第467章

  這讓一部分法國軍人再度燃起了追求戰爭榮譽的渴望，俄土戰爭的爆發，讓法國的元帥們認為，這是一個介入巴爾幹半島的有利時機。

  1834年4月，俄國海軍上校納希莫夫率領的俄國分艦隊，突然襲擊在黑海南岸的土耳其其海軍基地錫諾普，打敗了還沒有恢復力量的土耳其分艦隊，俄國取得了黑海制海權，這一事件頓時刺激了法國海軍。

  接任多米尼克擔任地中海艦隊司令官的是新法蘭西海軍少將蔡中和，讓一名新法蘭西人甚至是華人來指揮法國地中海艦隊，曾經遭到了不少法國海軍軍官的抵制。

  但是新法蘭西軍艦的強大戰力，讓這些海軍軍官不得不屈從於新法蘭西海軍將領全面主導法國海軍的事實。

  蔡中和一邊加快了利姆諾斯島海軍基地的修建計劃，一邊在此地開始集結了一隻龐大的分艦隊，準備在法國介入戰爭後進入黑海。

  俄土戰爭爆發之後，梅特涅就和普魯士結成了攻守同盟，對奧地利來說，俄國勢力在巴爾幹地區的滲入絕不是一個樂於見到的狀況。

  而對於法國自從拿破崙退位之後，就一直埋頭於國內的建設發展，梅特涅本人是最為讚賞的，認為法奧之間可以擁有和平。

  但是對於普魯士、奧地利的君主來說，用德意志萊茵地區的土地和幾乎全部的義大利領土的喪失換取的和平，並不是那麼的甜美。

  兩國君主支持梅特涅提出的，建立一個反對俄國向巴爾幹地區發展勢力的同盟，其主要原因還是想要把俄國人的目光重新轉移到法國人身上。

  普魯士、奧地利同盟雖然宣布對巴爾幹地區表示關注，但不想直接介入這場戰爭，因為他們不想和俄國徹底翻臉。兩國派出的使者，勸說尼古拉一世同土耳其達成和平協議。

  而英國人自從失去了地中海的主導權力之後，非常樂於見到俄國海軍挑戰法國在地中海的霸權，因此選擇了支持俄國人對於土耳其的戰爭。

  俄軍分為兩個集團軍對土耳其展開了進攻，多瑙河地區的維特根施泰因集團，和高加索地區的帕斯克維奇集團。

  對於俄軍的猛烈進攻勢頭，尚未從前次俄土戰爭中恢復過來的奧斯曼土耳其根本無法抵抗。

  在戰爭節節敗退之際，蘇丹馬哈茂德二世派出了親信大臣向法國求援，在和法國政府簽署了一連串的自由貿易協定，並同意接受法國人主導下的政治經濟變革之後，1834年10月，法國宣布和土耳其結盟，對俄土戰爭進行干涉。

  蔡中和率領的法國分艦隊穿過了海峽，進入黑海清剿俄軍的海軍。路易.查理派出了蘇爾特、烏迪諾兩位元帥率領7萬法軍支援土耳其。

  義大利邦聯也同時宣布對俄國宣戰，並派出了4萬7千人的軍隊協助法軍。

  和法國艦隊交手數次之後，納希莫夫就不得不帶著俄軍艦隊主力返回了海軍基地塞瓦斯波托爾要塞。

  法軍掌握了黑海的控制權後，俄軍的後勤運輸頓時受到了壓力，海上物資的運輸量大大的減少了，其在陸地上的攻勢也不得不停頓了下來。

  奧斯曼土耳其趁著這個機會重新整頓了防線，而法國的商船帶來的大量物資，也讓土耳其陸軍恢復了戰力。

  隨著法軍加入俄土戰場，普奧兩國的立場開始悄悄轉變，他們一邊保持著中立，一邊卻開始向俄軍進行秘密補給。而英國人乾脆在1835年初宣布加入俄國一方進行作戰。

  威靈頓公爵率領3萬英軍進入了巴爾幹半島，但是英法兩國都表現出了克制，沒有把戰爭擴大到俄土戰場之外去。

  當歐洲爆發俄土戰爭時，東亞的中華共和國在15年的勵精圖治之後，終於初步完成了工業革命。

  隨著鋼鐵、煤炭產能的爆發，共和國開始出現了經濟危機的預兆。此時的共和國已經完成了3條主要鐵路，兩條附屬鐵路，初步完成了國內的交通運輸網。

  尼古拉一世登基之後，西伯利亞總督斯佩蘭斯基就被召回了莫斯科，擔任第二屆御前大臣辦公廳主席，負責對俄國法律進行整理、編制索引和摘要的工作。

  在斯佩蘭斯基返回莫斯科之前，他向沙皇提議，把西伯利亞分為以托博爾斯克為中心的西西伯利亞總督區和以伊爾庫茨克為中心的東西伯利亞總督區，這個建議被批准了。

  接任斯佩蘭斯基擔任東西伯利亞總督的，是一位無能而貪婪的俄國貴族。

  這樣的貴族在俄國比比皆是，因此莫斯科對於大蒙古國的王公貴族對於這位新總督的投訴和抗議視而不見。

  因為新總督橫徵暴斂的政策，很快烏蘭巴托的蒙古王公們就發起了一場起義，但是駐紮在烏拉巴托的俄軍立刻鎮壓了這場起義，並對城內的蒙古人進行了屠殺。

  雖然起義被俄國人鎮壓下去了，但是蒙古人對於俄國人的仇恨卻終於爆發了。在外蒙古的各地出現了針對俄軍的小規模襲擊，一部分蒙古部族的領袖向北京派出了使者，希望能夠回歸中國的治下。

  1830年共和國第一任總統王聰兒已經兩任任滿離職，接替她就任總統的是擁有新法蘭西背景的林盛和。

  正在準備第二任總統任期選舉林盛和，遭到了北洋系及江南財團的代表蔡成元的強力挑戰。

  雖然在共和國成立過程中，北洋集團因為猶豫不決讓王聰兒等從新法蘭西歸國的人員取得了共和國的控制權。

  但是經過了10多年的建設發展，及共和國對東南亞地區的重視，北洋集團控制的共和國海軍已經和共和國陸軍平起平坐了。

  共和國海軍已經不能夠滿足在馬六甲海峽之內的巡航，他們希望能夠脫離南海這個澡盆，在印度洋昭示自己的存在。而從新法蘭西購買的12艘混合動力軍艦，更讓海軍對於南下政策躍躍欲試。

  林盛和很清楚，共和國是一個海陸大國，他一向秉持的原則是陸海並重，稍稍傾向於陸軍。

  一方面是因為從新法蘭西歸國的都是陸軍將領，他的支持者也主要是來自共和國陸軍；另一方面則是共和國的國民天性上，更看重自己家園的安全，在海洋上取得一百次勝利，也不及在陸地邊境的一次失利讓國民感到震驚。

  在經濟上，對於海洋的拓展，得利最大的還是富庶的江南財團，對於西北、東北地區的人民來說，始終得不到什麼收益。這種狀況繼續下去，只會造成南方勢力過大而導致南北分裂。

  為此林盛和接外蒙古王公求援之際，拉攏原清朝遺留的政治勢力，在國民議會中否定了江南財團提出的南下印度洋政策，轉為北向收復外蒙古的計劃。

  以陶澍、林則徐為首的政治集團，雖然不掌握武力和強大的經濟集團，但是在各地民眾之中卻有著極大的聲望。

  憑藉著他們的支持，林盛和在總統選舉中擊敗了蔡成元，保住了自己的總統職位。

  繼任總統之後，林盛和立刻兌現了自己的承諾，任命林則徐為內閣總理，並開始準備收復蒙古的作戰。

  當俄土戰爭爆發之後，法國對俄國開戰的消息傳來，共和國也於1835年2月宣布，根據中法友好同盟的義務，共和國將對俄國開戰。

  於此同時，林則徐也在國務會議上正式宣布，投建蘭州到新疆迪化的鐵路建設，魏源被任命為蘭新鐵路督辦委員，曾國藩、胡林翼、左宗棠等人協助其工作。

  共和國陸軍部策劃的對俄作戰計劃，分成了三個部分。西路軍在新疆以迪化為中心以防守為主，中路從張家口-賽音山達-烏蘭巴托的路線進行攻擊，東路從呼倫貝爾-赤塔-烏蘭烏德進攻，威脅俄國東西伯利亞的核心城市雅爾庫茨克。

  新疆地區是共和國的薄弱環節，在鐵路沒有修築完成前，4萬5千人要防禦廣袤的新疆地區本身就是一個艱難的任務。不過所幸俄國人在西比利亞的駐軍更少，相比起俄國歐洲部分到西伯利亞的遙遠距離，占據優勢的是共和國這邊。

  中路軍12萬人在齊樂中將的率領下，不到一個月時間便抵達了烏蘭巴托，在蒙古人民的接應下，烏蘭巴托只堅守了不到2天就宣告投降了，而東路軍5萬人才剛剛抵達烏蘭烏德。

  輕鬆的擊敗了沙俄的軍隊，讓原本做好了打一場艱苦戰爭的共和國將領們跌破眼鏡。

  在東北地區集結起來的第二批軍隊頓時失去了用武之地，林盛和收回外蒙古後，打算就此止步，並開始著手推動張家口到烏蘭巴托的鐵路建設。

  1835年6月，共和國軍隊在貝爾加胡南面止步，並派出使者向東西伯利亞總督提議，以東經105度線為分界線，確立共和國同俄羅斯的國境，貝爾加湖可為雙方共有。