第53章 弩車

  「吉恩，不要有心理壓力，平心而論這些珠寶首飾是不是精美絕倫？」蘇倫拿起一件珠寶首飾對吉恩說道。

  「是的，這些珠寶首飾是我見過最精美的首飾。」吉恩點點頭說道。

  「那這不就是了，這種精美的首飾我們需要給他一個合理的身價。」蘇倫攤攤手說道。

  「至於真正的精靈製作的珠寶首飾，現在又有幾個人見過？」蘇倫拿起那對造型為不死鳥的手鐲說道，「既然沒幾個人見過，你還擔心什麼？」

  「到時候你就說這是從遺蹟中發現的，然後再稍加引導一下，以這些珠寶首飾的精美程度，那些人自然就會相信。」

  蘇倫為什麼非要將這些珠寶首飾往精靈身上扯？很簡單，因為價格，在人類國度中，貴族們對精靈留下的東西非常追捧，所以只要和精靈扯上關係的東西價格最少要翻上幾倍。

  那位他便宜老爹的第二任妻子，就從娘家帶來了一件據說是出自精靈之手的項鍊，據說這是她的父親奧斯本侯爵為她準備的結婚禮物。蘇倫當時也見過幾次，說實話，那條項鍊的確做工精美，但是也就和他手中這些珠寶首飾相差仿佛。

  這也是他為什麼敢冒充精靈製作的珠寶首飾的原因，精靈已經回歸精靈之森幾百上千年了，精靈製作的首飾又能有幾件，所以蘇倫完全不擔心這會被人拆穿。

  吉恩果然不愧是有經商頭腦的傢伙，經過蘇倫提醒後，立刻就準備了一套說辭，然後在經過蘇倫的差異補缺之後，一個故事就被他編造好了。

  本來這些製作精美的珠寶首飾價格最多是一千多金納爾，現在有了精靈背景的加持，至少可以賣到五千金納爾。

  五千枚金納爾，全部購買成糧食，足夠支撐他的領地度過寒冬了。

  和吉恩商議了一番之後，蘇倫就讓他回去準備準備，商隊就在這幾天出發，這一次商隊的護衛蘇倫準備讓新來的那些野蠻人去一半，強森也帶一半人過去，為的就是讓這些新來的野蠻人經歷幾次戰鬥儘快成長起來。

  有強森這些老兵在，蘇倫也不用擔心那些新來的野蠻人吃虧。一路上遇到的地精、狗頭人、豺狼人什麼的刷幾個來回差不多就升級了。

  將事情處理好了之後，蘇倫開始處理領地面臨的另一個危機。

  寒冰翼龍一般情況下不會進攻人類，因為相比起荒原上的野牛，巨角鹿，斑羚羊這些獵物，攻擊人類的風險更高，所以暫時他這裡還算安全，但是等到了冬天之後，荒原上動物活動稀少，沒有充足的獵物後寒冰翼龍很可能就會攻擊人類。

  蘇倫不能將領地的安全寄托在寒冰翼龍會不會進攻上面，所以最好的辦法就是將弩車製作出來。

  在之前，蘇倫已經製作過一架弩車，對於弩車的結構非常熟悉，而且更重要的是，他後來又獲得了機械操控，獲得了大量機械知識，對這種弩車有了一些改進的方法。

  這個世界同樣有弩車，名字叫床弩、巨弩等不同名字，實際上都是一種東西，弩車結構複雜，而且操作也很不方便，一架弩車需要八到十人才能完成操作。

  弩車的射程最遠可以達到千米，但是這個距離其實早就沒有什麼威力了，更別說什麼準確度了，實際上弩車的有效射程是四百到六百之間。當然準確度這個問題就很難保證了。

  這種弩車威力強勁，使用兩米長的標槍作為武器，四百米內可以射入夯土城牆，就算是磚石城牆也可深入一尺有餘，就算是寒冰翼龍被這種弩車射中也討不了好。只不過雖然這種武器威力強勁，但是它的缺點同樣很多。

  首先，上弦速度慢，上弦的時候需要數名膀大腰圓的壯漢協同操作，第二，準確度低，基本上超過兩百米之後，弩箭就沒有什麼準頭了。第三，搬運困難，弩車沉重，一般情況下都是固定在城牆上。

  第四，維護困難，弩車使用的弓弦是特殊製作的，最好是一些高階魔獸的筋，只不過這種筋太少，而且造價昂貴，所以大多數弩車使用的都是特殊加工的牛筋，將數跟牛筋纏繞成一根，同時加入絲綢鋼絲等混合纏繞，這種方式製作的弓弦使用壽命短，基本上使用六七次就需要更換弓弦。

  另外還有一些其他的缺點，經過蘇倫改造之後，雖然沒有將這些缺陷全部解決，但是也改良了不少。其中最明顯的就是上弦速度加快了，上弦這部分使用了滑輪組和槓桿原理，弩車的操作也簡便很多。

  同時弩車使用了精鋼做部件，維護變得簡單，使用壽命也增加了，當然也不是全都是好處，這樣一來弩車的重量再次增加了。

  蘇倫將弩車的設計圖分成各種零件，然後讓鐵匠鋪分別按照圖紙製作，最後再由他親自將所有的部件進行組裝，這樣一來弩車的製作工藝依舊只有他一個人知道。弩車的弓弦使用的正是怒風魔虎的主筋。

  二十多米長的主筋經過特殊加工之後，一共製作了十六條弓弦，這次蘇倫準備製作八架弩車，其中八根弓弦直接裝上，剩下的留作備用。

  八架弩車被安放在城鎮的四面，蘇倫特意在城內建設了八座高台用來安裝這些弩車，有了這八座弩車在，就算是寒冰翼龍前來攻擊也要好好掂量掂量。

  領地的建設依舊在有條不紊的進行，第一批在礦場開採出來的鐵礦也通過水運運送到了港口，雖然逆水行舟船速很慢，而且同時需要船夫划槳，不過就算如此，也比陸地運輸要快上許多。

  荒野中的道路是什麼情況蘇倫可是一清二楚。相比起來船隻一次性運輸的礦石是馬車的十幾倍了。

  船隻靠岸之後，早就在這裡等候多時的地精奴隸開始裝卸礦石，隨後這些礦石就會被送到鐵匠鋪的高爐中。最多後天，第一批礦場鐵礦生產的鐵器就會出爐。