第851章 殊途同歸的米格版黑絲帶
2023-11-10 20:25:00 作者: 華東之雄
同時,就在上次的莫斯科航展上,米格1.42項目的木製技術驗證機被公布了出來,其實,這也是一個信號,這意味著,那個技術驗證機的方案,被放棄了!
否則,那種方案又怎麼會流露出來給世人看,給西方研究?
貝利亞科夫痛定思痛,決定將外形推到重來,主要的就是從隱身性能上下手!只有這樣,才能夠讓米高揚設計局的產品能夠有競標的可能。
所以,他們對外形進行了大改,而在這方面,又參考了安德烈留給蘇霍伊設計局的那些模型,就搞出來了現在的這款戰機。
從最基本上看,這款戰機脫胎於以前的項目方案,比如,依舊採用的是鴨翼的方案,但是,整個機身都進行了隱身的設計修型,前面的機頭,變成了菱形的方案,這也是美國經過多年研究確定出來的最合適的隱身機的方案。而這樣的話,就對進氣道的設計造成了很大的困擾。
畢竟,米格-29和蘇-27都是機腹進氣,這樣進氣道最短,進氣效率也最高,但是,從前面的進氣道,直接就能夠看到後面的發動機的葉片,這樣根本就沒有任何的隱身性可言,而且,葉片會嚴重地反射雷達波。而米格1.42的原來項目,也採用了機腹進氣,葉片毫無遮擋。而現在,為了改變進氣道,同時也為了跟機頭配合,腹部進氣的布局,改成了兩肋進氣,與鴨翼,邊條翼,機頭,剛好完美地融合到了一起!這簡直就是工程師的辛勤研究的結晶!
後面的垂尾,也更加傾斜,全機的整個布局,可以說是凝結了貝利亞科夫帶領團隊的所有的智慧!
安德烈的內心已經被震驚了,而臉上,卻是沒有任何表情,這副樣子,在一旁的貝利亞科夫看起來,似乎是又沒底了!
戰機性能的好壞,是不能僅僅通過模型來證明的,所以,蘇聯航空工業部最終決定米高揚設計局和蘇霍伊設計局兩個單位,製造出技術驗證機來,來證實他們的戰機性能,然後從中選擇。
而哪怕是製造技術驗證機,第一架造出來的也得是靜力試驗,全機各處用傳感器連接,檢驗受力情況,這是科學製造戰機的第一步,如果受力分析不完善,有可能在上天之後就解體了。
看這樣子,難道己方連第二架技術驗證機也不用組裝了,直接就可以宣告失敗了?貝利亞科夫知道,己方這個項目不被安德烈將軍看好,除了沒有考慮隱身性之外,安德烈將軍對鴨翼的反感,也是其中很重要的因素。
但是,作為總設計師,自己要堅持原則!隱身性沒有考慮,是自己的失誤,自己已經更改了,但是,有關鴨翼的問題,自己不能妥協!畢竟,直至現在為止,米高揚設計局和中央流體院的專家們的意見還是一致的,鴨翼這種靜不穩定的布局,最適合提高戰機的機動性!這是正確的選擇!
反正如果安德烈將軍不看好的話,自己也要據理力爭!
「安德烈?」一旁的烏斯季諾夫也看出了安德烈的表情的不一般,不由得在旁邊說道。
安德烈這才回過神來:「恩,這個飛機這麼一改,還真漂亮,剛剛我都看呆了。」
漂亮?這是讚美了?貝利亞科夫心中一喜,這麼說來,己方的這種飛機,是有希望了?
從外表看,這飛機簡直就跟後世的黑絲帶是一個模子拓出來的。不過,性能方面,這種戰機絕對是要強悍得多的,畢竟在後世,成飛雖然在氣動,隱身等方面發展迅速,但是在發動機方面,這個短板卻是無法補充,所以,受限制於發動機,黑絲帶的整機推重比並不高,而現在,蘇聯的黑科技是無比先進的,即使是現在試飛階段只能用舊發動機,等到Al41出來,絕對會讓這種飛機成為翱翔天空的王者!
一架好的飛機,必須要看起來漂亮!蘇-27就是這樣的一種產物,而現在,聽到了安德烈的讚美,貝利亞科夫是無比驕傲的。
「安德烈,看上這架飛機了?」烏斯季諾夫說道:「我上次來,看到這架飛機,也覺得這架飛機很漂亮啊。說真的,我看蘇霍伊的飛機,好像是被拍扁了一樣,不如這架飛機流暢漂亮啊。」
現在,也只有烏斯季諾夫敢發表這樣的言論。要知道,蘇霍伊,那可是安德烈極力推崇的。
安德烈意猶未盡,從根本上說,安德烈絕對不是始亂終棄類型的,來到這裡,雖然遇到過很多女人,安德烈始終只對葉卡捷琳娜一個人好。但是現在,安德烈真的是有一種喜悅,畢竟,在後世,黑絲帶代表著華夏空軍的未來啊!而且,也是除了美國之外,唯一定型的一款四代機!
殊途同歸,這種氣動外形的出現,是各種原因,各方面考慮之後的結果,是適合的!
當然,安德烈現在還不能發表結論,這次,只是來看看的而已。
「現在這個新項目,進展到什麼程度了?」安德烈問道。
「我們這一號機,進行靜力試驗,正在製造二號機,因為發動機還沒有定型,所以現在我們只能裝備Al31的改型發動機來實驗,不過,我們主要是驗證我們的飛控,以及我們的隱身能力,其他方面,都是用負載來暫時配平的。」貝利亞科夫說道:「大概項目還會發展半年到一年的時間,然後與蘇霍伊的產品進行對決。當然,現在航電等方面的研發進度也落後,不過,等到我們競爭結束之後,應該就差不多了。」
現在,貝利亞科夫的心中不再忐忑了,安德烈將軍對這款飛機已經滿意了,己方的希望就很大!