第1549章 敬佩

  此時的深圳，嘉盛電動車的代工廠，安捷科技在經過了長達近半個月的徹底準備之後，已經正式進入了臨戰狀態。

  那些沒有穿工裝的管理人員，比一線上的工人還要忙碌，還要緊張，在工人們還在吃午餐的時候，他們就已經開始在忙碌。

  他們仔細的檢查著整個廠區的每一個角落，看他們的樣子，怕是恨不得把整個廠區一把抓起來放在一個工作檯上，再用顯微鏡去細細觀察。

  安捷科技的老闆，已經年過50，身材敦實的李大為，此時腳步快得讓身後一溜助理和管理人員，都不得不小跑起來。

  他一路快走，一路認真的觀察著。

  這還真不矛盾，因為這些天來，廠區的每一個角落，都在他的腦海里過了無數，他清楚的知道，每一個角落最理想的狀態，應該是什麼模樣。

  自從接到神奇工坊的那個電話以後，在50多歲以後，他成功的在半個月之內，由一個原來只注重實效的私企老闆，變成了一個十二級重度強迫症患者。

  受他影響，以及得益於公司這些天的疲勞轟炸，整個安捷科技從上到下，哪怕是那些對公司並沒有什麼認同感，更談不上什麼主人翁精神的新進員工，現在都是程度不一的強迫症患者。

  單就馮一平一個人來視察，就值得公司上下好好準備準備，但是這一次，竟然有這麼多世界級的大咖來參觀，這對公司來說，是一個難得的機會，對員工們來說，能夠近距離的看到這麼多傳說中的人物，同樣是一個難得的機會。

  沒人想著在這樣的時刻放飛自我。

  李大為快步走過一條流水線，忽然又轉身退了回來，在一干人等緊張的注視下，指著流水線上那此時空著，用來放零件的那些小吊籃里的一個說，「這個，先換掉，」

  經他一指，大家才發現，那個黃色的吊籃，旁邊的一根欄杆上，掉了一大塊漆。

  一個負責車間的管理人員馬上說，「我們馬上再檢查一遍，」

  「不用，」李大為已經快步朝前走，「就這一個，」

  他們就這樣邊走邊檢查，等到工廠前台的時候，一共才找出了四個小問題，這就說明，相關的準備工作，確實無可挑剔。

  而這時，午餐後短暫休息過的工人們，正在排隊進入車間，只不過，今天進入車間之前，又多了一項檢查，在入口處，他們要接受儀容檢查。

  …………

  兩點鐘，李大為開始喝茶靜心，兩點半，他開始換裝，兩點四十五，他已經帶著好幾位高管等在大門旁邊。。

  他旁邊，還有一位警察，這些天來，他們也是經常打交道，這位市局的副處長，今天一大早就帶著一個精幹的團隊進駐安捷。

  三點過五分，眼睛好的傢伙，已經看到前面的路上，那輛白藍相間，閃著警燈的警車.

  「來了，來了，」隨著幾句小聲的嘀咕，等候的人有些騷動起來。

  李大為扣上西裝的扣子，臉上已經浮現出笑容來。

  很快，兩輛警車，前後護衛著五輛奧迪，六輛蘭德酷路澤，和三輛蓮花駛進公司大院。

  奧迪和蘭德酷路澤上的人先下來，一些穿著西裝的壯實老外，主動分布在外圍，其餘的都等在那兩輛蓮花的旁邊。

  看來，大佬們都在那三輛中巴上。

  「呵呵，各位貴賓請，」同樣是人沒看到，笑聲先至，隨後，一個李大為經常在省台新聞上看到的人走下車來，那是省里的書記，跟著下來的，是面無表情的賈伯斯，他好像對眼前的這一切視而不見，轉回頭跟著一個年輕人在說著什麼，那個年輕人，自然是馮一平。

  而另一輛車上，第一個下來的是高官。

  安捷公司里，馬上喧鬧起來，「馮總，」李大為恭恭敬敬的先向馮一平拜碼頭，而後，在他的介紹下，激動得跟今天來的貴賓們握手，本來至少在省內走到哪，都是中心人物的兩位省領導，這會都有些邊緣化。

  公司前的喧鬧並沒有持續多長時間，甚至都沒給隨行的記者拍照的時間，在興奮得臉通紅的李大為的帶領下，一行人馬上進入車間參觀。

  「我們所在珠江三角洲的這塊區域，面積僅有幾平方公里，加起來一共9個城市，是中國的產業工人最集中的地區，」作為這邊當家人的書記，邊走邊向大家介紹情況。

  但是之後，他們就很難插上話，他說一句，還要等著翻譯一遍，包括佩奇他們，也就只禮貌性的聽了幾句，然後就圍著馮一平問起來。

  「這是我第一次到這樣的工廠，」佩奇看著流水線上那些聚精會神的工人，「你看看，他們的工作，好像都帶著一種韻律感，」

  「當然，因為要隨著流水線的節奏嘛，」馮一平笑著說。

  別說，在這樣巨大的車間裡，看著那麼多人專注的工作，這景象，確實也是美的。

  隨著參觀的深入，美國的那幾位的問題也深入起來，「平均年齡好像都很輕？」

  「現在年齡結構重心下移明顯，18歲到30歲的工人，占比超過5成，」對這最後的一站，馮一平準備得也非常充分。

  他一個電話，相關部委和當地政府，都給他送來了很多材料。

  其實在官方的說法上，是「16歲到30歲的工人」，馮一平覺得，在這些美國朋友面前，還是把年齡提到18歲，更合適一些。

  「平均技能水平呢？」賈伯斯同樣是第一次來中國的工廠參觀，眼前的這一幕，也讓他感覺到了蘊藏在其中的力量。

  「高級技工的占比，目前遠低於美國，只有5%左右，但是，鑑於我國目前產業工人總數超過一億，所以高級技工總數，還是超過500萬，」

  「而且，現在每年有超過1000萬人，在報名參加各種專業技術人員資格考試，」

  「而我們國家還有總量超過2億，具有一定技能，並能向城市轉移的農村勞動力，後勁巨大，」

  這樣的數據，讓賈伯斯這樣冷靜的人都為之動容，中國的潛力有多大，他們這是有了切身的體會。

  一向在意成本的馬斯克問了一句，「工資方面呢？」

  「平均來說，這方面只占總成本的10%左右，」馮一平說。

  「喔，」他們又是一陣驚嘆。

  「生產效率呢？」貝佐斯問。

  他這話也問到了點子上。

  「不考慮其它因素，我們的生產效率，同樣遠低於美國，比如眼前的這個車間，工人總數超過200，一個工作日能製造600台電動車，」

  「但是，在我們的銷售旺季，這裡每天的產量，可以接近2000輛，」

  「三倍多？」貝佐斯驚道。

  「對，三倍多，」

  「工人會不會勞動強度太大？」佩奇皺著眉問。

  這個問題，馮一平讓安捷的一位英語不錯的高管來回答，「在訂單多的時候，我們的工人，能夠連續30天，每天工作12個小時，」

  「連續30天工作12個小時？」那幾位皺起了眉頭。

  馮一平知道他們肯定想到了其它的地方，比如權益保護，缺少工會什麼的。

  有些事，不但是他們這些錢多得只是個數字的人不懂的，也是普通的美國人不懂的。

  「我們等一會可以問這裡的工人，也可以在這個工業區，問路上隨便碰到的工人，然後你會發現，他們中的大多數人，發愁的不是加班太多，而是加班太少，」

  「為什麼？」既然馮一平這麼說，他們自然是相信的，但是，為什麼呢？

  「很簡單啊，因為多加班，多工作，他們就能拿到更多的工資，這樣家裡的日子，才會更富裕，更幸福，」看著眼前的這些工人，馮一平說。

  曾經和現在，他熟悉的很多人，都是這樣的流水線上，或者是其它行業里普通的一員。

  如果刨除那些口號，從根本上來說，創造我們國家改革開放奇蹟的，就是這一個個普通的工人、職員。

  隨行的領導們馬上看到，之前還有些挑剔，有些不太在意的那幾個頂級的美國商人，突然就有了些變化。

  尤其是他們看著那些工人的眼光，居然很敬佩的樣子？這是怎麼回事？這些傢伙對上自己時，都不會如此啊。

  是的，努力工作的人，不管在什麼時候，不管在什麼地方，都值得敬佩，這可以說是一種普世的價值觀。