第126章 ：對歐出口

  spn  第一更到！繼續滿地打滾哭求訂閱！

  ————

  鐵老虎之可怕那是不用多敘述了，多少人因為鐵老虎傾家蕩產啊！

  原先那些不可一世的地主老爺、中小資本家可謂覆滅了一片又一片。

  不過市場上也造就了新的富豪，這些新富豪是急流勇退的一批投資者，他們在上次的盛宴前成功抽逃。[

  不過這些投資者人數雖然也不少，但相比那些覆滅的地主和中小資本家來說卻是太少了。

  這一次又談鐵路投資，普通老百姓確實害怕了。

  不過僅存的五家鐵路公司卻是開始發行增值股票了，所謂增值股票就是預期內如果有增值，那麼增值部分便可以拿出分紅給投資者。

  現在被江渝的『軍閥寡頭財團』控制的五家鐵路公司盈利節節攀升。

  全國各地鐵路每天都繁忙得很，實在是要運送的貨物太多了，鐵路運營價格只得宣布提高。

  但提高了鐵路運營價格後，依舊是運不過來。

  雖然運費上漲了，但問題是商品利潤也在節節攀升，就像是造船一樣，一戰前造船可能只有那麼一點點利潤，現在就是隨便造個不怎麼大的輪船就有200的利潤，如果是萬噸級大船那利潤就更高了。

  其他各行各業，也都因為一戰的原因使得利潤空間不斷拉大。

  儘管運費增加了，可依舊運得起。

  不過鐵路在財團掌控之下，還是優先為財團進行運輸的，那些民營企業沒辦法，只好用汽車運輸了。

  汽車運輸成本雖然更貴，但現在運得起。

  現在這時候，各廠家幾乎是只要有出產就不愁銷不出去。

  這又導致了對汽車需求量的迅猛增長，同時因為此時各大銀行只對財團企業和華東商業協會進行放款，民間企業拿不到貸款，他們只能大力在當地進行融資。

  各地如雨後春筍一般，迅速出現了一批又一批地方合辦企業。這些企業有濃重的地方性質，一般由當地德高望重的人牽頭，老百姓每家每戶都投資點錢，便消化掉了大量的民間資金。

  而鋼鐵冶煉也在這樣的投資熱潮中迅猛增長，不少地區掀起大煉鋼風潮。

  地方老百姓合辦煉鋼企業雖然有些衝動的性質，對資源利用的規劃也沒有那麼精細，對此浪費了不少資源，但技術還是過關的。

  為了保證不煉出廢鋼，江渝還把財團的技術人員派到全國各地對那些民營鋼鐵廠進行技術指導。

  煉鋼的迅猛發展也帶動了煤礦開採，全國各地湧現出了數小煤礦。

  儘管這些小煤礦資金少，開採效率低，但還是為煤炭產量的拉升做出了巨大的貢獻，而且地方煤礦是在當地銷售，免去了運輸的問題。[

  江渝也在儘可能的為那些小煤礦提供技術，並讓政府加強煤礦的開採安全監管武俠世界男兒行全文閱讀。

  現在是非常時期，這些小煤礦暫時還是能夠容忍的，等過了這個時期，那就該整改的整改，不合格的煤礦一律關閉。

  加之鐵路沿線的鐵礦陸續進入開採，進入1915年後，全國鋼鐵產量暴增，大大緩解了鋼鐵緊缺問題。

  僅僅一年之中，鋼鐵產量就從1914年的280萬噸增長到了500萬噸，加上日本在朝鮮建設起來的鋼鐵廠的40萬噸鋼鐵產量被中國攫取，15年朝鮮鋼鐵產量增長到了60萬噸，同時1915年中國還從美國那裡進口了200萬噸鋼鐵，15年一年中國的製造業、工程所消耗的鋼鐵達到了近八百萬噸。

  而因為鋼鐵價格上漲，15年中國只修建了一萬公里鐵路，中國鐵路總長上升到了7萬公里。

  倒是公路迅猛發展，汽車製造業更是發展得比瘋狂。

  ……

  中南半島、印度、南洋、澳大利亞，這是一片片富饒的土地，14年年末中國商人從中國蜂擁而出。

  這些商人如同猛虎出閘，在這些地區大肆收購礦產。

  中國商人手裡的銀子很多，那些礦產好似不要錢似得，一圈就是一大片一大片，而且圈下那些礦產之後，馬上就僱傭當地工人進行建設。

  在這些地區，除了澳大利亞的勞動成本高一些外，其他地區的勞動力成本都非常低，雖然說這些礦產建設後主要靠人力進行開採，但卻也有不少利潤。

  有的中國商人乾脆就在當地辦起了鋼鐵廠。

  那些南洋猴子、印度阿三的勞動力相當於被中國所攫取，他們分擔了中國原材料開採的勞動力。

  大批投資砸下去之後，這些土著、阿三們手裡也有錢了，對商品需求有所提高，中國運去的商品幾乎剛運到便被搶購一空。

  那些銀子又不斷流回中國。

  中國又用這些銀子繼續購買礦產。

  英法根本顧不上中國在這些地區的商業活動，此時對於英法們來說，只要能打贏這場戰爭任何代價都是慢慢的覺得可以付出的。

  ……

  歐洲的戰爭已經遠遠偏離了英國的預計，同樣也偏離了同盟國的預計，德國進攻法國之後爆發了馬恩河戰役。

  馬恩河戰役雙方都有極大失誤，最終導致了德國進攻失敗，而英法在失誤之下沒有乘勝追擊，讓德國穩住了防線，保存了有生力量。

  馬恩河戰役中，英法協約國和德國都使用了轟炸機這種新式軍事武器。

  但因為這個時代的轟炸機性能還不是很高，協約國和德國都法像中國那樣裝備大量飛機以彌補質量的不足，因此轟炸機對於戰局影響不大。[

  不過德國卻在馬恩河戰役中率先使用了戰鬥機，當成群的德國戰鬥機出現在戰場上時，英法轟炸機簡直成了烤火雞。

  這些德國戰鬥機的名字叫『福克戰鬥機』，是由遠華集團生產，其設計圖紙由江渝提供，由一名叫做福克的設計師完成具體製造，和歷史上德國使用的福克戰鬥機大體相同，但有了部分改進，性能更加優越。

  而駕駛這些戰鬥機的飛行員大部分來自中國，中國之前向德國派遣了一千名飛行員，這些飛行員主要任務就是駕駛戰鬥機武法武天。

  福克戰鬥機在中國也有，不過卻是叫『蒼鷹戰鬥機』，這些中國飛行員在前往德國之前就受過戰鬥機駕駛訓練，擁有豐富的空戰理論指導，唯獨缺乏空戰經驗。

  到了德國之後，所謂空戰變成一面倒的屠殺。

  英法的戰鬥機多是從中國進口，這些中國飛行員熟知那些轟炸機的性能，並且英法沒有戰鬥機。

  在德國使用了戰鬥機後的一個星期，這些彪悍的中國戰鬥機飛行員便在空戰中擊落了三百多架協約國轟炸機。

  接著德國派出轟炸機對英法轟炸機機場進行轟炸，又炸毀了三百多架轟炸機。

  英法將這些德國戰鬥機稱之為『福克災難』，隨著一架架飛機被擊落，德國轟炸機在天上不斷的丟下炸，英法兩國只得緊急從中國進口轟炸機。

  此前英法已經緊急訂購了上千架飛機，把中國空軍的大部分飛機都買光了。

  這些飛機的出售價格是當初空軍採購價格的3倍，英法也買得乾脆，誰讓他們財大氣粗。

  而且現在戰爭粗氣，英法的財力還很充盈。

  這些飛機很快就通過大貨船運往法國前線，而德國潛艇則集中在大西洋、地中海地區，這些運送飛機的輪船被擊沉好十幾艘。

  此時德國潛艇已經在大西洋和地中海大殺四方了，歷史上德國在一戰開始後只有兩百多艘潛艇，此時的德國因為中國的潛艇的輸出，已經增加到了三百艘。

  三百艘潛艇如同群狼一般分布在大西洋上，每一天都有英國被擊沉的消息傳來，不過初期的德國潛艇戰術還不純熟，而且對於擊沉船只有一定顧慮，往往因此失去機會，所以英國的商船被擊沉還不是太嚴重，沒有達到令人恐懼的程度。

  但是英國卻開始向全球各國的造船廠下訂單了，那是大量的訂單，中國此時已經接到了英國20萬噸位的商船製造訂單，顯然這一訂單還會繼續增加。

  英國為了對付德國的戰鬥機，也在使勁琢磨著戰鬥機，但他們想不明白的是，那些機槍是如何避過飛機螺旋槳的。

  直到1915年6月的時候，一架德國戰鬥機在英法陣地後面迫降，才被英法獲得了戰鬥機上的裝置，秘密才被英法得知。

  而此前英法為了振奮士兵的士氣，不得不把在德國戰鬥機的威脅下，將轟炸機派上戰場。

  當英法獲得戰鬥機技術後，從中國購買的兩千多架轟炸機已經損失了大半，只剩下六百多架。

  有的是在運輸中損失的，而大部分則是被戰鬥機給擊沉的，或是被德國轟炸機給轟炸掉的。

  中國的飛機出口數量遠遠超越美國，美國的轟炸機根本就沒有名氣，而且研發時間較晚，性能也不如中國的轟炸機。

  中國除了向協約國出口飛機外，協約國還向中國下了大量軍火訂單。

  很多中國工廠都不生產原先的民用商品了，而是把機器用來生產軍火，甚至於在全國各地出現了很多生產軍火的小鋪子。

  藥是協約國訂購最多的，特別是炮。

  歐洲戰爭，雙方打仗那炮就是不要錢。

  藥生產方面中國擁有最先進的技術，利潤也運超美國，此時的美國的工廠多是使用蒸汽機來進行生產。

  美國工廠的生產技術並不先進，還停留在第一次工業**的層次，而第二次工業**的電力化設備比較少玉堂金闕最新章節。

  相比之下，中國的工廠雖然不多，但大多都是第二次工業**的產物，生產效率比美國工廠高得多。

  而美國遠洋商船此時只有兩百萬噸左右，中國遠洋商船噸位也通過租用船隻排水量上升到了一百多萬噸。

  美國向英國的貿易走的是大西洋，而中國則是走地中海航線。

  不過中國商船很少親自運貨到歐洲，中國遠洋商船主要在向英法各殖民地銷售商品，並運回原材料。

  同時中國商船還在向美國進行出口，並從美國進口鋼鐵。

  有時候中國運貨到法國，也都是運送一些食品、藥品、紡織品等商品，軍火是絕對不運的。

  德國潛艇看到中國商船，也不會對中國商船進行打擊。

  而俄國方面也因為戰爭的持續，開始向中國下了很多訂單，這些訂單主要是步兵單位的軍火。

  因為俄國動員起來的士兵很多連步槍都沒有！

  藥更是奇缺。

  中俄之間的貿易通過中東鐵路展開，貨物直接從中國各鐵路主幹線運往東北，再從東北的中東鐵路直接運往俄國境內。

  為了縮短運輸路線，俄國與中國迅速談定了一條從中國新疆通往伏爾加河下游的鐵路。

  這條鐵路並不是高寒地區走，而是後世的哈薩克斯坦穿過，直接運到伏爾加河下游。

  這條鐵路由中國修建，俄國出資一般，占一半股份。

  「俄國人現在依舊是不可一世，這條鐵路未來將為中國占領哈薩克斯坦地區創造良好的補給條件。」江渝卻是暗自思索俄國人的心態。

  現在的俄國依舊認為中國也就是那樣，儘管中國打敗了日本，但俄國本身就不承認日本是一個強國，只是因為當時俄國在鬧**，並且補給線太長才輸給日本。

  中國能打敗日本也沒什麼了不起的。

  而這次這條中俄鐵路修建的地方是在哈薩克斯坦地區，從那裡修鐵路與俄國歐洲部分相連，絕對是一馬平川。

  俄國並不認為中國有膽量在那裡與他們發生一場戰爭。

  甚至俄國人還打著等解決歐洲戰局，在從中俄鐵路入侵中國新疆的想法。

  歐洲戰爭對於俄國來說就是一長豪賭，而且認為這是一場很快就會贏的戰爭，到時候俄國獲得巨大好處……

  只不過俄國的如意算盤打得有點離譜了，德國在馬恩河戰役失敗後，已經決定將主攻方向放在東線。

  東線的俄軍為此沒有了一開始的順風順水。

  就在歐洲人互掐的正酣的時候，中國對日本的軍事行動也再次展開。

  海陸空三軍正在籌備對澎湖列島的登陸作戰，此時的澎湖列島依舊在日軍的占領之下，澎湖日軍沒有日本本土支援，拿下澎湖並太大問題。

  不過接下來，卻還要對琉球群島進行『解放』。

  當然，對日本的轟炸也再次展開……