第1367章 蘭交會

  第一千三百六十七章蘭交會

  在蘭州搞了蘇油履任以來第一次文會之後，蘇油陪同歐陽發等人一起來到涼州，從抓農業轉到了抓工業上來。

  蘇油野心很大，既然寧夏三路不缺工業的基礎，那就各個州都搞起來。

  但是大廠，還是得依託大城市。

  蘭州是最好的地方，有水運之利，有陸路之利，除了金銀銅，周圍還有鹽、鐵、煤、芒硝、矽石、鉀鹽，有成為大工業基地的資本。

  此外涼州、甘州、興慶府，也要照此辦理，而且時間還要快，為接下來的毛紡業、棉紡業、軍工產業打下基礎。

  任務艱巨，但是並非無法完成，原因就是礦藏豐富，能源充足，牲畜繁多，人力成本極低。

  在開闢好幾處大金銀銅礦之後，蘇油開始建造涼州鐵廠。

  依舊用已經成熟的大平爐煉鋼法，鐵廠還需要配套三酸兩鹼工廠和水泥廠。

  一座巨大的廠房已經初見規模，各種設備已經從蘭州運了過來。

  這些設備的運輸是非常艱難的，從鄭州走汴渠到黃河，轉洛水到延安，然後通過陸路送到靈州再入黃河，以繞過黃河大瀑布和河套大灣。

  之後轉運到蘭州，再上陸路送到涼州。

  因此要運送大工件是不可能的，主要的東西就是儀器，刀具，還有兩台最新的工具機母床。

  剩下的，需要在河西白手起家。

  光各種圖紙就運了十幾大車。

  只靠一個石勇是不行的，蘇油還調了四通兩員大將過來，蘇輻和石鍮。

  蘇輻協助李舜舉主管銀行事務，石鍮和石勇負責工業基地建設。

  巢谷要負責人力協調和政務協調。

  蘇油主管產業分布大局和後勤。

  沈括萬金油，哪方面需要幹啥就幹啥。

  好在寧夏得天獨厚，高無煙煤的開採也不是什麼難題，連煉焦廠都可以先行省略。

  加上巢谷之前備下的鐵料，還有祁連山的石棉礦，石英砂，蘭州第一鐵廠很快就能投入使用了。

  第一爐鋼煉了二十四小時才出了一萬斤，小打小鬧，還停留在當年冶州第一爐的水平。

  不過這批鋼材的鋼質極好，比西夏原來的青鋒鋼還要好。

  當年大宋工業開始展布，四通在全天下選礦的時候，只有西夏的煤礦鐵礦最優良，當時是氣得趙頊摔了東西的。

  聽說蘇油在西夏開始用新法煉鋼了，趙頊要求一定要將鋼材送到汴京城給他看一看。

  蘇油當然不會這麼沒水平，於是按照天方大馬士革刀的樣式，加上于闐商人送來的和田白玉，加上寧夏本地的金銀，給趙頊打造了兩柄黑汗風格的騎刀和一柄漢劍。

  玉裝劍，那就是裝逼用的，但是趙頊很喜歡。

  六月，甲寅，監修國史王珪，上《兩朝正史》一百二十卷。

  元豐改制前，大宋次相，兼職兼修國史。

  這是王珪履任首相後交卸工作成果。

  這本書本來比《仁英實錄》記載的歷史資料要多很多，但是書中假託仁宗詔旨，非寇準而是丁謂，時以為譏。

  乙卯，蘇油錄河西諸先儒後人姓名以進，考其文字，授為州學學正。

  並奏成立蘭州理工學院，重修興州文廟，增加學宮。

  詔從之。

  丙辰，詔：「自今事不以大小，並中書省取旨，門下省覆奏，尚書省施行。

  三省同得旨事，更不帶三省字行出。」

  是日，蔡京上奏，中書省獨取旨，事體太重。

  趙頊下詔：「三省體均，中書揆而議之，門下審而覆之，尚書承而行之；

  苟有不當，自可論奏，不當緣此以亂體統也。」

  之前的官制雖仿舊三省之名，但是中書、門下、尚書，都可以取旨出命，造成了一些混亂。

  於是趙頊還是讓中書取旨，但是給了門下、上書論奏之權，可以監督。

  癸亥，詔：「尚書省六曹事應取旨者，皆尚書省檢具條例，上中書省。」

  又詔：「中書、門下省已得旨者，自今不得批答行下，皆送尚書省施行。著為令。」

  又詔：「尚書省得彈奏六察御史失職。」

  這三道詔命，加強了尚書省左右丞的權力，避免了六部官員勾連中書，架空尚書省的可能。

  同時以尚書省制衡台諫，以台諫制衡中書省，以中書門下兩省制衡尚書省。

  壬午，詔罷大理官赴中書省讞案。

  這是將司法獨立出來，不受中書省干預。

  戊子，詔御史中丞舉任言事或察官十人。

  歐陽發、劉奉世上《敦煌石室遺書編目》。

  李舜舉、巢谷、梁屹多埋奏削減偽夏宮禁、陵墓事畢，繼遷至諒祚皆復節度使禮，獨秉常以王爵葬。

  偽夏諸多物事，可為宮室用助者，悉發京師。

  詔編錄《仁英兩朝寶訓》。

  六月還有一件大事兒——蘭州鐵浮橋建成。

  這座浮橋的落成，不光標誌著黃河作為分隔河西與中原的天塹作用從此消失，國家對寧夏的控制力度得到空前加強，打破傳統地理政治格局之外，還標誌著——寧夏工業體系初見成效。

  寧夏三路，可以利用自有資源，自有技術，自有工人，自有設備，進行工業化生產。

  鐵橋是皇家理工學院為總設計，其中橋樑結構設計師為陳昭明，躉船設計師為沈括。

  鐵殼躉船採用的鍛焊和鉚接工藝，殼體內還加了木板、絲網、地丁膠塗層，以防止進水。

  這座橋最大的特點，是每艘躉船裝有兩根鐵桅杆，桅杆頂上有孔，串連數根鋼索，用來牽引橋面，增加橋面的強度。

  這是理工力學的成就，牽引橋樑，第一次展示在世人面前。

  橋面是角鐵鉚接工藝做成的鐵架，其上鋪設厚木板，可以同時通行兩列滿載三千斤的四輪馬車。

  橋兩端靠岸的地方，採用牽引吊橋結構，吊橋可以收起來，供船隻通行。

  不過這功能現在幾乎用不到，黃河在蘭州以上就沒有像樣的港口，這是在為以後架設興洛浮橋做技術儲備。

  後世隴海線，起點是蘭州，之後經天水、寶雞、西安、洛陽、鄭州、商丘、最後到達連雲港。

  這條線其實在如今也是重要幹線，天水就是秦州，然後沿著渭水到長安，再沿著汴渠過洛陽、興洛倉、鄭州、汴京、陳留，路線幾乎一模一樣。

  不過過了陳留有了變化，因為河北的重要性，幹線向上調整，終點是膠州灣的登州。

  唯一區別，就是一是鐵路，一是公路和如今的汴渠而已。

  而且除了長安以上，水路運量不比後世隴海線差。

  這條幹線的重要性毋庸置疑，如今有了黃河鐵浮橋，這條幹線還將繼續向上延伸，直到沙州，接通西域。

  七月，第一屆寧夏物資交易洽談會在蘭州召開。

  壯觀的黃河鐵浮橋，在洪流中巍然屹立，讓來到這裡的蕃商們震驚莫名。

  蘇油還在鐵橋兩端個樹立起了兩座鐵獅子，因為是中空的，所以體型巨大，還鍍了銅。

  到了今天，蘭州鐵廠已經有了三座大平爐，日出鋼鐵三萬斤，有足夠的材料供蘇油浪費了。

  滾滾黃河鐵橋橫亘，四頭比漢代洛陽銅駝還要壯觀的金屬巨獸鎮守，無數蕃人見到這展示大宋威嚴國力的一幕，直接就跪倒塵埃，頂禮膜拜。

  除了鋼鐵廠，水泥廠、化工廠、機械廠等也建立了起來，各種機械、車床也開始了生產。

  羊毛已經收穫了兩批，益西威舍派人帶著糧食下鄉送溫暖，寧夏蕃人歡天喜地，終於體會到了作為大宋子民的榮光。

  羊在益西威舍的偉大指引下，成了一年可再生三次的寶貴生產資料。

  興州、蘭州、涼州三處毛紡業基地連軸轉，吸納了大量的人口作為工人，生產毛氈、毛線、毛呢。

  蕃商們帶來的商品主要是玉石、皮毛、珠寶、香料。

  大宋提供的物資，則是大量的金屬器皿，貴金屬裝飾品、便宜的毛呢、以及各種高檔的深加工產品如晶瑩的瓷器、玻璃器，美酒、成藥、絲綢、麻布。

  還有最受歡迎的鐵鍋和刀劍。

  除了蘭州，蘇油還派遣了牛皮筏子，攜帶大量的商品外加食鹽，順流而下，將溫暖送到了河套頂端的五原和遼國的雲內州邊境。