第259章 臨時督政府的遷移

  皮特等一干原威斯康辛的地主們全被抓了起來，最後從這些地主身上搜刮出的土地，加上雅克等人退出的近50萬英畝的土地，合成100萬英畝上交給了臨時督政府。

  除了皮特等為首的幾人被判處死刑之外，其他人都在路易.查理的授意之下，被流放到了西海岸去了。

  縱火案就此了結，弗蘭肯斯坦也勉強認可了這個結局。至於斯維爾則被取消了調任西海岸的商業代表職務，被召回紐奧良城進入了雅克管理的商業部。

  縱火案剛剛平息下去，貝爾蒂埃和多米尼加終於把遠征軍及殖民地部隊，在海地平叛及法美邊疆衝突的功績統計好上報了。

  原本按照王政時代留下的傳統，軍隊勝利之後，必然要進行論功行賞的。但是失去了本土的支持，以殖民地政府的財力根本負擔不起這麼大一筆犒賞。

  雅克很快就察覺了王太子面臨的困境，為了修復他和路易.查理之間的裂縫，他提出用殖民地的土地來作為犒賞的建議。

  雅克的建議包括，直接以阿里斯蒂德管理的土地銀行頒發的土地券，折算成法郎發給士兵們。這其實和大革命時代發行的指卷沒什麼不同，大革命時代由於濫發指卷，直接導致了軍隊、市民、農民失去了對革命政府的信心。

  雅克提這個建議也包藏了自己的私心的，除了替路易.查理解去眼前的燃眉之急外。他還希望用這種政策來打擊阿里斯蒂德管理的土地銀行，出於對革命時代指卷的不良記憶，這些士兵們得到土地券後，必定會在第一時間就想著換成法郎，或是真實的土地。

  市面上一下出現這麼多土地券，必定會造成土地券的急速貶值。新大陸雖然有無窮的土地可以兌付這些土地券，但是眼下殖民地面臨的是開發人手的不足，而不是可供開發的土地的不足。

  除了一部分殖民地本土士兵會願意購買土地開發，大部分的遠征軍士兵們，根本不可能脫下軍服去開墾自己的土地。這樣一來，大部分的土地券都會被兌換成，可以在市場上流通的硬通貨。

  在擠兌的風潮中，北美土地儲備銀行的結局是可以預見的。雅克甚至考慮，到時候應該怎麼接手這間北美土地儲備銀行了。

  雅克的提議獲得了大多數內閣成員的支持，就連阿里斯蒂德也認為，這是一個擴大土地券影響力的好機會。

  而鄭發、弗蘭肯斯坦、費拉斯三人卻遲遲沒有表態，鄭發是因為跟隨路易.查理學過一段時間的經濟學理論，他總感覺到雅克的建議有什麼不妥。

  而弗蘭肯斯坦則是除了這個之外，還對雅克本人保持警惕的想法。至於費拉斯則是單純的等待，路易.查理的決定。

  看著這十多名內閣成員的神情，路易.查理終於開口說道：「我覺得雅克的提議很不錯，但是直接發土地券的方式卻不怎麼妥當。首先土地券最大的用處是購買殖民地的土地，很顯然我們的士兵限於自己的職責，是無法購買土地自己開墾的。

  那麼發到這些士兵手中的土地券，必然會進入流通市場。為了保證督政府及土地券的信用，我們就必須要保證土地券的幣值。這樣一來，我們依舊還是需要大量的硬通貨幣，這豈不是脫褲子放屁多次一舉？

  另一方面，現在的新移民們本身就不肯前往殖民地內陸開拓殖民點。如果市面上一下出現這麼多，不擇區的土地券，那麼靠近紐奧良這些沿海地區的土地肯定會被囤積炒高，這不利於我們制定的殖民地土地開發計劃的實施…」

  路易.查理清晰的評價了雅克方案的不足之處，也讓其他內閣成員們開始重新思考起了雅克的方案來了。

  這次的內閣會議整整開了一個白天還有半個晚上，終於在雅克的方案上，修改出了一個較為完善可行的方案來。

  這個最終方案即是，殖民地部隊的士兵每人獲得150英畝的土地券，遠征軍部隊的士兵則是每人250英畝的土地券，而各級軍官則按照職務和軍銜的等級，再有所增加。

  但是所有人的土地券均不下發到個人，而是選擇購買殖民地各地區開發公司的股票。於此同時，督政府名下將成立一個殖民地土地開發公司，以此來運作開發這些士兵名下的土地。

  這個半官方性質的地產公司，從建立開始就成了眾人眼中的金礦。從討論到整個方案通過，不過化了一天不到的時間，但是爭奪這間公司的管理職位，卻足足化了一周時間。

  而不管是殖民地的士兵還是遠征軍的部隊，在充分的宣傳之下，大家都表示願意接受這個方案。

  當督政府正忙著犒賞軍隊的時候，波阿雷上校帶著繳獲的匪徒，救援下來的朗諾等車隊人員返回了紐奧良城。

  自被強盜襲擊之後，朗諾就成了驚弓之鳥，從不肯單獨一個人獨處，這也讓林盛和、阿爾佛雷德等人失去了下手的機會。

  返回紐奧良之後，這兩位年輕軍官立刻就去向路易.查理請罪了。雖然朗諾沒有死亡，但是現在他疑心是西班牙在墨西哥邊境的部隊，冒充匪徒襲擊了自己和安東尼奧的車隊。所以朗諾一回到紐奧良城，就開始鼓動紐奧良人對西班牙殖民政府的仇恨，想要替自己復仇。

  對於朗諾這種行為，正合路易.查理的心意。因此他不僅沒有責怪兩位親信，反而撤銷了對朗諾滅口的密令。

  從林盛和、阿爾佛雷德兩人口中得知，這次的混合東西方軍官的進修班還是比較成功的，特別是在對匪徒的攻擊中，不少軍官們放下了對人種之間的成見。

  短短几天內，在路易.查理的推潑助瀾之下，紐奧良城的輿論都開始傾向於，要求西班牙墨西哥總督府，對襲擊法國殖民地官員的車隊事件做出一個解釋。

  路易.查理領導的督政府，順應了輿論的要求，先是派出顧夫男爵為首的調查團前往墨西哥總督府抗議並要求調查此事。

  當顧夫男爵離開之後，路易.查理馬上再次召開了一個內閣擴大會議。在這場大會中，他乘著紐奧良本土派系的領袖不在場的情況下，以殖民地安全及控制通往西海岸通道的理由，快刀闊斧的決定了把臨時督政府的治所，遷移到已經建的差不多的新城休斯頓去。

  路易.查理遷移督政府的駐地方案，雖然有不少紐奧良人反對，但是因為沒有一個統一的領袖組織，反對者的阻擋看起來實在是虛弱無力。

  討論了三天之後，大會終於以較大的優勢通過了遷移督政府的決議。

  而1802年6月，紐奧良城至休斯頓之間近600公里的鐵道終於鋪設完畢了。這條鐵路雖然因為戰爭而中間中斷了一段時間，但是隨著工人鋪設鐵軌的熟練程度增加，從初期的每12小時6-8公里，到後期的每12小時12-14公里，這條鐵路的施工時間反而比預計的提前了半個月。

  這條鐵路的開通，大大加快了督政府從紐奧良城遷移到休斯頓的速度。而通過修建這條鐵路，殖民地鐵路局不僅培養了大批的工程師和熟練工人，也因為華工的出色表現，而任命了一位華人作為殖民地鐵路局的局長。

  這條鐵路上運行的火車機車，是經過改進的第二代蒸汽機車。雖然還存在載重量不大，每隔一段距離就要加煤加水，負重時每小時只能跑12公里左右，但對新大陸來說這已經是一個了不起的成就了，畢竟這可是在歐洲也只有法國本土才會有的新機器。

  而更多的商人們則從這條鐵路上看到了一個新的商機，不少人紛紛跑到督政府，想要購買這條鐵路的股票。

  看到這些商人們對鐵路的痴迷，雅克.拉菲特在督政府遷移到新駐地後，立刻提出了修建一條連接紐奧良和伯明罕的鐵路。試圖讓伯明罕的煤礦和鐵礦連接上紐奧良的工業區，以縮短兩地之間的運輸距離。而修建這條鐵路的資金，北美商業聯盟可以獨自出資。

  借著雅克、殖民地商人等對鐵路的貪慾，路易.查理成功說服了為修建鐵路，而向落基山脈以東遷移華人移民的計劃。

  此次內閣會議上不僅通過了華人移民法案，還通過了鐵路修築法案，規定了引入民間資本修建鐵路的管理方式。

  而顧夫男爵和墨西哥總督府的交涉也終於取得了足夠的進展，西班牙人不僅為邊疆車隊襲擊事件道歉，還象徵性的做出了賠款。並同意法國臨時督政府在墨西哥北方邊境30公里內，有剿匪和維護治安的權力。

  看到西班牙人服軟之後，法國遠征軍海軍艦隊也撤除了對墨西哥東海岸的封鎖。