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第504章 鐵路運輸

2023-10-15 19:41:07 作者: 抓不住的二哈
  雲山養殖公司的養殖樓,一部分是去年12月份就完工了。

  可就陳默知道的,雲山養殖公司現在還沒有一頭豬苗進樓,進展最快的有一萬頭豬苗在新北港檢疫站,至於羊羔,都還沒有開始物流運輸的環節……

  從這裡就知道,雲山養殖公司的效率有多低。

  陳默報價160億,不低了。

  葉書記看看同來的胡康……

  省里的意思是,想要退股的人,就把錢退了。一直這麼鬧著影響不好……網絡高度發達的時代,雲山養殖公司退股這個事情,鬧得很大。而且椰子州這邊還要發展旅遊業,繼續鬧下去,椰子州肯定留給人不好的影響。

  「170億。」葉書記看向胡康的表情,對陳默道:「雲山養殖公司還有不少空閒的土地,有繼續擴建的空間。」

  「我的錢也不是大風颳來的。160億不少了……要不然您們考慮單賣試試,就是單獨出售養殖樓。一棟養殖樓,報價應該就在2100萬左右。這還是考慮到現樓,可以直接投入使用。」

  「雲山養殖公司的養殖樓經過特殊加固的,承重能力更大。」

  陳默聳聳肩:「沒用,結構設計在那裡,都只能養豬、羊、雞。不能養牛……」

  雲山區現在有能力完整吃下雲山養殖公司的公司還有不少,有河谷牧業、TBL養殖公司,周氏、康莊養雞場。周氏是一個上市公司,主要產業在廣州,這家公司母豬存欄量好像是超過100萬頭的規模。康莊養雞場,也是一家很大的公司,跟肯德基、麥當勞等快餐店的供貨商。

  這些公司是有能力吃下雲山養殖公司,但這裡是雲山區……誰跟陳默搶,就是找屎的行為……

  「160億,是不是太貴了。」送走葉書記他們,陳宸點了根煙道:「要不然自己建一個養殖場。」

  「一分錢一分貨。雲山養殖公司的養殖樓,單個大樓造價2400萬,也確確實實加料了的。並且那1.65萬畝土地……現在的雲山區,去哪裡整那麼一大塊的平整土地。」陳默深吸了一口涼氣,這個公司,他們還掌握著和雲山牧場的一張200億合同。那張合同,才是最值錢的。

  雲山養殖公司,也不是所有人都吵著要退股,也有人願意保留股份。但是想要退股的人太會鬧了……

  大年過後,雲山養殖公司易主,成為雲山集團旗下的全資企業。

  「160億賣掉雲山養殖公司,虧大了。」省委的奧迪車上,葉書記渾身無力的躺在后座上,看著胡康。

  「160億不算虧。100億資本,銀行貸款50億……還上銀行貸款和利息後還賺了五億多。如此,對省里也算是有交代了。」

  雲山養殖公司和雲山牧場簽訂有一張200億的牧草採購合同……青儲料100元1噸,干儲料350元1噸。在完成合同值錢,不得漲價……

  胡康看看葉書記:「別想太多。這事情,本來就不應該強求。」

  ……

  雲山養殖公司帳面資金只有4.65億了。

  硬體投入是123億,養豬樓,設備,道路等等。

  訂購豬苗,從周氏公司預定的,預定了200萬頭。15公斤——20公斤,1公斤價格是33元。高出市面均價……除了定金,款項也打給了第三方帳戶。

  除了200萬頭豬苗,還有50萬隻羊羔。羊羔是分散訂貨的,這裡幾百幾千隻,那裡幾百幾千隻……

  陳默接管雲山養殖公司後,就交給陳宸和康斯來管理,先更換掉管理層,再對基層員工展開培訓……

  然後是新北港的1萬頭豬苗,趕緊安排進入養殖樓。才催促著周氏公司將剩下的199萬頭豬苗趕緊運送過來,還有從各個地方訂購的100萬隻羊羔。

  雲山養殖公司有員工一百三十五人。陳默接管後,直接開除了31人……

  500棟養殖樓。

  1棟樓需要員工7人,再需要一些管理層,負責後勤的工人……

  預計,雲山養殖公司需要4000名員工。

  同時還要採購80台送料車……

  雲山飼料廠在建設一條雙軌的高架鐵路,鐵路直通雲山養殖公司。飼料廠到養殖場有8.5公里,今後的飼料配送,直接由鐵路運輸。

  陳默這段時間也是到處奔波,主要是處理雲山養殖公司的後續工作,畢竟是160億元的交易……

  養殖場在雲山區的最北方,占地面積1.65萬,有500棟養殖樓。

  一棟養殖樓的占地面積是3500平米,也就是5.26畝。養殖樓和養殖樓之間有預留空間,並且分成了10個大區域,每個大區域是50棟養殖樓……

  陳默剛從省城回來,公司的接待大廳,一個穿著西裝的男人看到陳默連忙占了起來:「陳總。」

  「唉,什麼事嗎?」

  是雲山工程公司的總經理劉浩。

  劉浩拿出一份文件,遞給陳默:「這是有機肥的銷售報告。1月份和2月份,對外售出有機肥96萬噸。礦物有機肥11.3萬噸,液態有機肥120噸。工廠區有機肥儲量不足5千噸。」

  「不錯啊,很好。」陳默道。

  96萬噸有機肥,1噸490元,4.7億。

  11.3萬噸礦物有機肥,1噸價格1150元,將近1.3億。

  兩個月銷售額5億。這還是庫存不足的原因……

  「公司現在是污糞車挨個公司的抽污糞,再運輸回去。這樣成本比較高,特別是一些距離較遠的公司。我想,能不能也建設一條高鐵運輸線路,形成區域中轉站的運輸方式……」劉浩看雲山集團這邊在搞高鐵物流運輸,他們那邊也想搞……

  如果用鐵路,可以將軌道修到污糞池的話,確確實實可以更省事,也能更節約成本……

  污糞車,一車可以運輸20噸。

  如果是養豬樓,一天產生的污糞,多數會超過20萬。

  劉浩將他的想法和陳默說了,以及預想的方案……

  「行,我同意。但你得詢問別的股東的意見。」陳默同意了下來。

  用鐵路來運輸確確實實最省錢,可是投資也大。劉浩的這個想法,陳默這邊也早就在計劃了。

  雲山區的養殖公司都是大型養殖公司。規模最小的養殖公司都有3棟樓,全部養羊,到育肥期後,每天都要幾十噸飼料。吃得多,拉得更多……

  用鐵路網來運輸飼料,污糞,估計三五年就能回本。
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