第220章 伊爾13超音速客機下線
2023-11-04 01:31:43 作者: 摸金老大
在超音速飛行器領域,現在蘇聯可以說是絕對的強者,美國都遠遠的被甩在後面了。
就在十二月下旬,又有一個好消息傳出來了,這次可是在民航客機領域,蘇聯航空工業又要讓世界為之震驚。
世界上第一架超音速客機,伊爾十三客機,終於在這時候完成了總裝,即將下線了。
這個偉大的成就,可是讓伊留申設計局,也再次名揚世界,這次下線儀式,將會十分的隆重,除了蘇聯高層要來參加下線儀式,還有世界各國的記者,都要來不少呢。
這次可是一個很好的宣傳機會,把蘇聯的超音速客機,展示給全世界看一看。
當然李福平也收到了邀請,參加這次下線儀式,畢竟他可是伊爾十三超音速客機方案的設計者,要沒有他的設計方案,怎麼可能研製出伊爾十三超音速客機。
現在的伊爾十三超音速客機,雖然比不了李福平前世的時候,協和號客機和圖144超音速客機,但也是全球唯一,第一個超音速客機了。
所以伊爾十三超音速客機,的確是吸引了全世界的目光。
今天的下線儀式,可是相當的熱鬧,李福平也非常的想看看,伊爾十三超音速客機真機是什麼樣子,是不是與他設計的一模一樣。
來到伊留申設計局飛機製造工廠,李福平就感受到了所有人的熱情,伊留申熱情的迎上來,握著李福平的手道:「李福平同志,歡迎,咱們的伊爾十三超音速客機,我想一定不會讓你失望的!」
李福平笑道:「是啊,我可是激動得一晚上沒睡好,咱們的超音速客機要亮相了,這是航空史上最偉大的成就之一呀!」
米甜她們也非常的高興,跟李福平走在一起,總是能夠成為全場的焦點。
這並不是因為她們有多漂亮,而是因為她們現在可是航空之神的女人,至少所有人都是這樣認為的。
來到下線儀式現場,李福平終於看到了自己設計的伊爾十三超音速客機,它確實是相當的漂亮,機形修長,有如一隻漂亮的白天鵝。
當然它沒有另一個世界的圖144超音速客機那麼大,所以顯得更加的漂亮。
在另一個位面,雖然說也是圖波列夫設計局,最先研製出世界上第一架超音速客機,不過是趕工趕出來的,這樣就比協和號更早實現了首飛。
一九六八年的最後一天,圖一四四原型機首次試飛,一九七五年開始運營。
圖一四四客機的最大載客數量為一百四十人,它的機身長度達到了六十五米,翼展卻只有二十八點八米,機高十點五米,僅僅是空重就有八十五噸,最大起飛重量達到一百八十噸,它裝有四台渦噴發動機,每一台推力達到二百千牛。
所以圖一四四客機,最快可以飛到二點三五馬赫,這比圖一六零戰略轟炸機還要快,這當然也是得益於它的優秀氣動布局,跟XB70戰略轟炸機有些相似,都是無尾三角翼,後掠角很大,機翼很薄,很適合超音速飛行。
當然了它的航程就相對來說要短很多,在最大載油量七十噸的情況下,最大航程只有六千五百公里,因此可以計算出,它的燃油消耗量是相當的驚人,所以票價太貴,再加上安全性不佳,最終圖一四四也好,還是協和號也好,都退役了。
現在的伊爾十三超音速客機呢,比圖一四四要小得多了,它的最大起飛重量只有九十噸,載客六十人,最大航程五千公里。
速度也要比圖一四四慢不少,只有一點七馬赫,不過這已經是相當的快了,接近兩千公里每小時,飛一趟四千公里的航線,也只需要兩小時多一點。
這比普通的噴氣式客機,要快了一倍,比起那些活塞發動機的客機,更是不用說了,快了好幾倍。
所以伊爾十三超音速客機,才會那麼吸引全世界的目光呢。
這麼快的,世界民航就要從活塞螺旋槳時代,進入渦槳時代,又進入噴氣時代,再進入超音速時代,這僅僅只用幾年時間,就跨越了幾代。
蘇聯航空工業確實是太牛了,當然大家都知道,這一切都是因為航空之神李福平,否則蘇聯也沒有這麼牛的。
可以說現在伊爾十三超音速客機,已經被不少的航空公司盯上了,現在的富豪們,當然希望可以坐上這種航班,因為它可以大大的縮短旅行時間。
同時呢,還可以體驗超音速飛行帶來的快感。
雖然說票價肯定會非常的貴,普通人是坐不起的,但是也擋不住全世界有那麼多富豪啊。
航空公司肯定要搞一些VIP航班的,伊爾十三超音速客機就是一個很好的選擇。
雖然說超音速客機,會有音爆污染,但是現在還沒有這種環保的概念,所以說它的市場前景是沒有問題的。
蘇聯高層人物的到來,更是讓現場的氣氛熱烈起來了,下線儀式馬上就開始了。
高層人物看到這麼漂亮,這麼先進的伊爾十三超音速客機,一個個都樂壞了。
確實伊爾十三超音速客機,與眾不同,它修長的機身,流線型的,很好看,機頭是非常的尖銳。
四台渦噴發動機,安裝在大三角翼的後方,進氣道也是非常銳利的菱形超音速進氣道。
機頭高高的昂起,就像一隻大白天鵝。
蘇聯高層開始發表演講了,他激動地道:「各位來賓,朋友們,今天我們在這裡,見證人類航空史上,第一架超音速客機的下線,它就是伊爾十三超音速客機,大家都看到了,伊爾十三客機有多漂亮,我想它首飛的時候,一定會再次轟動世界!」
掌聲非常的熱烈,確實所有人都激動不已,超音速時代要來了。
接下來,所有人都來到兩架伊爾十三客機前面,合影留念。
然後呢,牽引車拉著一架超音速客機,緩緩的駛向場外,大家也跟著它走。
來到室外之後,嘉賓們都可以輪流的上去體驗一下,蘇聯高層人物,自然是走在前面了,數十人都進入了這架客機的客艙,確實是非常的特別,客艙的布局是二加一的,相當於全部都是商務艙。