第二百零五章 日本陸海軍的奇葩

  日本海軍下了本錢，日本陸軍也沒有保留的調動了一切可以調動的資源，將手中的那點艦艇本錢也都拿了出來。不僅將本土所有能夠抽調出來的運輸船和登陸艦，都抽調了出來。就連神州丸、秋津丸，這兩艘非驢非馬，世界上獨一無二的陸軍航母運輸船也派了出來。

  沒錯，這兩艘陸軍所屬的軍艦，雖說眼下的名字叫做丙型輸送船。但是這兩艘軍艦的設計初衷，卻都是具備運輸能力的航空母艦，也就是說可以攜帶作戰飛機的運輸船。尤其是秋津丸不僅搭載有艦炮、登陸艇，還有全通式的甲板，還可以裝載八架艦載機進行作戰。

  這艘軍艦現在看的確有些不倫不類，但其實設計理論還是很先進的。擱在後世加上直升機和垂直起降戰鬥機，那就是一艘地道的兩棲攻擊艦。可若是放在現在，就有些非驢非馬的東西就先進過頭了。而且因為無專業起降設備的艦艇，只能攜帶八架非武裝飛機，在實戰之中能起到的作用有限。

  如果劃歸海軍，經過一定的改進，倒是還可以作為護航航母使用。可偏偏是陸軍設計、製造，並配備給陸軍船舶工兵部隊的。被陸軍當成眼珠子一樣的使用，要是交給海軍，那是想也不要想的。

  可陸軍卻又偏偏沒有專門的艦載戰鬥機，只能以陸基飛機濫竽充數。再加上缺乏艦載機使用的經驗和設備，這艘陸軍花費了巨大代價製造的航母，在實戰之中更多的是起到兩棲登陸艦的作用。

  而在別的國家，不管這艘軍艦主要的使用目的是什麼，但是只要算的上軍艦的，都是歸海軍編制和裝備的。陸軍也有一些船舶，但都是小型的短途運輸類船舶。給陸軍裝備兩棲攻擊艦，不，應該叫做航母，全世界也只有眼下的日本陸軍一家。

  這邊海軍的損失越來越大，眼巴巴的等著船廠製造新的艦艇，甚至不惜將那些改為訓練艦拉出來充數。可陸軍的兩艘有一定作戰空戰能力的軍艦，就是不給海軍用。而海軍在這兩艘陸軍航母建成之後，也是堅決不給艦載機技術以及起降經驗的。造成這兩艘軍艦，在建造完成之後，壓根就沒有起到陸軍希望他們起到的作用。

  這兩艘秋津丸號與神州丸，是日本陸軍的鎮宅之寶，被日本陸軍當成了眼珠子一樣的使用，這次也乾脆一次性的都拿了出來。至於船廠之中的秋津丸的姐妹艦，則因為剛剛開工，現在還指望不上。

  但不管怎麼說，這次陸軍將這兩艘軍艦一同派了出來，也算是當著海軍的面捨出老本了。而此次祁口登陸作戰，也是眼下已經是顯露出窮途末路的日本軍隊，在二戰之中最後一次實施大規模的登陸作戰。

  其實在楊震看來，日本陸軍的這種做法雖說有些過於奇葩，但從日軍的整個軍事體系和所面臨的作戰特點來說，還是很符合自身特點的。作為資源貧瘠的島國，卻又有著強烈擴張野心的日本如果向外擴張，登陸作戰肯定是常規的作戰模式。

  日本雖說有著一支強大的海軍，但在太平洋的那一頭還有一支強大的艦隊在等著他們。與中國這樣有海無防的弱國作戰，日本海軍倒是可以全力支援。但一旦與美英這種海軍強國作戰，海軍很有可能是自顧不暇。

  到時候陸軍所需的資源，誰來運輸和保護？登陸作戰所需的艦艇，海軍能夠完全滿足嗎？過分的指望著輔助艦艇同樣不多的海軍，很多時候反倒是容易誤事。再加上日本陸海軍之間，幾乎是很難調和的矛盾，誰能保證每次作戰海軍都會提供足夠的艦艇？

  不管怎麼說，楊震看來日本陸軍選擇建造這樣的艦艇，自己手中有一款可以實施有限空中支援的登陸艦艇，還是符合日本陸軍自身作戰特點的。只是在這個時候，這個設計理念多少有些顯得先進過頭了。

  而且陸海軍之間的矛盾與隔閡，使得海軍拒絕提供所需的設備和建造、使用經驗。再加上過於先進的設想，卻受制於現在的技術能力，以及缺乏後世真正兩棲攻擊艦的那些裝備，也使得這些艦艇最終還是成了半拉架子工程。

  但絕對不能說這兩艘軍艦，就真的是一無用處。尤其是秋津丸號，如果真正配上艦載機，安裝艦載機起降設備，這種軍艦在實施登陸作戰的時候還是相當有威脅的。至少解決部分登陸作戰空中支援上，還是沒有太大問題的。蚊子雖小，被叮一口也是相當不好受的。

  當然現在這兩艘二戰時期的兩棲攻擊艦，在出現在祁口外海的時候，甲板上除了日本陸軍部隊之外，是光禿禿的一片，一架飛機也沒有。但這種有著龐大機庫的軍艦，搭載日軍各種登陸艇能力，卻是相當的了得，也遠遠超過一般的登陸艦艇，至少美國人的登陸艦是比不上的。

  不過這次出動奇葩軍艦的不僅僅是陸軍，在海軍出動的三艘戰列艦之中，也有兩艘奇葩一樣的軍艦。日軍這次出動的三艘戰列艦之中，除了上次出動的山城號戰列艦之外，還有兩艘用老式戰列艦改裝的航空母艦。

  隨著一九四三年南太平洋幾次海戰下來，日本海軍損失雖說整體上看還不算大。但每一艘的軍艦戰沉，尤其是大型艦艇戰沉，對於日本海軍來說，都是一個無法彌補的損失。特別是建造時間緩慢而又異常，又是眼下主要海戰模式的航空母艦損失，對於日本海軍來說補充遠沒有他們的敵人快。

  為了彌補航空母艦的戰損，日本海軍除了想盡辦法加快新艦艇的建造之外，對老式戰艦也動起了腦筋。幾經挑選之後將老式的，航速和裝甲已經跟不上現代艦隊，自服役以來又屢屢出現重大事故的兩艘伊勢級戰列艦，加裝了飛行甲板和起降設備改為航空母艦。

  按理說有著龐大艦體的戰列艦，改裝成為航母倒也不算太出格。全世界有航母的美、日、英三國海軍的第一艘航母，都是用大型船舶改裝的。而且眼下日本海軍造船廠之中，正在加班加點的用大型民用船隻改造航母。

  用老式戰列艦改裝的雖說沒有，但勉強也是一種手段和方法。可除了拆卸掉艦尾兩座炮塔，以及大部分的副炮之外，幾乎保留了全部正面火力。只在艦尾炮塔處，加裝了飛行甲板的改裝，那就顯得很特殊了。

  雖說這兩艘戰列艦改裝完成之後，可搭載二十二架艦載機，同時又保留了正面總計八門三百五十六毫米主炮，讓這兩艘航空戰列艦火力，至少看起來顯得異常的強大。同時具備兩種作戰手段，也顯得很全面。

  可這兩艘改的不倫不類的航空戰列艦，卻因為原始設計的原因，與日本海軍當初想像的壓根就兩碼回事。起降飛機的時候火炮根本不能開火，一旦主炮開火飛機也不能起降，等於是自己廢掉了半拉身子的武功。

  而前甲板日式軍艦慣有的高樓大廈一樣的艦橋，也很容易讓艦載機在起降的時候，狠狠的與艦橋來一個接吻。這個吻也許對戰列艦不要緊，可艦載飛機卻是肯定無福享受的。最關鍵的是這兩艘軍艦，只能起飛艦載機而不能回收艦載機。

  艦載機在起飛之後，要麼降落在水面上，要麼降落在其他的地方。總之這兩艘航母與陸軍那兩艘航母一樣，都是只能放飛不能回收的主。而與其他航母煙囪在另外一邊不同，這兩艘航空戰列艦的煙囪正好對著飛行甲板。軍艦行駛時煙囪噴出的黑煙，會讓飛行員猶如在黑霧中一樣。

  更為要命的是這兩艘軍艦，目前除了幾架可以吊放到水面上起飛的水上偵察機之外，也沒有合適的艦載作戰飛機。預定搭載的彗星艦載機，在正常航母上起降尚且事故百出。在這樣的所謂航母上期間，恐怕就更加難以起降了。

  所以這兩艘航空戰列艦在四三年底改裝完畢之後，就一直訓練、再訓練，磨合、再磨合。無論是南方戰局再緊張，也就在家門口打轉轉，根本就派不上用場。預定搭載的航空戰隊，也是訓練、再訓練，始終無法形成戰鬥力。

  這樣的既有航空支援能力，又有強大火力的兩艘大型軍艦，就這麼留在本土轉圈。很是讓下面被到處奔波支援作戰而搞的疲於奔命的艦隊，對於海軍將這兩艘奇葩外加那幾艘國寶，留在家裡面怨聲載道。

  應該說一向以英國人為師的日本海軍，就是比陸軍講民主。在下面的抗議之下，海軍乾脆利用這次機會，將這兩艘總是改裝不好的航空戰列艦派了出來。一是利用搭載的幾架水上飛機，為艦炮開火做校射，以免浪費海軍寶貴的大口徑炮彈，再也是平息下面的不滿。

  更何況這兩艘航空戰列艦，雖說除了幾架水上飛機之外，沒有搭載任何的艦載機。但是改裝出來的寬大機庫，正好可以裝載更多的登陸物資和兵員。而保留的八門三百五十六毫米主炮，也可以滿足陸軍所需的火力支援。所以將這兩艘軍艦派出去，對於海軍來說也算是一舉四得。

  到底是一家人，不管窩裡怎麼斗，但畢竟還是砸斷骨頭連著筋。日本陸軍非要搞軍艦，這種不是他們本職工作的事情。海軍則在那邊瞎折騰，硬生生的將兩艘戰列艦，改裝為兩艘非驢非馬的航空戰列艦。論起奇葩來，海軍也不比陸軍差到哪裡去。

  不過眼下好在眼下抗聯沒有一艘軍艦，又是在周邊有多處日本海軍基地的環境之下作戰。用不到海軍艦載機支援，只需要海軍艦炮火力支援。擔任護航的日本海軍派出這兩艘奇葩來，按道理來說也算是比較適合的。