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第1654章 液氣懸掛

2023-11-04 23:04:17 作者: 華東之雄
  普通的坦克使用的是扭杆懸掛,這是經過多年的發展之後最成熟的一種方式,直接在車體底部橫著塞進去一根鋼製的扭杆,兩邊各自扭轉成一個搖把,把坦克的負重輪安裝在上面,上下顛簸的時候,就可以通過扭動這根扭杆來緩衝了,結構簡單效果好, 被大量的裝甲車輛採用,就連豹-2,M1這些坦克,使用的都是扭杆懸掛,可以說,它是最合適的坦克懸掛方式了。

  但是,隨著技術的不斷進步,扭杆懸掛會越來越落伍,而高大上的液氣懸掛,也逐漸走進了坦克設計師的視野。

  不管是什麼懸掛,它的目的是一樣的,坦克在運動中,負重輪要上下顛簸,而懸掛就是要減弱這種顛簸,讓坦克車體更加平穩的,扭杆懸掛靠的是扭杆的彈性,而液氣懸掛靠的是液壓缸。這個液壓缸裡面的油液負責傳遞壓力,而負責彈性減震,一般來說,使用的都是氮氣。

  這種液氣懸掛最重要的目的,就是為了提高車輛的行駛平順性及抗衝擊能力。如果只工作在平穩的路面上, 那兩者沒有什麼區別, 但是如果到了起伏不停的野外,液氣懸掛的優勢就體現出來了。

  在運動之中,空氣這種彈性介質是很容易被壓縮的,也就是說,懸掛裝置可以吸收更多的能量,這些能量都儲存起來,等到懸掛拉長的時候再釋放出來,這樣進行一番緩衝,就可以提供不錯的減震效果,讓坦克更加平穩。

  而且,隨著技術的進一步發展,這種液氣懸掛不僅僅能夠起到良好的減震效果,它還可以調整懸掛內部氣體的含量,和輪胎的中央放氣系統類似,經過這樣一番操作,就可以改變液氣懸掛的阻尼,空載和重載的時候, 可以通過充放氣來改變懸掛的軟硬程度,空載的時候軟一點,人員舒服,重載的時候硬一點,可以更好地支撐起來坦克的重量。

  同時,通過這種系統,還可以改變坦克車體的俯仰角度,坦克有多個負重輪,前面的懸掛和後面的懸掛,長短不同,就可以讓坦克趴下或者仰頭,甚至能夠左傾或者右傾,這樣,方便坦克根據地形來隱蔽自己。

  可以說,液氣懸掛是高大上的,只不過,同時它的技術要求也高。

  當年,在搞122坦克樣車的時候,一機廠就曾經搞過液氣懸掛,只可惜,因為技術不夠,最終還是不得不放棄了,最大的問題,當然就是漏油了。

  只有工業強國,才有這個能力,在七十年代,曾經有很多國家都上馬了液氣懸掛,但是,最終研發成功的沒幾個,就目前來說,挑戰者2和勒克萊爾坦克,都採用了液氣懸掛,不過,他們採用的液氣懸掛都是固定高度的,並不具備調節高度的能力,只是單純為了行駛和開火平穩性的裝備。

  而瑞典S坦克、島國的一系列坦克,則是可調液氣懸掛坦克的代表。

  尤其是瑞典,他們的國內是多山的環境,所以他們搞出來了極其獨特的S坦克,這種坦克沒有炮塔,大大地降低了高度,同時,坦克炮還不能動,所以,在瞄準的時候,就只能是車體來動了,所以,它的左右履帶可以微調,來改變坦克炮的方向,同時,它採用的液氣懸掛可以高低改變,這樣用來調整俯仰角。

  不過,全球也只有這一份,而且,這種坦克也沒有繼續發展下去,後來重新回到了正常的軌道上來,他們直接就採購了豹-2坦克,算是用自己的親身經歷說明了那種設計是不可靠的。

  至於島國,一直都搞液氣懸掛坦克,現在高大上的90坦克也是這樣的,畢竟人家的工業加工能力高超,別的國家畢不了。

  對於普通的坦克來說,結構簡單、皮實可靠才是硬道理。所以,可以預見,在很長的一段時間裡,扭杆懸掛必然還是坦克最重要的懸掛方式,但是,如果止步不前,那也是不行的。高大上的液氣懸掛,一機廠也必須要搞起來的,乾脆,先從這種低級的炮兵中型通用底盤開始。

  既然是第二代的,那就必須要比前一代有技術上的進步,秦振華是絕對不肯掛羊頭賣狗肉的,傳動系統要變,發動機要變,懸掛系統也要變,這樣一來,實打實的對得起第二代的這個說法啊。

  「和以前咱們搞122坦克的時代不同,現在,咱們的精密加工技術有了很大的提高。」聽到了秦振華的提議之後,終於,一名技術人員開口了:「以前咱們搞液氣懸掛的時候,總是漏油,就是因為加工精度不夠,現在,咱們的技術已經進步了,再研發這種懸掛,應該會容易一些。技術上來說,遇到的問題應該會小一些,但是,秦廠長,這個項目,是咱們一機廠自己的,還是上級的?」

  這個問題是至關重要的,一機廠現在是賺錢,帳面上的資金是不少,但是,獨立搞研發,那可是燒錢的啊,目前的一機廠可沒有那個實力,一機廠自主研發的項目,也僅僅局限於把59坦克改成步兵戰車這樣的。一機廠最大的外貿項目,哈立德坦克,那可是和老巴一起搞的,有人給提供資金的。

  如果要獨立研製一個二代底盤,其中還有大量的新技術,研製下去的話,肯定是需要大筆的資金的,如果上級不給撥款,只靠一機廠自己搞的話,那恐怕負擔不起啊。

  聽到了這話,秦振華臉上依舊從容:「現在,有一個機會,就是道爾M1自行防空飛彈系統,這個系統,國內肯定是要仿製的,如果我們能夠把這個系統的底盤給接手過來,那國家就會投入一定的資金了。當然了,即使沒有國家的投入,我們一機廠自己也幹得起來,我相信,它一定可以成為國際市場上的搶手貨,咱們一機廠也要向著世界一流水平邁進啊。」
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