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第276章 駕臨霍普港

2023-10-21 11:43:53 作者: 無境界
  有跡可察,有帳可算。

  凱恩在德內斯灣搞的昊神信仰就算是後者。

  虧本運作,陷入窘境。因為太多的信仰借貸。

  這他是有預料的,但他還是選擇了放開這個口子。

  不這樣怎麼辦?那些人急需奇蹟來拯救。

  若沒有奇蹟,三分之一會死,傷殘最終將占到總倖存人數的一半以上,醫藥品也會在極短時間裡消耗殆盡。

  靠著倖存的幾萬人,還有那麼多的累贅,就算德內斯灣物資堆積如山,也無法在短時間內有效的利用起來。

  結果就是全都死。

  人們也正是因為隱約明白了這一點,才格外虔誠,因為已經別無他法,只能求神拜佛。

  凱恩不願意給人們一個虛假的希望,更不願意給了卻又親手掐滅它。

  結果就是,沒人知道凱恩一下子就擔山上肩,類似於資金鍊斷掉的風險,從允許信仰借貸這條規則發布,就出現了。

  當然,信眾虔誠等級高是好事,可借貸這一下,考驗的是儲備神力。

  凱恩有麼?

  沒有。他還等著信仰之力收上來,轉化成神力,才能賜予神術呢。

  然而信民們等不起。

  生命垂危,急需救治。災害頻發,時間寶貴。

  怎麼辦?

  沒有太好的辦法,凱恩也只能賭一把。

  賭人們信仰借貸的目的,主要集中在救治傷者,強化體魄上。

  因為如果是這樣,他之前收割的命魂能量,尤其是生命能量,就可以代替治癒神術,派發下去,而收穫的信仰之力轉換的神力,則用於應對少量的其他類別神術需求。

  如果賭輸了,昊神信仰或許不會直接破產,但從收支角度看,他卻是虧本的可能性較大。

  因為那意味著拯救沒能按照他預想的那樣完成,仍舊是勞力不足、累贅不少的局面。人們估計會在接下來的兩個月內死亡。他的投資行為就等於失敗了。

  還好,從目前的趨勢看,他賭贏了。

  不過超凡力量的儲備仍舊緊張,他都不知道能不能頂住接下來的消耗。

  德內斯有十幾萬的倖存者,昊神信仰因為在關鍵時刻大發神威,而迅猛擴張,在追漲殺跌的人性本能驅動下,越來越多的人完成了自我洗腦,誠心去信昊神。

  每天都有大量的信民越過虔誠等級3這條借貸線。

  當然並不是是個信民等級一夠就選擇借貸。那幫凍傷治癒潮已經基本過去。可危險期沒有過去。

  他通過信仰體系得知,那裡的人們成立了以牧師為首的自救組織,官方和權貴人士在那裡殘餘的力量已經徹底被掃掉,說了最算的,就是這個名為信仰會的自救組織。

  他們已經開始建立避難所,第一部就是將能量塔修復,並集中使用。

  以熱輻射範圍重迭的方式使用能量塔,的確是個硬對氣候災害的好辦法。然而天災不會等人們準備好了再抵達。

  因此,在人們建立起起碼的自保體系前,運氣真的很重要。

  凱恩知道,一旦天災再臨,就會出現一大波借貸,還會出現很多壞死帳戶。所以他的信仰經營,也是蠻難的。不能不留些底金,防備突發支出啊。

  在這樣的背景下,他也是不太敢去冰島浪了。

  荷包不鼓腰不挺,這道理適合絕大多數爺們兒。

  不入冰島,凱恩選擇了改造一艘被冰封在冰島以南100多海里的海域中的無畏艦-聲望號。

  本源世界的無畏艦是1906年才推出的,這個世界因為有蒸汽黑科技,更早的出現了這無畏艦。

  認真的說,這種無畏艦的一些指標和設計,其實只相當於前無畏級、也就是俗稱的鐵甲艦的水準,但另外一些,卻又比超級無畏還犀利,凱恩就折中了一下,稱呼它們無畏艦。

  無畏艦是英國當前的主力戰艦,像這艘聲望號,排水22000噸,是個大傢伙,凱恩也正是看上了這一點,改造一下,容納下天國列車沒有問題的。

  聲望號遭遇了炸彈氣旋,天線、煙囪、艦橋甚至炮台,都不同程度的受損,超低溫也徹底卡死了它,使它被困在冰面上,仿佛被焊死了一般。

  在這片海域,類似聲望號這種情況的船隻很是有一些,船上的成員自然早就下船徒步逃生了。

  以這裡的氣候,破冰前行將是個無比費力的選擇,凱恩決定先讓它沉下去,然後走尚未結冰的海底。

  為了將聲望號無畏艦改造成聲望號潛水艇,凱恩不得不製造更多的魂鋼。

  這次就是動用家底了,好在聲望號上有足夠的優質金屬,而他收割的靈魂之力也異常充足。

  日夜改造,鐵柱大顯身手,腦插傀儡們則扮演了高級技工的角色,四天五夜,改造完成。

  原本的聲望號,最終較為完整保留的,也就船殼,還不包括頂部。

  實際上即便是這船殼,也有相當的變化,比如艦艏,再比如龍骨,就連船壁內側也都蝕刻了魔法陣,畢竟凱恩的要求是深潛1000米,原本聲望號的船壁可不夠看,主要是材質不行。

  改造後的聲望號不似早期的潛水艇模樣,跟後世長麵包般的潛艇也有區別,它像是將戰艦的夾板通體改成了鼓起弧度的梭形頂蓋。

  它有著翅鰭和背鰭以及尾鰭,但沒有指揮塔或領航室,畢竟是半魔法半科學,潛望什麼的並不需要常規手段來完成。

  另外,凱恩隨身帶著的那台微型核反應爐,夠驅動鐵柱,但不足以應付聲望號的需要。

  還有,科技系的設備過於複雜,尤其是高精度的零件,不是現在的鐵柱靠變形能夠製造的,況且一艘潛艇的組件並非全鋼,還有一部分組件的屬性不是鋼鐵所能硬對的。

  在凱恩看來,這其實就是技術落後的表現。

  為什麼複雜、高精度的反而是落後呢?因為真正的高明是化繁為簡,返璞歸真。

  質能轉換機,原子級的解構和全息列印噴槍,超級量子計算機。最高指揮官的世界,只需要攜帶融合了這三樣技術的工程車,就可以走遍宇宙。

  魔法之所以神奇,就是因為以另外一種方式,達成了類似的效果。

  因此只要願意支付資源,魔晄爐替代核反應堆,魔法陣替代發動機,聲望號不但有螺旋槳推進,還有噴射式助推以及類空泡技術,這讓潛艇的巡航速度可以達到驚人的45節。

  在魔法的作用下,困鎖聲望號船體的堅冰化作冰藍色的火焰燃燒,科學向解釋,魔法將堅冰分解成氫和氧,所以燃燒的其實是氫。

  聲望號在火焰中緩緩下沉,等它再度上浮,已經是格陵蘭島的東北部某無名海灣。

  海灣無名,港口有名,霍普港,英國人在格陵蘭島北部打造的兩個大型深水港之一。

  要說這個時代的英國不愧是日不落帝國,即便沒有來自東亞、南亞的財富,仍舊是國力雄厚。尤其是當掌握著真實財富的權貴們不計代價的投入的情況下,在短時間內實現了不少奇蹟工程,包括這個霍普港。

  只不過……

  凱恩摸著下巴,疑惑的透過魔法視窗,看著無人機拍攝到的港口景象。

  這個港口竟然廢棄了。

  港口小鎮,街道、碼頭,以及有序停靠的船隻,都被冰雪掩埋,無人清理,也看不見行人,看樣子已經廢棄了有段時間。

  發生了什麼事?

  凱恩思索了片刻,決定還是先處理自己的事。

  說起來倒也簡單,就是為聲望號選擇一處合適的錨定點。

  凱恩選擇了港口一側的堅冰峭壁。

  格陵蘭島的海岸線上,最不缺的就是這種由堅冰構成的懸崖峭壁。

  由魂鋼構成的聲望號艦艏進行非常規變形,形成一個巨大的平頭鑽。

  凱恩操控腦插傀儡,在平頭鑽上蝕刻魔法陣。

  當魔法陣激活後,十二股光芒自鑽頭側面噴出,六股光芒向中心點匯聚。它們共同構築成遠超過船體的能量鑽。

  這鑽頭切削堅冰的效果,就仿佛燒紅的烙鐵刺入凝固的黃油塊,完全沒有那種遲滯的感覺,鑽速始終非常快,大量的蒸汽被製造了出來,遠遠的看過去,仿佛那面冰壁都在融化。

  三百多米深的巨型冰隧洞,不到一刻鐘就已經掘削完畢。

  聲望號退出來,然後倒車開進去。

  再然後以魔法催生堅冰,封堵海平面以下的洞口。

  緊接著就是向隧洞內注水,利用海水的浮力,將聲望號整體托高。

  之後是在船的底部和隧洞底部之間建造冰基。這項工作並不難,只需要在指定位置繪製魔法陣,然後就能通過區域內的強吸熱作用,迅速生成冰柱。

  如此一來,當隧洞口的冰閘門重新打通,水位就會退下去,聲望號被冰柱架起來了,並且還帶著7度的傾斜角,這自然是為了方便下水設計的。

  另外,在聲望號的右側,還築造了碼頭。

  之所以搞的這般複雜,主要是因為鐵柱一旦結束聯合狀態,就等於抽走了聲望號的前端後三分之一中上部。

  沒了這一個另類的拖車頭,聲望號如果是在水中,是會沉船的。

  凱恩琢磨著以後也許還會用到它,所以就沒有任其銷毀。

  另外就是船中還載有凱恩搜刮的資源,那可都是使用了魔法而萃取的精華,原本是由天國列車拉著的,光靠鐵柱變形的車頭可拉不走,丟棄則太可惜,於是就有了這番投資。

  隧洞入口重新冰封,而在碼頭上開出一條斜向通往冰山峭壁頂部的隧道。

  鐵柱隨著隧道出來後,凱恩在入口處製造了冰之門扉,如此一來,一處大型隱秘泊位就算是徹底造就了。

  借著改造聲望號時魂鋼增值而變得更大的鐵柱變形成重卡,裝載部分精華資源的空當,凱恩從冰川頂部下來,遊覽了下霍克港。

  整個港口的地形特徵,就像是冰川河流的入海口。

  一條長溝,兩邊都是峭壁,從十幾米到幾十米到過百米,次第加高,越是接近港口,峭壁就越高,溝內的地面就越低。

  等到了碼頭這邊,呈現出一個突然張開的喇叭口模樣,兩邊都是冰山斷崖,形成一個近似環抱的天然優質深水港。

  不算大,跨度也就2.4千米,並且在喇叭口的根部,有著大約1.7平方公里的凍土,霍普鎮的諸多功能建築,就集中在這個區域。

  一番探索之後,凱恩發現,這裡連一粒糧食都沒有留下,煤炭等物資也沒有剩下哪怕一丁點。房間裡都空蕩蕩的,家俬什麼的都已搬空。

  「這也太狠了!」凱恩心說:「連船上的煤都運走了,真就不打算再用這些船了?要知道距離蒼穹帷幕過來還有些時候,為什麼不趁機出海多從海洋中獲取點食物呢?」

  食物,這就是凱恩最想不通的地方。

  北逃500萬人,就算法羅群島、冰島等地能撇去300萬人,也還有200萬人口。

  天寒地凍消耗大,平均每人日消耗且按1斤麵粉半斤菜算,那也是每天1000噸麵粉,500噸蔬菜。

  英國有著這個時代世界第一的海運能力,可那又如何?反正他是不相信兩年時間就能運來足夠寬裕的糧食。

  畢竟英國人還要在這裡建造避難所,需要運的物資多了去了。

  那麼,為什麼花費工本,在本就自然條件惡劣的東海岸,開闢這個口岸,卻又早早的就封港?

  尤其這港口名字直譯是『希望』,封港是代表著斷絕希望?這也未免太諷刺了點。
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