第三百二十一章 不能連續摔倒

  「日軍要的就是我們這種進退兩難的情況，以更加方便他們下手。好在，這次的飛行員大部分都救了回來。我們手中，還有一定的庫存戰機可以給你們作為補充。否則，無論我們情願與否，都得從其他戰線或是大後方調集部隊參戰。」

  「但我們的庫存是有限的，自己的飛機工業尚在建立，不可能源源不斷的給你們補充戰損。所以你們在下一次作戰之中，一定要注意，不要再重蹈今天的覆轍。按照今天的打法，我們的鮮血早晚是要流乾的。」

  「日軍的戰術今天看起來是失敗，但是實際上卻是成功的在戰略上擊敗了我們。也就說明日軍的這個戰術無疑是相當成功的。而找到了對付我們辦法的日軍，是不會放棄繼續使用這個戰術的。我想他們下一次再來，恐怕出動的飛機數量和質量，就不是今天的這個規模了。」

  「我今天和你們說的這些話，不是要追究某一個人，或是某一方面的責任。而是要你們記住今天的這個教訓，在下一步的作戰之中不要在犯類似的錯誤。摔倒一次不可怕，可怕是在一個地方連續的摔倒。」

  楊震的一番話，說的兩個人面紅耳赤。他們這才意識到自己這次在戰略上，的確是打了一個大敗仗，而且這個敗仗還影響了總部的整個作戰部署。方子翼與袁斌兩個人對視了一眼，紅著臉道：「一號，我們知道錯在哪裡了。」

  「別的我們沒有什麼好解釋的，有錯誤就是有錯誤，這沒有什麼好說的。只是有一點，一號，我們真的沒有接到雷達站關於第三批敵機抵達的任何通報。在與前兩批敵機作戰的時候，就是因為考慮到有雷達，我們才將部署在高空區域的米格三戰鬥機撤了下來參戰。

  「因為日軍投入戰鬥機的數量，要比我們多的多。又考慮到米格三戰鬥機自裝備我軍以來，因為形成戰鬥力的時間比較晚，這次還是第一次參加實戰。所以我們將高空的米格三戰鬥機撤了下來，讓他們接觸一定的實戰，以便加速戰鬥力的形成。」

  「當時就是考慮到我們有雷達，可以事先提供日軍後續戰機的動向，我們才下的這個決心。因為我們雷達的探測距離，可以給我們提供有效的遠程預警。以米格三戰鬥機優秀的爬升率來說，只要有幾分鐘的預警時間，這種在七分鐘之內就可以從地面爬升到五千米高空的戰鬥機，足可以在短時間之內在高空重新構築一道防線。」

  「只是我們也沒有想到，在日軍投入戰場的第三批零戰抵達戰場之前，我們的雷達系統居然沒有給我們提供任何的預警。這是我們在制定作戰計劃時候的一個疏漏，沒有將雷達系統出現毛病的情況考慮進去。」

  「一號，您常說練為戰，不為看。我們在戰鬥的部署與指揮上，的確存在著很多的漏洞。就像您說的那樣，明知道米格三戰鬥機航程短，卻沒有考慮到在其油料即將耗盡的時候，派出新的作戰部隊進行掩護。」

  「任由油料消耗乾淨的米格三戰鬥機，自行脫離戰場。結果在中低空，在零戰的追擊之下損失很大。而且在將高空警戒的米格三戰鬥機調到空戰區域的時候，在高空沒有留下任何的警戒飛機，這的確是我們考慮不周。」

  「但是這次戰鬥是米格三戰鬥機第一次投入戰場進行實戰，我們不用日軍相對落後的九六、九七戰鬥機，鍛鍊他們的實戰能力，難道真的要在日軍戰鬥力最強的零戰投入戰場時候，再去鍛鍊？」

  「原本我們是想通過與相對落後一些日軍飛機進行一定的空戰，以加快戰鬥力的形成和摸清楚這種脾氣不太好的作戰飛機的真正空戰性能。卻沒有想到，在空戰之中因為自己的疏忽，沒有部署掩護和接應的部隊，而被零戰給偷襲得手了。」

  「米格三戰鬥機，高空性能確實不錯，極其使用五千米以上的高空作戰。其在八千米的高空平飛的速度，比我們手頭上的美制戰鬥機都要快。其實戰中表現，其基本的爬升率還要優於日本的零式戰鬥機，高空的盤旋性能也要優於零戰。」

  「但是這種優點和缺點同樣的突出自身的戰鬥機，身上的毛病實在太多了。腿短，作戰航程極近不說，起降性能也很差。起落架降不下來，收不上去幾乎是經常的事情。高空性能過於突出，而低空則低劣的無可救藥。」

  「我們在對付日軍零戰的時候，制定了嚴格的高空俯衝攻擊，然後高速脫離。一旦被零戰咬住，就以最大的速度向右翻滾的戰術。但是這種戰術，根本就不適用在米格三戰鬥機身上。」

  「米格三戰鬥機在高空的性能的確優異，別說其他的日軍飛機，就是零戰也遠遠的不如。但是在高速俯衝的時候，油壓會急劇下降，發動機會發生嚴重的哮喘。而在攻擊脫離之後，最大的平飛不過四百多公里的速度也不如零戰。」

  「其極為不可靠，不是蓋上就推不開，就是推開蓋不上的座艙蓋，使得飛行員在作戰的時候，只能敞開座艙蓋。這種情況飛行員倒是安全了，但是卻近一步的降低了飛機在中低空域的飛行速度。打開座艙蓋後，米格三的平飛時速度要降低三十千米左右。就更加難以擺脫，在低空時速比他快的零戰。」

  「同時，其翻滾性能很差，縱向的穩定性也不好，座艙狹窄飛行員的視野很受限制。這種飛機是飛行高度越高性能越好，飛行高度越低，性能下降的極快。在採取我們原來制定的針對零式戰鬥機的戰術，對於這種中低空最大的平飛速度不如零戰，盤旋性能半徑比零戰要大的戰鬥機來說，只要一擊不中，只有死路一條。」

  「現在看來，這種戰鬥機高空高速的戰鬥機，更適合在五千米以上的空域作戰。一旦在低空與日軍飛機作戰，除了平飛速度超過日軍老式的戰鬥機之外，其盤旋格鬥性能恐怕還不如日軍的九七式戰鬥機。」

  「這次作戰雖說米格三戰鬥機損失上比較大，但是我們也通過這次作戰，摸清了這種戰鬥機真正的性能。他在與零式作戰的時候，應當採取的戰術，正好與美制戰鬥機相反。而是應該利用其優異的爬升性能和高空、高速的性能，將零戰引入五千米以上的空域進行戰鬥。」

  「在俯衝攻擊一擊不中的情況之下，他們第一個做的不是以最大的速度脫離，也不是進行向右翻滾。在中低空，這兩項正好是他們的弱點。而是應該立即以最快的向上爬升，到五千米的高空之後，利用他們優異的高空性能，以及縱向穩定性，在翻滾攻擊。」

  「當然這只是我們的預想，至於實戰情況怎麼樣，現在我們也不敢肯定。畢竟任何一項戰術的運用，都要經過實戰的檢驗。如果明天日軍真的出動大批零戰參戰，那麼我們就準備在空戰之中檢驗這種戰術。」

  對於方子翼能在短時間之內找出米格三戰鬥機，對付零戰的辦法，楊震還是比較滿意的。對於他們使用日軍性能較差的九七式、九六式戰鬥機，來鍛鍊第一次參戰的米格三戰鬥機群的實戰初衷，也是很贊同的。

  無論米格三戰鬥機研製的初衷是什麼，他的性能怎麼樣，畢竟是一種戰鬥機。既然是戰鬥機，就早晚要投入空戰戰場的。與其冒著極大的風險，在與零戰的空戰之中取得經驗，還不如先拿老式的戰鬥機練手，先取得空戰的經驗。

  但無論他們的初衷是什麼，在部署調整時候出現了不該出現的低級失誤，就是不應該。下邊的航空大隊長或是中隊長，沒有想到那些漏洞還可以原諒。畢竟他們的職務局限了他們的戰術眼光。但是作為航空兵司令員，在指揮之中出現這種低級錯誤就是不應該了。

  不過原本楊震還以為航空兵之所以沒有對第三批日軍飛機反應，是因為效率低下，沒有來得及做出反應。畢竟日軍的零戰平飛的速度，與爬升的速度還是很快的。但卻是沒有想到是雷達方面並未傳遞過來消息。

  雷達沒有傳出消息來，這其中究竟出了什麼事情。是通訊線路的問題，還是其中另外有什麼原因。難道這些雷達站，被日軍滲透進來的小股部隊給破壞了？雷達如果真的是損壞，楊震倒是不擔心。因為他知道是越是精密的東西，越容易出現故障。

  尤其是雷達這個時候，不僅對於抗聯來說，除了使用最早，也是最早投入到實戰之中的英國人之外，幾乎全世界都還是一個新鮮的事物。老式的電子管，不良的散熱系統，以及複雜的地形，都可能讓雷達很容易出現各種故障和虛警。

  但是如果單純是雷達出現問題倒是好辦，最讓楊震擔心的是出現問題的雷達，不是因為故障，而是被人有意識的破壞。特別是日軍化妝的特務武裝，深入到江北將這些雷達破壞的可能性，最讓他擔心。

  這些人今天可以破壞雷達，明天就可以炸毀橋樑和鐵路，後天就能襲擊野戰醫院。這對今後根據地的穩定與否，帶來的危害是很大的。而且如果真的是被日軍特務武裝破壞，那麼帶來的危害，並不單單是表面上的。

  雷達是抗聯最高機密之一，除了相關人員之外，一般人員都是不清楚的。這些雷達站，不僅都位於根據地的縱深，而且都是經過一定偽裝的。雖說很高達，但是沒有詳細情報的人，是很那發現的。日軍特務武裝能如此之快找到雷達站，很可能是出現了內鬼。