第288章 趕周期

  「秦風，昨天是怎麼回事？」第二天，回到了試飛院，站在跑道上，等待著試飛，屠老向著秦風問到。

  昨天，屠老回來之後，還在忙活，突然就接到了一個電話，秦風打過來的，說話很讓人摸不著頭腦。

  秦風的臉上，也帶著無奈，看著薩阿德和納比勒兩人出來，說道：「如果昨天我不給你打這個電話，納比勒昨晚的澡，恐怕要等到今天來水才能接著洗。」

  那個女人，就是如此的讓人窩火啊，後來自己把三機部的部長給搬出來，揚言要撤職，這才算是制服了她，其實，自己哪裡是給三機部打電話了，自己把電話直接打到屠老這裡來了。

  等到恢復了供水，可憐的納比勒，已經在屋子裡等了一個小時了，那樣的女人，真是不好對付啊。

  秦風想起昨晚的事情來，就是覺得無比的窩火。

  好在已經解決了。

  今天，客人們就要來飛這款改型的戰機了，秦風說完，就看著兩名巴基斯坦的飛行員過來了，帶著他們，簡單地熟悉了一下座艙，秦風就看著他們放單飛了。

  對他們來說，試飛並不難。

  改飛不同的戰機，最大的問題是熟悉儀表。不同的飛機，儀表位置不同，這樣，當飛行員來飛的時候，又需要掃一眼就知道所有的儀表信息，這種時候，飛行員就必須要經過一段時間的熟悉，才能上飛機。

  尤其是西方的戰機，比如現在的F-16，就已經有了一個下視顯示器，要熟悉這個顯示器的操作，就需要很長的時間。

  但是，現在的殲七不用，殲七坐進去，和殲六的儀錶盤，幾乎沒啥區別，每一個儀表，按鈕的布局，都是一模一樣的。

  這也是蘇聯的製造理念，只要訓練會駕駛一種戰機，那麼，你在駕駛別的戰機的時候，就會非常適應，幾乎都是一樣的，便於飛行員。

  當然，飛行員其實是不方便的，他們在那麼多的儀表中間，是相當的苦惱的，一點都不符合人體工程學，他們在開始適應的時候很痛苦，不過一旦適應了，接著就很簡單了。

  這點，和西方正好相反，比如，哪怕都是F-16，前期和後期的座艙，也是有很大的變化的，必須要經過改飛才行，不過，越新的設計，使用起來就會發現越順手。

  現在，巴基斯坦的飛行員想要試飛，秦風也不含糊，就像是他在法國那樣，很快就能飛幻影2000，巴基斯坦兄弟想要飛殲七，那也是很容易的，只要他們飛過殲六就行了。

  雙座的殲教七，還要等好幾年才能出現，所有的殲七飛行員，都是從殲六上飛完了之後直接飛的，所以，也沒有太大的問題。

  兩名飛行員的第一個架次，飛的並不是改裝了航電的殲七，而是原來的戰機，試飛過一個架次，熟悉了操作之後，才會接著飛新的殲七。

  就在目送兩名飛行員上天之後，阿賈馬爾將軍聽著眾人的講解，他對殲七改裝的航電，這次的詢問更加細緻。

  幾天之後，兩名飛行員飛過了幾次改裝航電的機型之後，對這款飛機的改進讚不絕口，而阿賈馬爾將軍留下他們繼續試飛，其餘的人員，都離開了。

  望著他們離開，屠老感覺到肩頭的壓力又更沉重了。

  殲七的型號複雜，初期交付的，叫做殲七B，現在試飛的，是殲七ⅡA，這兩種飛機，都不是真正的殲七M，殲七M，可以說是綜合了這兩種的優點的，既有殲七ⅡA的先進航電，也有殲七B改裝的機翼掛點，增加機內燃油等等。

  現在，可以說，時間緊迫啊。

  「我們現在想要趕時間，必須要走一條不尋常的道路了。」終於，屠老下定了決心。

  趁著兩名巴基斯坦試飛員再次試飛己方的改型飛機，屠老帶著眾人，展開了一次討論。

  「是啊，如果按照我們本來的製造規律，肯定是不能正常按照合同規定的時間交付的。」秦風也在一旁說道。

  按照飛機製造的規律，飛機型號的研製，除了指標方案論證報批以外，首先要通過完整的定型試飛，暴露設計中的問題，不斷加以改進，然後進行設計定型。定型以後又要以幾十架飛機分成若干小批生產反覆進行工藝鑑定，最後達到生產定型，才能成批生產，以保證穩定的產品質量，這就是生產飛機的四階段。

  但是現在，哪裡有時間這樣搞，合同的期限越來越近了，現在馬可尼的航電，技術問題在不斷地排除，現在的這些，還都是研製中的型號，還要有預生產型的航電設備，總之，這一步步地走過來，時間趕不上啊！

  「所以，我決定了，我們先生產一批不裝引進設備的殲7M型飛機，在判斷飛機結構及系統改型是可行的情況下，我們就投入10架份飛機的零件生產，搶出口飛機的周期。」

  飛機的生產是漫長的，如果等到一切都測試好了，再開始生產，那肯定來不及，所以，現在雖然航電還沒有完全定型，但是，航電已經有了一定的底子，只要在設計上反覆論證、精心從事、嚴格試驗、避免差錯以外，製造上只能設法通過這十架飛機的製造，做好1300多項新零件的工藝鑑定工作。

  這樣，周期就有保證了，等到航電好了之後，直接把航電安裝上，這十架飛機就能交付了。「屠老，咱們這樣搞的話，風險不小啊。」秦風說道。

  現在的秦風，絕對不單純是一名試飛員了，更是參與到了一線的生產研發中來，現在，他知道，這樣可以搶周期，但是也是有風險的，比如，一旦後續加入的設備有問題，前期的零件，可能就作廢了，萬一後期的電子設備體積大了呢？萬一線路連接方式變化，導致還得鑽孔，而鑽孔又要加強某個部件的強度呢？

  這樣就會導致一部分零件可能會浪費。

  屠老望著秦風，鄭重地說道：「是啊，這樣的做法，對我們廣大工藝人員來講既是空前的又是責任重大的。」