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第三百七十四章 楊震的算計失誤

2023-11-09 11:50:31 作者: 風雪雲中路
  但直到歐洲戰場已經徹底結束,這個要求也始終未能得到蘇聯方面的任何答覆。即便到了歐洲戰場結束,蘇聯人也只同意將落入他們手中的德國飛機交給中國同志,但對於楊震提出的以糧食或是現匯,再交換一批他們已經徹底騰出手來,基本上無用武之地的拉七戰鬥機的要求,卻是始終不可置否。

  只是通過駐抗聯的軍事代表團婉轉的提出,眼下正在準備開始重建幾乎被打爛西部領土的蘇聯,不想在亞洲與美國對抗。蘇聯暫時不會在向中國方面,提供任何的現役裝備。對於蘇聯來說,戰爭時期已經過去,現在是彌補戰爭創傷時期。

  為了搞定蘇聯方面,楊震甚至提出眼下蘇聯已經結束對德作戰,騰出手來的蘇軍可以加入亞洲戰場。不僅可以推翻日俄戰爭後,日本人勾結美帝國主義強加給俄羅斯人民的不平等條約。

  抗聯方面還可以將南千島群島,甚至北海道交給蘇聯方面占領,以換取一批蘇聯戰鬥機的建議。哪怕是轉讓生產技術,並出售一批發動機由中國方面,自行組織生產的希望,也一樣沒有了下文。

  蘇聯人明確表示現在不打算給抗聯,任何一種裝備和技術。哪怕是他們現在都閒下來,停在本土的機場上堆積如山也不行。別說是新的,就是那些二手貨也不給。領會了莫斯科意圖的普爾卡耶夫大將,拒絕的態度很強硬。

  也許是看出來楊震這個建議後面,想要挑起美蘇在亞洲戰場上的對抗,以有利於中國在火中取栗的想法。或是有其他方面的原因,對於楊震的建議蘇聯方面唯一的表示,就是會協助中國同志收集德國剩餘軍火,尤其是作戰飛機以及備用零部件。但對於其他的建議,一概不予答覆。

  不過在與蘇聯人談判的時候,楊震不知道採取了什麼方法,從一向吞進肚子就從來沒有吐出過東西的蘇聯人口中。硬生生的將中東路事件後,被蘇聯占領並一直控制到現在的撫遠三角洲給要了回來。這個成果是此次談判之中,楊震僅有比較大的收穫。

  但這個收穫只是解決了一部分領土的爭端,但卻無法解決戰鬥機部隊的燃眉之急。在德國戰鬥機大批量完成轉換之前,楊震只能暫時以已經落後的美制p四零戰鬥機,臨時代替蘇制戰鬥機退出一線後,出現的裝備上的空檔。

  這個問題直到七月初大批的德制戰鬥機完成換裝後,才算是得到了徹底的緩解。蘇聯人的冷漠態度,讓楊震很是傷腦筋。有時候他甚至也在考慮,是不是自己的決心下得有些過於草率了。

  但最終楊震還是沒有更改自己之前的決定,寧肯冒著產量的下滑,也要改進飛機製造工藝。全部廢除原來蘇式飛機生產工藝之中,採取木材加上鋼管作為飛機主結構的辦法,改為全鋁製造飛機。也就是說從蘇式的生產工藝,全部轉為美式生產工藝。

  蘇聯人當然不知道,原本還想著在某些計劃上,給蘇聯人留下一點餘地的楊震。在此次談判時蘇聯方面做出的決定之後,雖說表面上看似很平靜,但最終下定決心將他們扒的連條褲衩都不剩。這場空戰結果,讓楊震最終下定了決心。

  但沒有想到日本人會在本土已經承受了巨大壓力,以及燃油荒已經到了頂點的同時,會抽調了本土的陸航主力,來爭奪朝鮮海峽制空權,切斷朝鮮軍與本土最後聯繫,以保證此次朝鮮戰役目標順利完成的楊震。

  在這件事情上的確有些判斷失誤,沒有想到會造成這麼大的損失。儘管被擊落飛機的飛行員,大部分都營救回來了。只是此戰之中大量飛機的損失,讓本就日子不好過的戰鬥機部隊,多少有些雪上加霜。

  足足兩個月戰鬥力上出現斷檔,讓其他還在一線作戰的戰鬥機部隊多少有些疲於奔命。好在楊震削弱了對日空襲力度,原來擔任護航的部分戰鬥機,可以騰出手來部分填補這個空檔。

  不過對於戰鬥機部隊要求啟封已經轉入封存的英式戰鬥機,楊震考慮了一下還是拒絕了。眼下除了朝鮮戰場之外,其他方面的態勢整體還算是平靜。眼下待機的飛行員,更應該做的是為接手德制飛機做好準備,而不是急於參加戰鬥。

  所以楊震沒有同意,戰鬥機部隊啟封眼下封存在東北的三百多架噴火戰鬥機的要求。只是要求返回東北進行轉換訓練,卻一時沒有飛機可以使用的戰鬥機飛行員,加大訓練力度,改進訓練模式。同時利用先期轉交過來的德式教練機,儘快的完成飛行轉換。

  而在這一戰之中,抗聯戰鬥機部隊損失不輕。日本陸軍航空兵在本土的幾個戰隊,基本上全部被打殘。反倒是同樣已經所剩無幾的日本海軍倒是精明的多,沒有捲入進來,還保存了一定的實力。

  只是在大和號戰列艦,被擊沉在沖繩海域之後,已經沒有什麼實力的日本海軍,乾脆連航空部隊都當起了縮頭烏龜。眼看著陸軍拼了一個精光,卻頑固的拒絕將其最新式,也是手中王牌的紫電改戰鬥機,投入到西海岸作戰。

  實際上也不完全是日本海軍見死不救,而是面對著頻頻造訪的美英艦載機群,日本海軍已經實在無精力抽調兵力來支援陸軍。在加上紫電改戰鬥機生產的也不順利,嚴重的質量問題導致飛機出動的數量有限。能夠在這個時候將本土防空作戰大部分任務接過去,已經很對得起陸軍兄弟了。

  在沖繩戰役期間,日本海軍出動的大和號戰列艦率領的最後機動力量,被美軍黃蜂一樣的艦載機全部擊沉後。日本海軍在本土除了一些海防艦,以及少量的驅逐艦之外,已經無任何可以機動的力量。

  甚至眼下血已經基本耗盡的日本海軍,就連跳傘在朝鮮海峽的陸軍飛行員,都已經無力進行營救。只能看著抗聯出動的大量水上飛機,將抗聯方面被擊落的飛行員,大部分都救了回去。

  而陸軍的飛行員要麼選擇當俘虜,要麼就看看自己命大與否。能堅持到陸軍劃著名木船去營救,或是順著水流能不能飄到本土或是朝鮮。命好的也許能等到救援,要是命不好的就只能在海裡面餵鯊魚了,或是救生衣破裂之後,直接沉入到海底。

  失去了空中掩護,與近在咫尺的本土聯繫被徹底切斷後,朝鮮軍的日子就更加的難過。楊震削弱了對日本本土空襲投入的力量,可不代表著減輕在朝鮮戰場上的投入。為了儘快達成戰役發起目標,楊震將整個東北戰場的戰術攻擊機部隊,基本上全部調到了朝鮮戰場。

  此戰之中戰鬥機群損失不輕,可攻擊機群卻損失並不大。抗聯的a二零攻擊機、sbd俯衝轟炸機,英制布倫海姆轟炸機,外加上轉為攻擊機使用颶風和部分p四零戰鬥機群,對整個朝鮮南部戰場實施了空中遮斷,對一切活動目標和以發現的日軍陣地實施火力打擊。

  甚至還從已經完成作戰的關內戰場,參戰航空兵部隊之中,抽調了一個大隊返回東北參戰。但鑑於調往關內戰場的伊爾二攻擊機部隊,在江淮戰役之中損失不輕,此次戰役投入的基本上都是美英製造的飛機。

  因為美英兩國基本上已經停止援助,這些機體壽命還很長的飛機因為缺乏零部件,出勤的頻率只能陸續降低。秉承著儘可能的使用到最大壽命的因素,此次朝鮮戰役基本上沒有出動抗聯自己生產的伊爾二攻擊機,而是全部投入的都是美英製造的飛機。

  尤其是英國的颶風戰鬥機和布倫海姆轟炸機,放棄不用相當的可惜。但眼下裝備的整體數量,又不足以讓抗聯專門為其開闢一條生產線。所以此次戰役之後,航空兵已經準備全部將其退役。

  原來裝備這兩種飛機的部隊,將轉換為數量和庫存零部件還很大的p四零戰鬥機以及a二零攻擊機,sbd俯衝轟炸機。楊震批准用美制p三九戰鬥機,與蘇聯人交換的a二零攻擊機,還有一定的後備儲備,替換數量已經不多的布倫海姆輕型轟炸機還是完全可以的。

  美國人最後援助的一批p四零戰鬥機,以及大批的零部件,因為性能已經落後,無法與日軍最新式的戰鬥機抗衡,眼下還在齊齊哈爾封存。楊震已經同意在此次戰役後,將這批戰鬥機全部啟封,將攻擊機部隊之中的英制飛機全部替換出來。

  在朝鮮投入的大量空中掩護之下,到了六月中旬朝鮮軍別說汽車運輸,甚至就連馬車都已經不敢在白天上路。凝固汽油彈,將日軍控制、駐防的山區,成片的燒成了白地。整個朝鮮南部的鐵路線,已經全部徹底的癱瘓。

  楊繼財在金化戰場採取的,在山地進攻戰中相當有效的戰術,被大規模的迅速推廣到整個朝鮮戰場。滲透與正面攻擊,淺縱深穿插與兩翼圍攻戰術相結合,讓整個朝鮮戰場的進展雖說緩慢了一些,但卻一直穩步的前進。

  面對著抗聯越來越強大的壓力,朝鮮軍儘管依託山地不斷拼命的阻擊,試圖遲滯抗聯的攻勢,但戰線卻一步步的被向南壓縮。戰至六月十一日,杜開山指揮的朝鮮集群在西線,先後拿下了永登浦、議政府一線。

  攻破議政府,也就打到了日本在朝鮮統治核心漢城大門。雖說此時日本駐朝鮮總督府,以及由朝鮮軍司令部改編的十七方面軍司令部,早就已經遷往了大田,但是日軍依舊不想放棄漢城。

  儘管在議政府一線被突破,楸哥嶺各個制高點已經全部被抗聯攻占,漢城基本上已經是無險可守。但朝鮮的日軍還在不斷的向漢城方向投入兵力,試圖保住漢城這個整個朝鮮半島的鐵路、公路,以及日本對朝統治的象徵。
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