第248章 抵美(林雅意東宗師加更)
2023-11-09 11:32:15 作者: 搖搖-欲墜
瑞士對外國人入境管理非常嚴格,但是對出國的管理卻很寬鬆,並且已經跟不少國家簽訂了落地簽證法規。
周南他們的護照被埃廷尼送到了距離最近的蘇黎世美國領事館,幾乎就是直接被蓋上了美國外交部大印。
因為在巴黎只是短暫停留,所以周南他們這次到巴黎,並沒有驚動太多的人。
凌晨兩點抵達巴黎之後,周南他們在火車站跟海爾德和瑞尼安碰頭,交流了一番赫本時尚公司的發展。
迪奧和巴爾曼目前的發展都很好,並且兩位創始人也都不甘於只是把經營局限在服飾方面,所以一直在尋求其他方向的發展。
因為時間不算好,迪奧和巴爾曼都沒有過來,只有紀梵希帶著給奧黛麗又設計的幾套服裝。
赫姆斯特拉夫人見了奧黛麗,難免又要囉嗦一番。不過奧黛麗已經得了周南的傳授,反正不管她說的對不對,她都乖乖聽著,大不了左耳朵進右耳朵出。
在火車站的咖啡廳,大家一起挨到了天亮,吃過了早餐,這才驅車前往巴黎南郊的奧利機場。後來鼎鼎大名的戴高樂機場,目前還是設計圖紙,連施工都還沒有開始
由於跟科蒂香水談好了這次去美國,會有兩場宣傳會,所以科蒂香水也派了一個團隊前往美國,兩方的人一共有將近二十個,占了飛機乘客的三分之一。
早上七點,太陽從東方升起,周南他們也登上了前往紐約的飛機。
如今民航的主流飛機還是運29容克大嬸這樣的飛機,而洲際航班的飛機大部分都是洛克希德的星座飛機,這種飛機一次飛行,可以橫跨五千公里的距離。
它們的競爭者是道格拉斯飛機製造公司的DC-6飛機,這也是目前市面上兩種能坐六十人以上的飛機。
至于波音,他們還是一家軍用飛機生產商,一直要到五十年代後期,他們才進入民航市場。
星座飛機雖然已經是這個時代最大的,飛的最遠的飛機,但是仍然很小,也就只比大巴車的空間大一點。這種活塞式的飛機每小時可以飛三四百多公里,極速也只有五百公里多一點。
在大型噴氣式飛機發明之前,旅途的舒適性和時效性,是根本不能談的。
七點二十分,飛機準時起飛,在天空向偏北方畫出了一道美麗的弧線,向著西方飛去。
因為是順時針飛行,飛機的速度是自轉的一半,也就意味著,如今的兩個小時,相當於平時的一個小時。
飛機在空中慢的像是烏龜在爬,過了英國之後,進入了茫茫的大西洋,沒有了陸地當參照物,如果不看白雲,甚至根本感覺不到飛機在飛行。
大部分人一開始都還比較興奮,這個時代,坐過飛機的人還很少。
不過他們很快就厭倦了起來,一個個靠在並不算舒適的座位里打起了瞌睡。
這種飛機相對於後世的飛機,飛行高度低,速度慢,還不舒服。周南只是睡了一會兒就醒了過來,奧黛麗窩在他懷裡也有些睡不著,有些緊張地小聲問周南:「飛機會不會掉下去啊?」
周南有些忍俊不禁,這種活塞式飛機其實相對於噴氣式飛機要安全的多。因為有四台發動機,即使出現發動機故障,剩下的三台發動機也足夠飛行的動力。
如果只是降落,有兩台發動機就足夠了。
而且這種飛機可以低空飛行,緊急的時候還能迫降,不像噴氣式飛機,如果出事,差不多就是全機人員無一生還。
既然睡不著了,周南見施托爾科和埃廷尼同樣也沒有睡著,乾脆叫過來了他們倆,商量著到了美國以後的安排。
奧黛麗這次的美國之行被安排的滿滿的,周南同樣也是如此。他的書在美國銷售狀況非常好,特別是音樂唱片,在北美的銷量幾乎比得上整個歐洲。
這個時代,除了古典音樂,沒有任何其他的音樂能夠出唱片。流行音樂還是下九流,黑人音樂更是不登大雅之堂,搖滾樂還沒有出現。
周南的音樂專輯不同於古典音樂,屬於是輕音樂的範疇,這種新的音樂形式一出現,立即受到了全社會的熱捧。
他在紐約會出席一場音樂推介會,接受一場電台專訪。到了洛杉磯,還有一場簽售會。並且會節後加州大學的邀請,舉辦一場學術演講。
參加完了開機儀式之後,周南的行程會安排的更加密集,一直到他離開美國,都很難有閒暇時間。
經過十五個小時的漫長飛行,飛機終於從歐洲飛到了美洲的最東部,加拿大的紐芬蘭島。當然,在這個時候,紐芬蘭島還是一個獨立的國家,一直要到兩年後,他們才放棄了獨立地位,加入了加拿大。
他們願意加入加拿大,主要原因就他們的青壯年男人在一戰中死了四分之一,導致現在出現了人口危機。
在噴氣式飛機能夠直接穿過兩大洲的目的地之前,這裡有二十年的時間,一直是歐洲和美洲大陸之間的中轉港。
飛機會在這裡進行加油,檢修,停留三個到四個小時,然後才會繼續向西南方向飛行。又要飛行五六個小時,才能抵達紐約。
國際航班中轉的機場是島中部的甘德爾機場,這個小城在廣播介紹中頗為美麗,機場還專門有短時遊覽項目,供旅客選擇遊玩。
雖然飛機飛行了十五個小時,但是現在也只是紐芬蘭島當地時間下午時分,日頭高照。
眾人本來還有興趣去島上玩一圈,但是一下飛機,一個個被凍的直打哆嗦。因為沒有準備,行李都在飛機上,眾人只能在機場餐廳里吃了一點東西取暖,沒有了遊玩的心思。
在天黑以前,他們重新啟程,向著紐約出發。
抵達紐約的時候已經是當地時間晚上十點了,因為這個時代的飛機大部分都還是白天起降,所以幾乎沒有排隊,飛機就飛過了繁華的曼哈頓,降落在了紐瓦克機場。
這個機場也是目前紐約唯一的機場,甘迺迪機場還在建設之中。
要下飛機了,周南變的忙了起來,空姐和機師們一個個變成了追星族,紛紛來找周南簽名合影。
機長甚至還邀請周南到駕駛席上體驗了一把開飛機的樂趣,奧黛麗也興致勃勃地給周南拍攝了好幾張照片。
從機場的海關還沒有出來,出港大廳那裡就吵鬧一片。一群數量組由兩百人以上的華人,舉著青天白日旗和標語,被安全繩圈定在大廳里一塊特定的範圍內,看見周南他們出來,立刻就歡呼了起來。
這一幕是周南怎麼也沒有想到的,他完全沒有一點點防備,內心最柔軟的地方就被觸動到了。
看到那些興奮的華人們,舉著的歡迎標語,一時之間,周南也忍不住有些熱淚盈眶。
他根本沒有想到,在遙遠的美國,竟然有這麼多的同胞因為他的一點點成就而自豪。
在來美國之前,他也了解過如今美國的種族隔離政策。雖然在四年前,排華法案就已經撤銷。但是現在的美國,不要說華人,就連西班牙裔,猶太人都備受歧視,更何況華人了。
雖然沒有了排華法案,但是華人的生活範圍仍然被限定了起來,大部分社區都不允許華裔居住。
一些社區接受少數族裔的要求是要上過大學,但是大部分大學仍然控制著少數族裔的入學人數。
也就是說,美國的白人們雖然給了少數族裔一些希望,但是,大部分人都被攔在大門之外。
日後幾乎控制了美國的猶太人,在這個年代也是被歧視的對象,許多猶太人都是靠讀書才能擺脫被圈禁的地位,無數的行業對猶太人緊關著大門。
至於黑人,那就更不用提了,去飯館吃飯,他們只能坐指定的位置,去上廁所,不允許用白人的洗手盆。當然,更多的場所根本不允許黑人出入。
美國的棒球運動,橄欖球運動,根本不允許黑人加入,他們只能去玩籃球。
比華人更可憐的是,黑人的孩子上學都只能去特定的社區學校,任何有白人的學校,能接受猶太人和華人孩子,卻不會接受黑人孩子。
周南一起在想,美國的華人生活在一種逼仄的社會環境裡,自己這次來美國,還要在這方面為改善華人的處境努力一把。
但是他怎麼也沒有想到,剛到美國,就感受到了所有華人的歡迎與激動。
他推開了擋在身前的波普勒和福萊格說道:「我相信我的同胞們不會有任何傷害我的意思。」
他高舉著自己的右手,一直跟他們揮舞著,將自己的護照遞給了海關工作人員。
他的名氣或許已經傳到了美國,即使不知道他,看到那些華人,也會知道他不是一個簡單人物。他沒有遭遇任何為難,就被工作人員在護照上蓋下了大印。
「歡迎來到美國,周先生。」
「是的,我喜歡美國,我已經感受到了美國的熱情。」