第一百三十四章 我的誅凶行動（一）

  這支特遣部隊由駐馬薩瓦基地的陸軍新5軍501師年輕的團長林奇上校指揮，林奇上校精通英語、法語和阿拉伯語，與通用這三種語言的埃及和蘇丹人沒有語言障礙，而特遣部隊也就被大家稱為「林奇特遣隊」。

  林奇特遣隊總人數1800多人，共裝備「虎-丁」型戰車40輛、「豹-丁」型戰車120輛，全副裝甲機械化裝備。

  由於國防軍航空兵已經統治了埃國、蘇丹以及埃及南部地區的天空，龜縮於埃及北部地中海沿岸地區的聯軍空軍飛機無法對上述地區實施空中偵察，所以，林奇特遣隊達成戰術突然性的可能性極大。而途中一旦與敵軍在地面遭遇，特遣隊就將發揮自身的裝甲和機械化優勢強行衝破敵軍的阻截，不得戀戰。

  與此同時，駐馬薩瓦基地的國防軍航空兵戰機則四處出擊，對沿途所有能看到的聯軍目標進行攻擊，此舉的目的是一方面為特遣隊提供空中偵察、通訊中繼或是空中保護以及提供及時的空中補給；另一方面就是擾亂敵軍部署，削弱其實力，逼迫聯軍轉移，為特遣隊讓出通道。

  「虎-丁」型戰車是「虎」式裝甲戰車系列裡眾多改進型號中的一種很成功的發展型號，該型戰車的防護、火力和機動性能雖然在「虎」式戰車系列中都不是很突出，但各項性能均衡，綜合戰力優越，因此得以大規模批量生產，進駐馬薩瓦基地的國防軍重型裝甲部隊裝備的全是這種戰車。

  該型戰車採用新型合金鋼裝甲，焊接車體和炮塔，扭杆懸掛系統和高錳鋼掛膠履帶，車體每側有6個雙輪緣掛膠負重輪和3個托帶輪，外形採用防彈傾斜設計，線條簡潔、幹練，全重40噸。由1台功率為8百馬力的渦輪增壓柴油機驅動，最大時速65公里，車載油箱所載燃油能夠支持其行進6百多公里。楔形炮塔內安裝1門55倍口徑的82毫米高初速、大威力主炮，炮塔尾艙中攜帶穿甲、破甲、高爆等主炮彈藥60多發，另外還在炮塔頂部安裝1挺可旋轉射擊的12.7毫米大口徑高平兩用車載機槍和1挺安裝在主炮左側的7.62毫米並列機槍。車組成員為4人，分別是車長、炮長、裝彈手和駕駛員。

  「豹-丁」型戰車也是「豹」戰車系列中的一種發展型號，車重增加到20噸，裝甲防護性能和裝載能力也相應得以提高。車頂中間位置安裝有一個電動裝甲槍塔，其內是1挺12.7毫米的大口徑高平兩用機槍，火力比原來的車載7.62毫米07式機槍大為提升。槍塔頂部的裝甲盒中安裝著一具將觀察和瞄準功能合二為一的晝夜兩用光電裝置，並且能夠獨立旋轉和俯仰，使用靈活而方便。戰車車組成員為駕駛員、車長和機槍射手，後部封閉式載員室可裝載一個標準的12人機械化步兵班以及他們的全部武器裝備和物資。其各方面性能在「豹」式裝甲戰車系列各型號中是最出色的。

  這次林奇特遣隊的總共120輛「豹-丁」型戰車中有8輛在車後各拖帶著1門82野戰炮，16輛裝載著彈藥、油料、車輛備用零配件、藥品、醫療器械、食物和飲用水等後備作戰保障物資，4輛是專用維修車，擔負著為特遣隊提供炮火支援和後勤保障的任務。

  特遣隊在蘇丹國內民族武裝人員的引導和協助下，為避免過早暴露，選擇沒有聯軍駐軍的鄉野小道隱蔽行進，保持30至40公里的時速在乾旱、炎熱、荒涼的北非紅海沿岸荒漠地區晝夜兼程，一晝夜最高行程曾達到過6百公里。

  而由於蘇丹、埃及兩國地域廣大，說是占領，其實聯軍僅僅只是控制了這兩個國家的首都和另外少數幾個重要城鎮而已，其他大部分地區仍是自由地域，特遣隊幾乎可以稱之為是「大搖大擺」地行進。並且，沿途經過的好多村莊都是蘇丹民族武裝的根據地，熱情友好的村民們為特遣隊提供了竭盡所能的幫助，讓特遣隊的官兵們感覺就像是在自己的國土上作戰似的！

  指揮官林奇在察看了行軍狀況後，命令部隊放慢行軍速度，將車載空調裝置全部打開，好讓官兵們得到很好的休整，保持充沛的體力投入戰鬥。即便這樣，特遣隊還是相當快速的在7月5日黃昏成功穿越了蘇丹國境進入埃及境內。與蘇丹國內武裝人員分別後，特遣隊改為白天隱蔽宿營，晚上行進的方式，行軍速度隨即也就大大放緩。

  7月6日清晨，特遣隊行進到一片開闊的沙漠地域後，用無線電呼叫了最後一次空中補給。

  2小時後，6架「大鵬」軍用運輸機隆隆的飛來，技術精湛的飛行員們操縱著60多噸的「大鵬」運輸機依次進行了離地僅6米、2百公里極低時速的貼地飛行，在空中打開艙門，迅速投下了數十噸的補給物資後，捲起漫天沙塵隆隆而去，讓特遣隊的所有官兵無不驚得瞠目結舌！

  按照常規，「大鵬」軍用運輸機往往都是在離地3百米以上的高度利用降落傘將物資或人員空投到地面。因此，這次特遣隊的官兵們在呼叫了空中補給後便急忙弄清了空投地域的風力、風向、地形、地物等情況，設置了明顯的地標，並做好了追逐隨風飄飛的掛在降落傘下的物資的準備。然而，「大鵬」的機組成員們卻給官兵們來了一個大大的意外，竟然玩起了這種驚險的貼地甩投，連降落傘都沒用就將補給物資全部投到了這塊指定區域裡，真是令人肅然起敬！

  儘管有部分物資從固定物資的貨盤上摔落，散布於各處，也有部分毀損，但只是很小的一部分，瑕不掩瑜。

  得到了充足補給的特遣隊隨即繼續前進，於7日與安全局派駐在埃及的特工人員取得了聯繫，在這些特工人員的引導下，又經過一晝夜的行軍後，於8日午夜進駐了一個由埃及民族武裝部隊控制的秘密基地里休整。至此，特遣隊就算成功一半了。

  從7月5日開始，為配合林奇特遣隊這次大膽而危險的突襲行動，駐馬薩瓦基地的全部「飛行堡壘」轟炸機對埃及北部以及蘇伊士運河地區的聯軍集結地、防禦陣地、交通樞紐、後勤基地以及埃及地中海沿岸的塞得港等進行了集中轟炸。

  增裝了大型副油箱、增加了航程的「天鷹-乙」戰機這次為「飛行堡壘」轟炸機進行了全程護航，並與聯軍從國內新調來的戰鬥機爆發了首次空戰。而飛得更高、更快、更靈活、火力更強的專職戰鬥機「閃電」卻因為航程不足而無法參戰，讓這些求戰心切的陸航戰鬥機飛行員們好不失落。

  「天鷹-乙」戰機在機腹彈艙不攜帶炸彈的情況下就可改為燃油箱，可使航程增加一倍。如果再在機翼掛架下增掛副油箱的話，續航時間更是能大大增加，完全能夠滿足為「飛行堡壘」轟炸機全程護航的要求。「天鷹-乙」雖然不是一種純粹的戰鬥機，但與聯軍空軍的戰鬥機比起來仍是一個可怕的傢伙！2台功率強勁的發動機讓這種以對地/對海攻擊為主的多用途戰機又快又靈活，機頭安裝的4挺10式12.7毫米大口徑機槍的火力十分兇猛，而且座艙裝甲完全能夠抵擋聯軍戰鬥機普遍裝備的7.62毫米航空機槍的射擊。

  因此，儘管重新投入戰場的聯軍空軍戰鬥機都是在第一次世界大戰後緊急研製生產的新型號，在技術上已經取得了相當明顯的進步，但其仍對「天鷹-乙」戰機構不成嚴重威脅。

  「天鷹-乙」裝備著先進的雷達瞄準具，在黑夜和白天都能輕鬆的發現和瞄準敵機或是利用自身的高速度輕易甩掉敵機。唯一的不足就是，「天鷹-乙」機體尺寸和重量是敵機的好幾倍，相比來講，就會存在轉彎半徑大、不夠靈活的缺點，在水平機動性上不如聯軍又輕又敏捷的戰鬥機。

  但「天鷹-乙」採用的空戰戰術是利用新式的雷達首先發現敵機，然後迅速爬升到高於敵機的更大高度，實施高速俯衝攻擊，然後再爬升再俯衝再攻擊，充分利用自身速度快、爬升好的垂直機動性優勢以及強大的火力迅速解決戰鬥，根本不與敵機進行耗費時間和精力的纏鬥，取得了一邊倒的空戰勝利，湧現出了首批擊落5架以上敵機的陸航王牌機組，而且其中排在前三位的機組的戰績已經超過了高少尉。

  這樣，從陸航部隊調到艦載機飛行大隊的高少尉就只能眼睜睜的看著那些曾經的戰友們在戰場上爭搶戰功而自己卻無所事事，心情不免煩躁。

  康凡終於不耐煩了，表情嚴肅的對他說道：「你要是再跟我饒舌我真就把你調到陸軍地面部隊去。這是軍隊，你想回陸航就回陸航，你想飛越紫禁城就飛越紫禁城？！你是個軍人，服從命令是軍人的天職，你以為這裡是自由市場呢？！」

  高少尉從此再未在任何人面前提過要回陸航的事，在西蒙斯敦基地里每每遇到康凡也只是敬了禮就匆匆而去。康凡好幾次想叫住他，說上幾句軟話緩和緩和氣氛，但最終還是忍住了。

  這樣一來，朱迪反倒和高少尉比之前近乎了，一來高少尉說得一口流利的英語，倆人沒有語言障礙，二來就是朱迪對高少尉的印象很不錯。最後，朱迪竟然迷上了飛行，一段時間後，在高少尉的親手**下，竟然駕駛著一架「追風」教練機飛上了藍天，而且幾乎可以算作是一次成功的「單飛」，著實給康凡來了一個大大的意外！