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2023-10-02 06:56:22 作者: 莫晨歡
「華國航空界很多人尊敬我?」卓桓忽然開口。
伏城笑著說:「是。」
「包括你?」
「包括。」回答得果斷乾脆。
卓桓的眉毛輕輕動了動。
伏城繞了個彎,走出陽台。他回過頭,看見在他走了後,卓桓點了一根煙,咬著抬頭仰望夜空。
原來是出來抽菸的。
轉了個彎,身後那人的身影徹底不見了。
一剎那,黑髮年輕人臉上禮貌疏離的笑容頃刻消失。
腦海里響起摧山攪海般的聲音,有人在嚎哭,有人在嘶吼,還有人在冷冰冰地宣布死亡通知。返回酒吧看見老約瑟夫幾人的那一刻,聲音戛然而止。
伏城笑著走了過去。
一晚上,老約瑟夫喝的酒最多,其他人都只喝了一點。
Lina:「明天上午十點,有車在酒店樓下接我們。」
蘇飛喝了酒,興奮極了:「收到!」
第二天早上,勞斯萊斯接送幾人回到那片工廠區。
老約瑟夫是最後一個到的。
老約瑟夫:「我沒遲到吧?」
卓桓抬起頭,聲音迅速而冷酷:「你遲到了。」
沒等老約瑟夫開口,卓桓將資料夾合了起來,站直身:「你繼續昨天的工作。Lina,今天下午兩點前我要看到Adrin的調查報告。」接著他看向伏城,「你和我,一起回現場做最後的現場採集。」
蘇飛:「那我呢?」
「你?看資料。」
蘇飛:「我的專業不是這方面的,你知道我擅長什麼,你找我來就是為了看資料?」
卓桓仿佛聽到了什麼有趣的話,「JL917是怎麼掉下去的你知道麼?」
蘇飛:「……半年前,掉在了距離萬塔機場一公里外的農田裡。」
「我問你,它怎麼掉的。」
朋克少年無話可說,「我擅長的東西,不需要我知道這些!」
「去年九月,你受波音邀請,幫NTSB對法航405破損不堪的FDR(飛行數據記錄儀)進行數據還原。但你現在是UAAG的一員,你至少要知道,你腳下站著的這片地方,那145個人,到底為什麼而死。」
蘇飛臉脹得通紅:「你也不知道原因,如果調查結果已經出來了,那我們根本不需要站在這裡。」
「因為引擎熄火。」
眾人的目光轉向說話的黑髮年輕人。
伏城站在桌子的對面,神色平靜地說道:「2019年12月19日,日本航空JL917駕駛一架F435從東京起飛,於赫爾辛基萬塔機場東部一公里處墜毀。飛機在進近入場過程中,下降到500英尺時,飛機四個引擎突然全部熄火,導致飛機墜毀。」
蘇飛:「引擎熄火?」
老約瑟夫笑眯眯地說:「對,半年前就查出是因為四個引擎一起熄火,導致事故。不過這引擎熄火的原因還沒找出來。」
伏城:「目前大眾已知的引擎熄火原因,一般分為四種。第一,燃料用盡;第二,天氣原因;第三,飛機系統出錯;第四……」
卓桓輕輕笑了聲。
「人為。」
第五章
日航JL917墜毀於萬塔機場東部一公里處的農田。
半年時間過去,這片空地早已被芬蘭官方劃分出來,在事故調查結果出來前,禁止旁人進入。
UAAG是前幾日才被歐洲航空安全局特邀參與調查的,如今UAAG要求再次進行現場採集,二十多位工作人員進入現場,再做最後的採集工作。
伏城將黃色的警戒線拉開,彎腰進入空難現場。
大約半平方公里的大地上,野草迎風生長。可在這些野草之中,有一塊又一塊被灼燒過的土地,它們仿佛生長於人類皮膚上難以祛除的皮癬,斑駁刺目地擺在眼前。
JL917起飛時攜帶了140噸燃油,降落時,左右機翼還剩下不足5噸的燃油。
正因為燃油沒有用盡,在飛機墜機時才會發生爆炸,將農田燒成這樣。
伏城心道:「所以,燃油用盡,這個原因就被排除了。」
燃油用盡,這個理由聽上去很離譜,在人類空難史上卻發生過不止一次。
1978年12月28日,美聯航173號航班,兩位飛行員一心專注修復故障的儀器,沒有注意到燃油耗盡,最終墜毀。
2005年8月6日,突尼西亞國際航空1153號航班,因為油量指示器發生錯誤,導致少加了2噸燃油,最終未能抵達目的地,海上迫降。
伏城定了定神。
今天是個晴天,涼爽的風自芬蘭灣的碧波海浪上吹拂而來,夾雜著一絲鹹濕的海水氣息。伏城若不經意地望向那個站在不遠處的男人,只見他雙手插在口袋中,抬頭仰向天空,雙目微微閉上。
偏長的發被風吹了向後。
好像在聽風的聲音。
下一刻,這副畫面瞬間被人打破。伏城匆忙地轉開視線,卓桓不緊不慢地走了過來,略顯涼薄的聲音從他身後響起:「重新測量初始撞擊點、地面失火區、飛行航跡……」
另一邊,UAAG調查總部。
「燃油耗盡已經被排除了,那就剩下飛機系統故障、天氣原因和人為因素咯?」蘇飛手裡拿著JL917的事故資料,卻沒看進去一個字,伸長了脖子好奇地說,「感覺還是蠻簡單的嘛。」
老約瑟夫好笑地看他:「簡單嗎?天氣原因幾乎可以排除了,當天是赫爾辛基難得的好天氣,天氣晴朗,風速5-15節。想再找那麼個好天氣都找不到。」