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第1349章 初到下塔吉爾

2023-11-04 23:04:17 作者: 華東之雄
  當年,蘇聯剛剛建立,從一個落後的農奴制度的國家,向著現代化的工業國家發展,除了莫斯科周邊的工業在迅速發展之外,就是烏拉爾地區了。

  這裡有著龐大的烏拉爾山脈,在山脈裡面,有著數不清的礦產, 所以,藉助著這個條件,蘇聯在這裡建立了鋼鐵工業和機械工業。

  等到二戰的時候,蘇聯的西部最繁華的地區,都受到了德國的侵略,大批的工業向東轉移,來到了烏拉爾地區,那是烏拉爾最輝煌的時期,整個蘇聯的工業,幾乎都在這裡了,數不清的坦克裝甲車,飛機大炮,從這裡生產出來,源源不斷地向著前線輸送。

  戰爭結束之後,大批的工業開始回遷了,但是,已經建成的工業區,又不能就這樣浪費掉,肯定是要繼續運轉起來的。

  下塔吉爾設計局,就是在這種情況下誕生的, 大名鼎鼎的科京設計局,莫洛佐夫設計局的人都回去了, 留下來的,就是一些沒後台沒背景的人了。

  也正是因為如此,卡爾采夫才會有這樣的機會,四年之內就爬到了設計師的位置,畢竟,有能力的人,早就回去了,誰願意留在蘇聯的腹地,在戰爭年代是安全的大後方,在和平時期,這裡簡直就是流放犯人的地方,雖然有一個個的工業城市,也是相當荒涼的。

  有人卻在這裡扎紮實實地堅守了下來,比如卡爾采夫,在這裡還干出來了轟轟烈烈的事業。

  蘇聯的勢力是龐大的,他們不僅僅要自己裝備,還要給陣營裡面的其他國家裝備武器,在這方面,又需要考慮到軍工安全問題,所以,只能出口低檔的武器。

  比如說,戰機方面,蘇27是自用的,米格29是出口的。坦克方面,T-64,T-80全部自用,這樣就可以保持住軍工的秘密了,而T-72這種低檔貨,就可以賣出去賺錢了。

  不僅僅是直接賣出去賺錢,他們甚至還把生產線出口了,除了蘇聯本土之外,還有好幾個國家,都可以生產T-72坦克。

  正是因為這樣,東方大國才能得到T-72坦克,也正是因為這樣,他們才能夠把T-72坦克的生產基地開放給東方大國的人參觀。

  當然了,這也是有目的的,東方大國的空軍正在參觀他們的戰機,有裝備的需求,而東方大國的陸軍來這裡參觀,萬一可以把坦克再賣給他們呢。

  帶著這樣的想法,卡爾采夫迎接了東方大國的代表團一行。和聶倩倩推測的一樣,卡爾采夫並不是下塔吉爾設計師的現任的總設計師,此時下塔吉爾的總設計師,叫做韋涅季科托夫,他是卡爾采夫的好朋友,當年在裝甲兵學院的時候,就已經是同窗好友了。

  1969年,卡爾采夫就被從總設計師的位置上擼下來了,不知道是否和他移花接木搞出完全不同於T-64A坦克的簡化版,而是創新的T-72有關係。不過,也正是因為這樣,卡爾采夫的身份,才更加符合接待的要求,他不會透露出來最新的T-72的機密。

  六十多歲的卡爾采夫,身形有些瘦削,精神依舊是飽滿的,他站在那裡,笑著和一眾人握手:「歡迎各位的到來,經過了幾十年,我們的手,又重新握到了一起啊。」

  這句話,是充滿了親切感的,想當年,正是在蘇聯專家的幫助下,一機廠才建立起來的,當時,援建的蘇聯專家是不少的,東方大國的技術人員,是從蘇聯專家手裡學到了不少的。

  現在,想起那段歲月來,也是不由得讓人感嘆。

  負責帶隊的秦老,笑呵呵地回答道:「是啊,我們的手,又重新握到了一起,希望可以一直下去啊。」

  「和平是世界的主旋律,我們相信,兩國之間的友誼,一定會繼續下去的。」卡爾采夫說道:「各位,請到我們的工廠參觀。」

  一般來說,蘇聯的軍工布局是一個設計局,對應著一個設計所,設計所管設計,軍工廠負責製造,下塔吉爾的設計局是負責設計的,生產則是同樣位於下塔吉爾的烏拉爾機車車輛廠。

  這個廠歷史悠久,可以上溯到1817年,當時,這個廠叫做梅爾科夫採金廠。顧名思義,這個工廠是用來處理當時在附近發現的金礦的工廠,不過,僅僅用了12年的時間,金礦就被開採乾淨了。

  之後,這個工廠也就喪失了存在的價值,被關閉和廢棄。這個時候,一位在俄國工廠任職的英國工程師注意到這個被遺忘的工廠,接盤下來,建立成為一家生產各種機器的私營企業。並且不斷發展,成為了19世紀末是俄國八大最佳企業之一。它生產的產品品類眾多,包括:蒸汽機和鍋爐、金屬加工車床、起重機、牽引機、軋制機、採金挖掘機等等。

  之後,十月革命一聲炮響,工廠收歸國有了,從那個時候開始,工廠就涉足了武器製造,等到衛國戰爭開始,更是接收了從莫斯科、波多爾斯克和史達林格勒等地區疏散過來的其他蘇聯工業企業,安裝設備39天以後,烏拉爾車輛廠就製成並向前線輸送了第一輛T-60輕型坦克。

  從那個時候起,烏拉爾車輛廠就開始了製造坦克的光榮時期,衛國戰爭時期,這裡生產了大量的T-34坦克,戰爭結束後,T-44,T-54不斷出現,尤其是T-54,T-55系列坦克,生產一直持續到了1981年。

  也正是因為T-34,T-54這樣的坦克的生產,讓他們意識到了可靠性對於一款坦克的重要,他們不過度地追求先進性,而是把可靠性放在首位,而且,還大量地使用現成的技術,現有的設備,大大地降低生產成本,便於大量生產。

  T-72就是這種思想下的一種傑作了。

  走進工廠,首先可以看到的就是一輛T-34坦克的雕塑,雕塑的底座上,寫著無數的蝌蚪文字,應該是在紀念那場偉大的衛國戰爭。

  繞過了T-34坦克之後,就能夠聽到廠房裡面機器的轟鳴聲,同時,對於整個工廠的結構,也可以看的清清楚楚,和一機廠的布局,一模一樣。
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