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第三百二十八章 造船夢

2023-11-17 08:10:20 作者: 一人之下
  兩人一臉震驚的直搖頭,平攤兩家也要造45艘,全是千料大船,船越大越難造,一年內不可能的事。

  李軒眉頭緊皺,心情不快的令二人不影響造船進度下今年把兩座船坊造船能力增擴至滿足來年兩船坊年造千料海船各百艘。

  對於許給朱誕的90艘千料海船,其中五十艘由巨鯨、謝家船坊建造,必須在年底11月前完成,剩下的40艘只能掏錢買了。

  魯道、謝均滿面愁容的離開大商人府,朱誕本想告辭與二人一起離開,卻被李軒留了下來。

  移民開拓琉求耗費巨大,何況李軒又不僅僅只開拓琉求,南邊的呂宋島也是一塊值的開拓的肥地,其中耗費將是一個天文數字,僅靠李軒當下的產業難以支撐。

  利潤巨大的海貿成了李軒用來彌補開拓海外耗費的資金。

  將朱誕留下來讓他詳細講下目前玄龜海洋貿易公司海外貿易的經營情況,商船增加至五十艘後能獲得多少利潤。

  「玄龜 公司成立不到一年,用於海貿的人員和船隻都少,僅在年前五艘船跑了一趟林邑和真臘,賺了三十萬文,剩餘船隻來返我唐沿海各道營收不多十來萬文收入。

  淮南、江南和嶺南海商眾多,又有胡商參與海貿竟爭激烈,海上還有海盜劫掠商船,少主想要短時間內提高海貿盈利,恐不理想……」

  朱誕實話說道。

  對於少主大口一開要在今年給他把商船增加至五十艘,都不知道要跑多運才能把五十艘千料大船裝載的貨賣出去。

  海外諸國哪個有大唐富饒,人口更不及大唐江南一道人口之多,大唐賣出去的貨物又是絲綢、瓷器、金銀銅器等在海外屬於只有權貴富豪才消費得起的奢侈品。

  還有一點,突然運太多貨到海外諸國去,價格恐怕不增反降。

  海貿被李軒寄予厚望,朱誕說的現狀令李軒很不滿。

  「海外市場太小就要主動去開拓,除了南洋那群小國之外,咱完全可以把商船開到天竺、大食去,把胡商賺取的高額利潤奪過來,不比你跑個真臘、林邑賺的多。

  還有大海東邊的倭國、新羅,北方的渤海國,哪個不需要咱們的商品,再把這些番國的土特產運回來又能大賺一筆。」

  李軒不滿的呵斥。

  朱誕以前只是個小海商,最遠也就跑過南洋,經歷附制了他的眼界,對李軒跳脫性的思維一時有些跟不上。

  忐忑的說:「公司里沒有熟悉去天竺、大食、倭國、新羅航線的船長。」

  「沒有就去招募,某就不信,堂堂大唐還招不到熟悉航路的船長。」

  至於待遇問題,只要應募就給千畝耕地,每跑一躺遠洋貿易賺取的利潤船長都能拿0.1%的抽成。

  這個待遇令朱誕為之咂舌,海商出身的他深知海貿的高額利潤,船長每跑一躺海外就抽所駕船載貨銷售利潤的0.1%可不是一個小數目,何況還有千畝耕地。

  對李軒來說,千畝耕地無非是在琉求、呂宋的平原上給他們劃個千畝地,是個難得的人才給他劃個十萬畝地都不是問題。

  有了李軒承諾的待遇,朱誕信心滿滿的拍著胸脯保證定能把需要的船長給招回來。

  玄龜海洋貿易公司船隊規模要增加,經營海外市場要擴大,原來的組織架構在李軒看來是不滿足的。

  為此,李軒制定出具體的改組章程,除了張雲海主持的移民船隊不變外,將公司的商船隊一分為三,按經營地域整編成三支貿易船隊。

  分別為北方貿易船隊,經營錢塘江以北、渤海、新羅、倭國、黑水等地貿易;

  南方貿易船隊,經營錢塘江以南,南洋諸國貿易;西洋貿易船隊,經營天竺、大食、波斯、非洲東海岸的海上貿易。

  每支貿易船隊各設總管一人,副總管兩人,由朱誕自己提拔或招募精幹人員匯報李軒,李軒覺得沒問題就予以委任。

  除了南方貿易船隊不論人手還是船隻都是現成外,北方和西洋貿易船隊就需要招募大量人手購買船隻前往陌生海域開拓市場。

  其中的堅難險阻只能朱誕自己去一一解決,李軒只看結果不看過程,只要每年年末的財報上純利潤逐年攀升,哪怕貿易船隊沿路打家劫舍攔路搶劫客串海盜他也不在乎,只要不搶同胞隨便用什麼手段。

  朱誕心裡苦啊,琢磨著怎麼完成少主吩咐下的差事,李軒又下了一個任務。

  「在今年冬季風結束前玄龜 公司目前十艘能跑遠洋的商船全給某裝滿貨物往南洋諸國全跑一遍。」

  「至於沿途的海盜?」

  李軒觸著眉頭,手裡沒專業海軍,只有之前剿滅岣山島海盜臨時招募的一群漁民、商船護衛組成的水師,戰後精幹人手不是編入衛隊就是編入玄龜 公司裡頭了。

  看來組建專業艦隊得提上日程了。

  艦隊建成,不說剿滅沿線海盜,就是把澎湖列島至馬六甲海峽沿線的交通要道一占,過往商船都得交稅,像明末大海盜鄭之龍一樣年入千萬兩白銀不是問題。

  艦隊建成之前只能加強商船護衛。

  要組建艦隊打造專業海軍,需建造專用的戰船。

  雖說商船也可以加強武裝當戰船使,但商船是用來運貨的,除了安全性外首要考量的是運載量大,戰船卻不需要考慮這點。

  戰船需要更強的抗擊打、抗沉能力,更快的航速,操作更加靈活,配置專業的海戰兵器,噸位也不需要商船那麼大,適中就行。

  大唐目前建造最大海船可載物二至四萬石,換算成船隻噸位有二至三千噸,李軒要建造戰船肯定不需要這麼大,船隻噸位三至六百噸配上武備就能橫行大洋,不論是南洋諸國還是天竺大食的水軍都不可能是他的對手。

  為了能將自己的海軍早日打造出來橫行天下,控制所有的海上要道坐地收錢支撐自己的宏圖大業。

  李軒搜腸刮肚,把腦海里天機冊了解的一些大航海時代橫行大洋的西方軟帆戰船的模樣一點點在白紙上色勒出來,註上了解不多的註解,召來巨鯨、謝家造船場的優秀造船匠讓他們為自己打造能真正稱霸大洋的軟帆戰艦。
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