第81章 T98

  只見錦繡像是瘋魔了似的將擋在自己前面的人擠開，被擠開的人本來一臉怒氣，可見到擠人的是一個大美女，那怒火就發不出來了，甚至還幫著拍拍前面擋住的人，讓他們給美女讓個位（果然美女就是占優勢啊，如果換別人別說是幫著，不收拾你一頓就是人氣量大了）。

  讓簡兒奇怪的是，這個展位上的人幾乎百分之九十以上是男士，個別幾個女性也是一臉無聊地陪著自己的老公或男朋友來著的。這到底是個什麼車？簡兒好奇地跟了上去。

  與錦繡的美女效應不同，簡兒進入方式的冰塊效應。將雷往自己身前拉一拉，再輕拍一下前面人的背，只要人一回頭，看到雷百分百自動閃開。不為別的，就雷那身壓人的氣勢就具有強烈的排他性，那冷冰冰的眼神一掃過你，你立馬就會感到氣溫至少下降五度以上，再加上那身華貴的氣質，只要不是白痴就知道這位是惹不起的。

  打個比方：就像你開著五菱小麵包，結果迎面來了一輛布加迪威龍的限量版跑車，哪怕是你先占著的車道也會下意識地給人讓開，而且立馬與它保持一個半車身以上的距離，不為別的，那根本就不是一個級別上的。要是把人車給輕碰一下，賣了你五菱小麵包都不夠賠的。

  一般人遇到這樣的情況怎麼辦？簡單，惹不起，我總躲得起吧？如同群體效應，後面的那些人甚至不用簡兒去拍就全閃開了，眨眼間就跟上了錦繡。

  「T98，天！真的是T98呢！」錦繡的聲音如果是在夢吟，說話間就像是著了魔似地朝前走去，一直走到隔離帶旁被人攔下，才抓著護攔，用力伸著腦袋，努力想更靠近一點。

  「什麼T98？那是什麼東西？」走到了錦繡身邊，這才看清楚了那輛車的全貌，不就是一輛越野車嗎？有什麼了不起的，犯得著跟抽了瘋似的嗎？真是夠佩服這個女人了，隔個老遠，而且還只是能從人縫中看到個車頭而已，這貨居然還能認得出這是什麼車，甚至也型號也能講明白。

  「你居然不知道！你居然敢說它是東西！」要不是迫於雷的壓力，錦繡早就撲上來將簡兒的領口抓起來，來回搖晃了。居然敢侮辱自己心目中的「神器」！

  不行，為了自己的「神器」正名，她一定要好好給這沒見識的妞兒好好上上一課。

  這款越野車就是來自俄羅斯軍用越野車COMBAT T98，進入中國的時候向國人介紹的時候給它配上了一個極為陽剛的稱號——「營長」。

  這個款鋼鐵怪物的製造商是俄羅斯一個名不見經傳的改裝廠——作戰裝甲集團（Combat armoring group）。這個改裝廠成立於1985年，當時正是戈巴契夫當政時期，前蘇聯正在大力推進政治經濟重建，而作戰公司作為一個獨立的改裝車廠，立志設計蘇聯自己的跑車。

  就像是讓一個武夫學繡花出繡樣一樣，這樣一個從列寧格勒的軍工廠分割出來的車廠註定要被這種不切實際的狂想所拖垮，在經歷了無數失敗的原型車和概念車之後，作戰公司終於在1993年找到了一條合適的發展道路——生產專用裝甲車。而這種源自前蘇聯優質軍工的防彈運鈔車讓「作戰」公司終於可以維持生計。

  之後雖然維持生計沒問題了，但是厚重的軍事工業底子製造出來的東西簡直是集傻、大、笨、粗四大特點為一身，這也讓俄羅斯在民用汽車領域舉步維艱，通用和高爾基車廠的合作也進展緩慢。

  不過，是金子總要發光，悍馬（HUMMER）的一個劣勢讓通用看到了機會。以運輸車為設計標準的悍馬在戰場上暴露了一個非常致命的缺陷——沒有裝甲防護力。於是，美國人終於找到了俄國人的優勢，正是源於那深厚的軍工底蘊。

  美國人想要的是一部擁有一定機動性的裝甲車，而且在他們的概念中，這部車在具備通過性和機動性的同時，也要擁有極佳的裝甲防護能力，並且要具備強大的攻擊火力配置潛力。在這種理念的指揮下，第一部原型車很快在1997年由作戰公司拿了出來，命名為作戰T98（Combat T98）。原型車的圖片很快就流傳開來，其魁梧的身材和堅實的造型讓很多人熱血沸騰。

  但美中不足的是T98身上的美國基因讓這部車失敗得一塌糊塗。為了節約研發和生產成本，通用汽車公司將旗下整套的GMC皮卡的技術搬了過來，從引擎到變速箱，從懸架到內裝，就像是給一部美國皮卡上了一個俄羅斯戶口，整個感覺就像是一個嬌艷的美國妞被套上了一件大號「北極熊」的外衣；要知道俄國人繼承了前蘇聯厚重墩實的軍工思路，而通用汽車公司生產的汽車,典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。這樣兩個從冷戰開始就對立的設計理念幾乎毀了T98的前途。

  T98的那具8.1升VORTEC V8引擎儘管可以爆發出340匹的強大動力和616牛米的驚人扭矩，如果是放在其它普通車型上那絕對是綽綽有餘，但是碰上T98那足足有5噸的整備質量，無論多誇張的動力儲備，都只能說是勉強夠用。還有那脫胎自皮卡的螺旋彈簧前懸架和鋼板彈簧後懸架，理論上是強悍通過的絕對保證，但是T98那5米長、1米9高、2米1寬的大塊頭加上3米5的驚人軸距，簡直可以讓任何彪悍的懸架心裡發虛。如此不協調的配置又怎能讓人滿意？

  而俄國軍方從一開始就沒看上T98，拋開對他們美國人的偏見不說，單是對那細細的螺旋彈簧和薄薄的鋼板簧片就嗤之以鼻。就像是拿你的小胳膊去叫板大象的大粗腳，那壓根不是一個層次上的。更何況悍馬在海灣戰爭中令人嘖舌的維護使用開銷，動不動就更換整套懸掛套件的鋪張，更讓囊中羞澀的俄國人不敢對T98有任何奢望。也許是兩國出於作戰思路的差異，T98確實彌補了悍馬伴隨海軍陸戰隊在城市作戰時的種種劣勢，但是在跟著坦克集群在廣袤的西伯利亞大平原上開進的時候，誰還在乎那個該死的6碟CD是不是又不讀盤了？

  不過話又說回來，美國人既然對T98是有針對性的設計，自然還是有其過人之處的。T98擁有讓俄國人驕傲的驚人抗打擊能力：要知道T98的車身整體採用了鋼板－陶瓷－鋼板的複合裝甲，所有車窗玻璃採用了多層防彈玻璃並加裝強化纖維夾層的技術，如此堅固的外殼可以讓T98抵禦12.7mm大口徑戰術反器材狙擊步槍發射的穿甲彈的正面攻擊；防衝擊車廂地板能夠抵擋各種反步兵地雷、高爆手雷的爆炸。

  民用車的內裝配置加上軍用級別的防護能力，儘管它在軍界受挫，但美國人仍自豪地宣稱，T98是世界上速度最快的四驅裝甲車。經過幾年的沉寂，作戰公司終於摸索到了T98的合適定位--終極民用防護市場。

  在這個兩極分劃極端嚴重的物質世界，有的是人願意為保命而付出大價錢，而目前民用市場上的防彈車種又多是用大型SUV另行改裝的，所以這部分市場簡直就是T98的天堂。

  2005年，T98帶著連裝甲師都欽佩的防護能力，帶著全套車族化產品線，一頭殺進了沙特的國際防務展。既然要衝擊終極市場，那就直接衝著世界上最有錢的人去。面對那些用SUV改造的鋼板小車，T98猶如沖入羊群的狼，磨刀霍霍目標直指那些富得流油的沙漠闊佬。沒有人敢懷疑T98的抗擊打能力，只是來要你命的不是裝備著機械化戰車的正規軍就行。

  市場定位確立後，其他的工作就簡單了，尤其是對最擅長的內裝奢侈化升級的美國人。全新的DVD連同各種尺寸的液晶屏幕被安裝在了T98的車廂里；品質優秀的低音、高音喇叭被塞進了每個角落；從座椅的皮革到內飾純木飾板都是一個賽一個的高檔貨。各種這個級別車型所應有的電子控制小物件也一應俱全，T98這次真的是豪華到牙齒了。

  經過幾年的折騰，作戰T98終於找到了自己應有的位置。一部原本為軍事用途設計的車輛徹底回歸了民用市場，唯一可以證明曾經的軍界血統的只剩下那個面積大得驚人的可拆卸車頂艙蓋。如果願意，你可以在那裡安裝一個12.7mm的單人炮塔。T98迎合了市場需求，做出了一個相對正確的選擇；其實在這個瘋狂的世界，誰又能說明白，誰又知道是不是T98這樣一個鋼鐵怪物創造了一種新市場需求呢？

  「所以豪不誇張地說，這款T98是民用牌的坦克，沒想到，我居然能夠看到實物……，是哪個傢伙搞來的，真TM的太給力了！」錦繡忍不住爆了一句粗口，但這不但沒有讓周圍的人反感，反而引起了周圍無數男同胞的共鳴，聚在這裡的一般都是一些發燒友，他們沒想到錦繡居然對這款T98如此了解，而這種了解程度更是超過了他們的想像，那一串數據說出來，簡直是如數家珍啊！

  「要是我也能開開就好了……，」錦繡帶著夢幻般的語氣道出了在聲不少人的心思。

  「叭、叭、叭！」巴掌聲響起，一個一聽就是外國人的聲音開言：「好見識！」