第663章 飛行後的分析

  飛行，是神聖的，所以，儀表也要莊重。

  每一名飛行員，在有飛行任務的時候，也都是相當注重儀表的，雖然不用什麼沐浴更衣，但是，鬍子得颳得乾乾淨淨，皮鞋得擦得錚亮，這些都是最基本的了，而老常，卻忙得連鬍子都沒有時間颳了。

  其實，對飛行員來說，上飛機之後，頭盔，氧氣面罩，護目鏡，這麼戴利索了，幾乎就把頭給包裹嚴實了，只有脖子下面一小段的地方能夠露出來，而秦風能夠一目了然地看到對方的鬍子，當然也是夠尖銳的眼神了。

  秦風笑了笑，這個笑容，是那麼的輕鬆，帶著一種說不出的自信。

  沒有什麼可以恐懼的。

  五十米之外，加油機還在天空中飛行著，現在，三架戰機，就這樣編隊在天空中飛行著，沒有出現任何的意外。

  「縮短到四十米。」

  接著向前！

  對於沒有電傳操控的戰機來說，一個簡單的加速動作，都是不容易的。

  如果是電傳操控，那想要加速，只要推油門杆就可以了，但是，對於液壓控制的飛機來說，你推油門杆，只有發動機推力增加，沒有舵面的動作，這樣，增加了推力之後，飛機速度快了，機翼的升力就大了，所以，飛機就要爬升了！

  想要維持平衡，就需要升降舵的動作了，在空中飛行，兩手要不停地進行操作，才能夠穩穩地前進。

  加油門，壓操作杆，幅度必須要小，必須要慢，現在可不是空戰格鬥，絕對不能野蠻駕駛的。

  兩架殲八2戰機，齊頭並進，繼續向前靠近，一米米地靠近，終於，到了四十米的距離了。

  從這裡，看得更清楚了，秦風是在左邊的，他可以看到轟六尾部的標誌，那裡的垂尾上，印著H-6U的標誌，尾部的炮塔里，那個引導員也是全神貫注。

  如果真的出現什麼意外情況的話，那個引導員也是相當危險的，比如，後面的受油機操作不當，直接撞上去的話，最容易被撞到的就是尾部，而且，尾部那裡，想要跳傘也不容易。

  自從轟六裝備國內以來，發生過幾次嚴重的事故，跳傘的成功率是相當低的，它有很多的組員，跳傘的順序不能亂，跳傘的姿態也不同，有的向上彈射，有的向下彈射，有的側面彈射，所以，很多時候，後面的人員，就沒有彈射的機會了。

  落後的轟六，應該進行改進啊。

  雖然已經有了殲轟七，但是轟六依舊是有用的，它的機體大，所以掛載大型的飛彈的時候，容易保持平衡，這點是殲轟七做不到的，這就是大飛機的優勢，尤其是，它還有內部彈艙，可以掛載一些阻力大的東西。

  現在，它的內部彈艙，已經改造成為了油箱了。

  側面的渦噴-8發動機，正在穩定地工作著，從這個角度，可以看到排出來的廢氣，已經沒有紅色的尾焰了，但是，卻可以感受到發動機噴出氣體來的那種亂流，在轟六的尾部，這裡還真是一個氣流複雜的區域啊。

  這也是用殲八當受油機的一個好處了，畢竟殲八的自重大啊，飛機的自重越大，在天空中飛行就越穩定，如果是小巧的殲七的話，跟的太近，根本就不容易保持平衡，想當初，怪蛇3飛彈發射的衝擊力，都可以把殲七給帶翻的。

  在四十米的距離上，繼續跟進，飛行了十分鐘，雖然秦風很希望可以繼續縮短到三十米，但是呢，耳機里已經傳來了返航的命令。

  一次不能突進太多，要慢慢地，每次試飛，進步一小點，畢竟，這種試飛，是相當危險的，每前進一米，危險都會增加一分。

  三架飛機編隊返場，轟油六首先降落，從天空中看轟六，就可以看到這種飛機還是比較壯觀的，畢竟，它可是國內最大的轟炸機了，它那長長的機翼，掠過了跑道兩邊的枯草，它的機身，幾乎一直滑到了跑道的盡頭，才終於停下來。

  在轟油六降落之後，兩架殲八也先後降落了。

  走下飛機，老常向著秦風說道：「秦風，你在空中的時候，向我笑什麼？」

  「笑你沒有刮鬍子啊。」秦風指了指老常的臉龐，老常用手一摸，頓時也跟著臉上露出了笑容：「是啊，沒刮鬍子，昨天的時候，一直在研究今天的起飛編隊問題呢，沒顧上，我還怕今天的編隊飛行會有什麼意外發生呢，果然，你是王牌試飛員，當之無愧啊，第一次飛密集編隊，都飛得這麼好。」

  「哪裡。」秦風的心中是慚愧的，在天空中的那一幕，他永遠都是不會忘記的，當然，已經沒有必要說出去了，因為秦風自己就已經能夠控制自己的心情了，也不用再報告了，如果報告上去，麻煩就大了，說不定，會有一群醫生，心理專家來給自己坐診的，自己就飛不成了。

  秦風說道：「今天咱們的飛行動作，我覺得有很多需要注意的地方，走，咱們進去聊聊。」

  當走進去的時候，轟油六的機組成員，也都已經就位了，大家都坐在了橢圓的會議桌的前面，首先進行了簡單的介紹。

  轟油六的機長是老申，經驗豐富的轟六飛行員，這次要試飛，主動請求調過來的，他當然知道其中的危險性，但是也知道其中的意義有多麼重大。

  如果有機會，我還想駕駛轟六，去另一架的轟油六上加油呢！這是老申常常掛在嘴邊的一句話。

  小朱，還不到三十歲，看起來很年輕，實際上，他是一名剛剛畢業的航空專業的大學生，在他的導師加入空中加油的項目來的時候，他也是主動請求，調過來當引導員了，他的視力很好，專業能力強，肯動頭腦，分析問題。

  當然了，普通話也得標準，否則在語音聯繫的時候，會出岔子啊。

  介紹完畢，大家開始討論了。

  「飛機在靠近之後，我感覺到有一種側向的偏移力，需要一直壓杆，我想，如果我們利用兩台發動機的推力差，克服這種偏移力，會不會更好？」秦風開始提方案了。