我們不能在一開始的投資就落後，要不然用幾年又不行，到時候還得浪費錢。」謝凱搖頭說道。

  鐵路其實已經建造好了，他們也使用了這麼多年。

  鄭宇成提出的更換內燃機車頭方案，無意是目前最適合基地的。

  成本低不說，車頭很快就能到位。

  「我們現在需要解決眼下的問題！到時候跟鐵道部那邊協商一下，調集幾個好的內燃機車頭就解決問題。」鄭宇成說道，「總不能等著改造鐵路線什麼的。」

  白彥軍跟齊遠志兩人也不說話，就看著鄭宇成。

  謝凱表明態度，覺得必須在一開始就弄好鐵路，這條鐵路可以說決定基地未來的發展。

  雙方僵持不下，白彥軍那是連機車頭都不願意更換，希望就這樣，修理修理，繼續用著。

  煤炭便宜。

  一直到汪貴林安排了直升機運輸增加的技術人員後回來，都沒有個定論。

  聽完謝凱等人的爭論後，作為搞後勤的汪貴林被眾人盯著，他的意見很重要。

  「老汪，你有什麼想法？」鄭宇成把問題丟給汪貴林。

  汪貴林看著謝凱也盯著他，沒有直接開口，而是詢問謝凱的想法。

  他們現在給予了謝凱與他們等同的位置，雖然謝凱目前還沒有正式入職，但是基地也給他發工資了。

  「內燃機車頭有個最大的問題，就是油。我們這邊沒有太大的油料庫，在嘉峪關那邊也沒有充足的油料供應。就連成本，也比國內其他地方要高很多。」謝凱說道，「電氣化，國內正在大力改進跟建造。」

  電氣化鐵路才是未來。

  無論是動車組，還是創造中國標準的中國高鐵，這玩意兒，都是一塊肥肉。

  二十年後的肥肉，現在如果不進行布局，404肯定是沒機會去舔一口的，更不要說撲上去狠狠地啃一口。

  原本沒遇到這問題時，他也沒去想。

  現在擺在眼前了，可以布局了，完全可以把從基地到嘉峪關這條一百多公里長的隱蔽鐵路變成中國高鐵的搖籃。

  國家項目，到時候國家有錢了，不投資能行？

  「眼前的問題呢？」鄭宇成問著謝凱，「錢呢？即使有現成的鐵路，我們也必須得改造，一公里的改造費用，怎麼也得兩三百萬。」

  上百公里，這是好幾億的項目啊。

  不是鄭宇成不想去弄，基地這才多大的一點家底？

  「我們基地手中的錢不多，但是我們已經搞了幾個經費上億的項目了……」白彥軍有些幽怨。

  那都不是他喜歡的。

  「貸款。咱們不能自己有錢才搞，反正鐵路修好了也是屬於國家的，咱們的錢得用到刀刃上！」謝凱毫不猶豫地說道。

  他們也是國家單位，別的單位貸款發工資，他們有錢，但是路不好走。

  「龍耀華首長不是也要過來嗎？到時候向他們訴訴苦唄。」龍耀華在這事情上肯定會幫忙的。

  搞鐵路的成本，遠比基地搬遷的成本低多了。

  兩者的時間，搞鐵路時間甚至更長。

  謝凱自然不會說他想要404基地去染指三十年後國內最掙錢的項目。

  「目前的狀況，只能先弄機車頭，可以著手準備鐵路的改造，甚至，我們可以在基地裡面研究改造速度更快，牽引力更大的車頭。」謝凱平靜地說道。「要不然，基礎配套設施跟不上，我們基地眼前的狀況再遇到就只能幹等著。」

  「我也覺得是這樣。公路這塊，沒辦法，太遠了，而且我們的重型裝備生產出來不可能靠著汽車運輸出去。或者直接開上千公里？」汪貴林對於謝凱的提議最為支持。

  他就希望基地這條鐵路能有更大的運輸能力。

  這是他的本質工作，物資運輸不進來，基地的生產就陷入停頓，甚至吃飯成問題。

  裝備運不出去，404就拿不到錢。

  如同現在這樣靠著謝凱吹牛逼忽悠人而拿錢，以後估計很難了。

  「你們呢？」鄭宇成問著白彥軍跟齊遠志。

  齊遠志說無所謂。

  白彥軍想要反對，考慮到基地運輸問題制約基地發展，也只能默默地嘆息。

  「既然這樣，就先商量個方案，等龍耀華來了，請他好好喝頓酒……」鄭宇成說道，「可這貸款，誰去弄？」

  去銀行貸款的事兒，尤其是好幾億。

  「這事情該老王負責……」齊志遠趕緊甩鍋。

  白彥軍也忙不迭點頭。

  汪貴林還沒說話，這事情就落到了他頭上，「你們太過分了，當初基地沒錢發工資，也都是我去賠笑臉……」

  謝凱覺得這些傢伙想法有問題。

  現在404的人去貸款，銀行會主動巴結，他們手中握著多少錢？

  人家根本就不怕404還不起。

  想當年，404那是被拋棄的單位，上面沒有撥款，也沒有計劃任務，銀行的人除非傻了，才會貸款呢。

  現在貸款給基地，幾個億的項目，這利息得多高？

  「那就這樣定了。老汪還是先聯繫幾個內燃機車頭，咱們機車頭修理那邊沒事兒的時候，就可以改造這些，讓速度更快……」鄭宇成很滿意。

  貸款這樣的求人事情，不是他堂堂一個基地主任應該幹的事。

  「唉！」汪貴林嘆了一口氣。

  「汪主任，今晚伊朗人能順利進來不？」謝凱轉移了話題，「他們這可是給咱們送錢來了。」