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2023-10-02 06:56:22 作者: 莫晨歡
第七十四章
商飛,即華國商用飛機有限責任公司。
從飛機成為大眾普遍的交通方式開始,美國波音、麥飛兩大飛機製造商就占領市場,幾乎壟斷了全球所有的民航飛機的製造市場。到上世紀七十年代,歐洲四國聯合建立了空中巴士公司,自行研發民航飛機,希望能與美國的飛機製造商平分秋色。除此以外,還有麥道、巴西航空等幾個規模頗小的飛機製造商,占據很少的市場份額。
華國在飛機製造上比西方慢了一大截,到這世紀初,才成立了商飛公司。
華國想製造屬於自己的飛機,這十幾年下來也頗有成效,但國內大部分航空公司依舊選用波音、麥飛、空客的飛機。一來是後者製造的飛機質量高、物美價廉,二來是商飛才成立短短十三年,在飛機製造水平上確實不如西方。
伏城和卓桓抵達商飛T1工廠時,工作人員已經在門口等著了。
不像進麥飛工廠時那樣,到門口就得換一輛車進入。二人直接在商飛工作人員的帶領下,開車進入工廠。
平坦遼闊的平原上,一棟棟大型廠房矗立在陽光之下,外表是塗抹著白色漆面的高牆,只在每棟廠房的頂角印著一個碩大的、藍綠相間的商飛LOGO。
先是去廠房參觀了一下具體的製造流程,接著在工作人員的帶領下,二人來到實驗室。
實驗室中,穿著白色實驗服的技術人員們不停地與同伴交流,互相探討數據。飛機上的各種零部件,在實驗室里都被分門別類地拆卸下來了。
飛機是一個龐大的整體,可想要設計好它,就得顧及到每個細節。
小到機身外表面的毫米厚度,大到電傳系統的運作和計算。
伏城的目光在這些零部件上一一滑過,和麥飛那種冰冷而流水線式的實驗製造不同,商飛的實驗室里,設計師們討論得更多些。然而,他們的動作也比麥飛慢了許多。幾乎能用肉眼可見的,這些人在飛機製造上是優秀的人才,可他們的經驗遠遠不如大洋彼岸、有著數十年歷史的老牌飛機製造商。
穿過兩個實驗室,一位穿著西裝的中年男人迎面走來。他伸出手,表明了自己的身份:「我是商飛S1實驗室的負責人吳輝,CR939的項目主要由我負責。您好,卓先生。」然後他轉首看向伏城,「伏少校。」
卓桓也伸出手,二人握了握。
卓桓直入主題:「目前的進度到哪兒了。」
吳總設計師:「CR939是參照CR929和俄國人聯合設計的經驗,由我們自行研發的。目前的進度已經將飛機主電傳系統構建完成,但是在機翼翼型上,還有一些值得探討的地方。」頓了頓,他看著卓桓,道:「關於您之前說的,渦流與翼弦線的分布問題……」
是的,今天早上伏城突然接到來自軍隊裡曾經的老領導的電話,要求他協助卓桓,來商飛工廠,幫助商飛設計製造CR939大型寬體商用飛機。
每一架飛機,從它準備設計起,就不僅僅是飛機設計師一個人的事。
它需要一個優秀的總設計師,帶領成百上千的設計師,經歷千千萬萬個日夜,才能設計出來。同時,與它一起成長、見證檢查,並執行它每一次飛行任務的就是試飛員。
試飛員會在飛機開始設計的那一天,就加入這個團隊。在了解飛機的基礎上,他們配合飛機設計師的工作。雙方合力,製造飛機。
卓桓先是聽吳總設計師介紹目前的進展情況。隨著對方介紹的話語,他的眉頭越皺越緊,當吳總設計師說到某一部分時,他直接打斷:「帶我去實驗室。」
「現在嗎?」
「嗯。」
「額,好的,請跟我來。」
工作人員用門卡刷開門禁,卓桓跟在對方身後,大步走出實驗室。在他快走出去的那一刻,他仿佛想起了什麼,回過頭,對伏城說:「試飛團隊的人你應該認識。我和你更熟悉,合作也更默契,所以新機翼的試飛任務,交給你了。」
伏城微微怔了怔,他看著卓桓,點了點頭:「嗯。」
於是,二人兵分兩路,一個去了機翼實驗室,一個在工作人員的帶領下,前往試飛員所在的廠房。
看到那兩位年輕的試飛員時,伏城終於明白卓桓為什麼會說他認識對方。
華國非常看重商飛CR939飛機,專門從部隊調用了優秀的空軍飛行員,做試飛員。其中一人就是卓桓的師弟,杜森。
剃著平頭的年輕飛行員看到伏城時,先是愣了會兒,接著驚喜地跑過來:「伏少校?師兄?!」
另一人聽到這話,也趕忙跑過來:「您就是伏城伏少校?」
伏城點了點頭。
杜森嘿嘿一笑,高興地說:「早就聽班長說,師兄可能會被調過來幫忙一段時間。沒想到真的見到本人了。」沒等伏城說話,這憨厚老實的小伙子撓了撓腦袋,突然想到:「誒,師兄是不是不知道我是誰,我是杜森!我也是齊隊的學生,您從訓練營畢業了兩年,我才進去的,但我老是聽齊隊說起您。」
伏城笑道:「我知道,你很優秀,我在部隊的時候就經常聽說你的名字。你破了訓練營里的很多記錄。」
杜森:「沒師兄您破的多。」
另一個飛行員:「那個,杜森,讓你師兄給咱簽個名唄?」
這話一落地,兩個二十出頭的年輕小伙子齊刷刷看向伏城。熾熱單純的目光里,沒有任何多餘的色彩。如動物幼崽最乾淨剔透的眼珠,只有崇敬和強烈的敬仰。