第318章 海上回收

  在帝都6月28日的上午，兔子家的空間站內，5名航天員在吃早餐的時候做到了一起。

  這是他們最後一次一次吃飯，同時為3名返回地球的航天員送行。

  用餐時間半小時，穿戴艙內抗壓服同樣也用了半個小時，等一切準備工作結束之後，3名準備返回的航天員起身來到了「仙女座」載人航天飛船，空間站里則留下王鑫和李俊兩人值守。

  這次「仙女座」載人航天飛船連續40多天的飛行，一共經歷了發射升空、圍繞地球軌道飛行、執行與空間站自動對接任務。

  在與空間站對接的這一段時間裡，他們同樣進行了一系列的科學實驗任務。

  這次「仙女座」載人航天飛船返回地球時帶的蔬菜種子就是王鑫等人工作的成果。

  在確定今天踏上返程之後，「仙女座」載人航天飛船將會從空間站脫離，之後將在太空中圍繞地球軌道飛行兩天。

  這兩天用來進一步測試「仙女座」載人航天飛船的性能和相關的系統以及程序，為第三代星際飛船做技術準備。

  在「仙女座」載人航天飛船對接空間站的這段時間裡，返回地球的三名航天員已經對飛船已經非常的熟悉了，這也得益於人工智慧系統在飛船上的應用。

  所有操作基本不需要人為進行干涉，讓航天員真正的成為一名乘客。

  「文昌，仙女座報告。」

  「文昌，收到，仙女座請講。」

  「仙女座自檢工作已經完成，未發現問題，我們3人準備完畢，可以執行脫離空間站任務。」

  「文昌明白，同意執行。」

  「仙女座收到，開始脫離。」

  在得到地面控制中心的確認之後，「仙女座」載人航天飛船準備開始脫離空間站，改變飛行軌道。

  「王鑫、李俊，祝你們接下來在空間站的日子平安、健康。」

  「王鑫收到。」

  「李俊收到，也祝你們一路順風，安全到家。」

  在「仙女座」載人航天飛船里的三人最後和王鑫他們道別之後，飛船開始執行脫離命令。

  空間站核心艙對藉口開始打開，「仙女座」載人航天飛船慢慢的減速，雙方的距離也開始拉大，直到在空間站中看不見對方的身形。

  在脫離空間站之後，「仙女座」載人航天飛船各部位的推進器開始工作，改變飛船的飛行姿態，同時變換軌道，下降高度。

  在飛船里的三人，關是看表情就非常的欣喜，除了巴巴羊的航天員之外，其餘兩人已經在空間站中工作了半年多。

  雖然還要圍繞地球飛兩天，不過和馬上回家的事情比起來，其餘的都不重要。

  留守在空間站里的王鑫透過舷窗，看著越離越遠的「仙女座」載人航天飛船，以及短了3人的空間站，顯得空落落的。

  心裡很不是滋味，不過作為一名航天員的責任，讓他馬上調整了心理狀態，並且為其他三人能夠回家而高興。

  ……

  在星空科技看完「仙女座」載人航天飛船脫離空間站的直播之後，林浩已經非常期待飛船返回時的畫面了。

  與以往不同，這次「仙女座」載人航天飛船返回將採用以前從來沒有使用過的返回著陸區。

  按照慣例，以往的載人飛船都會前往廣袤的北方無人大草原上著陸。

  這次有點特殊，載人航天飛船的著陸區在海上，屆時「仙女座」載人航天飛船將會直接降落到海面上。

  並且著陸區就在距離文昌50海里之外的地方，到時林浩也會飛往文昌，歡迎三名航天員回家。

  就在「仙女座」載人航天飛船脫離空間站之後，海事局就發布了禁航通告，警告在6月30日12時至7月1日0時，各船舶以及飛行器不得進入相關的禁航區。

  這一下又吸引了一大波遊客前往了文昌，都想親眼目睹「仙女座」載人航天飛船返回時的場景。

  林浩在第二天也在30號的上午，啟程出發，前往文昌航天發射基地。

  不管是測控人員，還是搜救人員，都已經全部待命，提前前往相關海域，等待著「仙女座」載人航天飛船返回地球的那一刻。

  至於在「仙女座」載人航天飛船上的三名航天員，則更是回家心切，在結束2天的繞地球飛行之後，相關測試數據也已經收集完畢。

  大家都在等待著「仙女座」載人航天飛船返回的那一刻，等林浩乘坐航班到達文昌的時候，在海灘上已經擠滿了人潮。

  有的甚至在海灘上架設起了天文望遠鏡，在天空中搜尋著載人飛船的身影。

  下飛機之後，林浩沒有多做停留，直接乘車前往了文昌航天控制中心。

  他將在那裡觀看飛船返回地球的全過程，並且在這裡等待著飛船的運回。

  等林浩到達控制中心大廳時，裡面早已坐滿了人，大廳屏幕上實時顯示著飛船返回艙內的狀況，以及運行軌跡。

  根據天權超級計算機的計算能力以及北斗導航衛星系統的配合，載人飛船的返回艙落點可以精確到50cm之內。

  在那裡十餘艘救援船隻已經等候在了那裡，等待著回家的人們。

  同樣，雖然已經是中午時分，但等候在直播間裡的人數並沒有減少，所有人包括林浩都在等待著飛船能夠安全返回。

  12:04，文昌航天控制中心對「仙女座」載人航天飛船下達了返回地球的指令。

  12:06，「仙女座」載人航天飛船在接受到返回命令之後，做最後的檢查，開始準備返回地球。

  在飛船人工智慧系統的自主控制下，服務艙與返回艙開始分離。

  12:10，「仙女座」載人航天飛船返回艙開始再入大氣層，在畫面中可以非常清楚的看到，整個飛船的飛行姿態已經發生了改變。

  坐在一旁觀看控制大廳實時數據的林浩當然明白，現在返回艙的頂端鈍面面對空氣流的衝擊，飛入大氣層時，與大氣層發生摩擦，外部隔熱罩的溫度能夠達到1900度。

  由於飛船飛行速度過快，在12:17分的時候，直接進入黑障區，飛船與控制中心之間的通訊中斷，在控制中心已經看不到飛船內部的畫面。

  在這一刻，連林浩都有點不淡定了起來，看著大屏上的時間，心裡期盼著黑障區能夠早一點過去。

  正在收看直播的觀眾，很多人不理解黑障區的概念，紛紛在下面打起了彈幕，詢問起現在飛船發生了什麼事。

  「觀眾朋友們不要著急，現在「仙女座」載人航天飛船的返回艙已經進入黑障區。

  與控制中心之間斷開聯繫，所以我們現在看不到飛船內部的畫面。

  我看很多朋友在彈幕里問什麼是黑障區，我來給大家解釋一下。

  當衛星、航天飛船等這類空間飛行器以很高的速度返回大氣層時，在一定高度區域，與地面的通信聯絡會中斷，這個區域就是黑障區。

  所有從太空外返回地面的飛行器都會遇到這樣的問題，請大家不要著急，預計飛船通過黑障區的時間需要6分鐘左右。」

  12:23，大廳內所有人的耳邊傳來了一聲海上測控船的報告。

  「文昌，遠望7號報告。」

  「文昌收到，遠望七號請講。」

  「仙女座」載人航天飛船目標已被捕獲，飛船飛行狀態正常，接受數據正常，通信管道建立。」

  「文昌明白。」

  大廳里立刻響起了陣陣掌聲，所有人的心裡都鬆了一口氣，黑障區已經成功度過，通信已經得到恢復。

  這一下，林浩的心裡已經放鬆了下來，最難過的一關已經過去了，接下來大問題已經不會出現，等待著飛船降落就好。

  「遠望七號報告，飛船主降落傘已經打開，已經捕捉飛船遙測信號，救援隊已經前往相關海域。」

  「文昌明白。」

  隨著前方遙測船的報告，在控制中心大廳內，已經能夠從大屏幕上看到飛船兩個巨大的降落傘已經成功打開，飛船降落的速度也慢了下來。

  12:25，「救援隊報告，觀察飛船主降落傘成功脫離，副傘打開。」

  「文昌明白。」

  畫面里已經出現了在四朵橙白色傘花之下，一座白灰色的返回艙正斜側著緩緩降落。

  一旁的救援船隊以後以最快的速度趕往返回艙降落點。

  12:29，「仙女座」載人航天飛船返回艙成功飛濺在海面上，艙外自動冒出橙色煙霧。

  沒有等10秒，第一艘救援船已經成功接觸到返回艙，6名身著潛水服的潛水員也已經下海做準備。

  「文昌，救援隊報告，成功發現飛船返回艙，外表完好，正嘗試與艙內取得聯繫。」

  「文昌明白。」

  還沒等大家來得及高興，飛船返回艙內的聲音已經傳到了控制中心內。

  「仙女座報告，我已成功降落，所有人身體狀態良好，請求自主出艙。」

  「文昌明白，同意自主出艙，恭喜你們，到家了。」

  在聽完返回艙內航天員傳來的聲音之後，大廳內的所有人都跳了起來，高興的喊著，連同觀看直播的觀眾也為星空航天的「仙女座」載人航天飛船成功返回而高興著。

  坐在林浩一旁的星空航天CEO馮衡哲已經激動的熱淚盈眶了，要不是注意場合，說不定都能高興的哭出來。

  而林浩則是癱坐著椅子上，他現在的肩上又成功的減去一塊負擔，這40多天以來的擔心也能夠煙消雲散。

  但一切還未結束，僅僅只是開始，航天之路的開始。

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